天津萬弗萊鋼有限公司
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要產(chǎn)品如下:
一、地質(zhì)鉆桿管(適用于勘探,打井,高壓旋噴,煤田坑道鉆機(jī),非開挖等行業(yè))
規(guī)格42*5/6/6.2 50*6/6.5 60*7.1 63.5*7.1/7.5 73*7*8*9.19 89*9.35 101.6*8.56 114.3*8.56 127*9.19 材質(zhì):DZ40(50Mn ) DZ50(45Mn2)、R780(36Mn2V)、R780(42MnMo7),DZ60(45MnMoB)。一般為9米或9.2米定尺,也可根據(jù)用戶需要定尺。DZ50(45Mn2)、R780(36Mn2V)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,R780(42MnMo7)采用正火+回火熱處理工藝,具有優(yōu)良的機(jī)械性能,適用較高級(jí)別的鉆探要求。
二、石油鉆桿管(非開挖鉆桿制造及石油鉆探行業(yè))
鋼級(jí)E75、X95、G105、S135,規(guī)格主要有60.3*7.1、73*9.19、88.9*9.35、101.6*8.38、114.3*8.56、127*9.19,可以為客戶提供管體料(客戶自己調(diào)質(zhì),管端加厚,焊接頭),也可以調(diào)質(zhì)及管端加厚狀態(tài)交貨。
三、錨固鉆機(jī)鉆桿,套管及接頭(地鐵施工,城市深基坑,邊坡護(hù)理)
鉆桿管73*8/9.19 76*6/9.19 89*6.45/9.35 R780;套管 127*10,133*10,140*10,146*10,168*10 (優(yōu)質(zhì)合金材料調(diào)質(zhì))接頭料127*12/14,133*14,140*14,146*14,168*14.(優(yōu)質(zhì)合金材料調(diào)質(zhì))
四、巖芯管,套管及接箍用管(地質(zhì)找礦,打井)
規(guī)格為 58*473*4/4.2 89*4.2/4.5/6.5 108*4.2/4.5/6 127*4.5 *6 146*5*7 ,168*6*8,180*8*10,194*8*10,219*8*11材質(zhì)為DZ40、DZ50 ,現(xiàn)主要經(jīng)營(yíng)DZ50材質(zhì),長(zhǎng)度為9米定尺。因?yàn)镈Z50材質(zhì)硬度高,耐磨性好,不容易斷裂,可以提高取芯用管使用壽命,較DZ40有更高的性價(jià)比,經(jīng)新老客戶試用三年多來反應(yīng)非常好。
五、鉆鋌及接頭用管
規(guī)格 68*20 83*24 89*24,材質(zhì)為DZ50(45Mn2),長(zhǎng)度9米定尺.
六、潛孔鉆桿,跟管,接頭及管靴用管(地源熱泵工程,水電站施工)
潛孔鉆桿:60*7.1、76*6、89*6.45、89*9.35、102*6.5、114*8.56 跟管:108*4.5、127*4.5、146*5、146*10、168*6、168*10、178*10、194*10、19*10、273*10
其次,當(dāng)前國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài),消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用愈發(fā)突顯,更多依靠投資拉動(dòng)的鋼鐵業(yè)進(jìn)入發(fā)展瓶頸,單位固定資產(chǎn)用鋼量及單位GDP耗鋼量逐年下降。2014年全國(guó)粗鋼表觀消費(fèi)量7.4億噸,同比下降3.4%,近15年來首次負(fù)增長(zhǎng),進(jìn)入峰值區(qū)間,預(yù)計(jì)未來幾年粗鋼表觀消費(fèi)量進(jìn)入低速增長(zhǎng)階段。
經(jīng)濟(jì)新常態(tài)主要有幾個(gè)特點(diǎn):速度——“從高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)為中高速增長(zhǎng)”,結(jié)構(gòu)——“經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化升級(jí)”,動(dòng)力——“從要素驅(qū)動(dòng)、投資驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”。2008年全球金融危機(jī)以來,我國(guó)消費(fèi)增長(zhǎng)對(duì)經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用愈發(fā)明顯。2014年,國(guó)內(nèi)消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率達(dá)50.2%,拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)3.7個(gè)百分點(diǎn);投資對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率達(dá)48.5個(gè)百分點(diǎn),拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)3.6個(gè)百分點(diǎn)。
最后,國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)具備冶煉能力的企業(yè)有500多家鋼企,其中民營(yíng)鋼企達(dá)到400多家。400多家民營(yíng)鋼企中,產(chǎn)能1000萬噸以上的有7家,而產(chǎn)能100萬噸以下的有200多家。由于行業(yè)集中度低、產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重,在供大于求的不平衡狀態(tài)下,鋼廠報(bào)價(jià)混亂,惡性競(jìng)爭(zhēng)日益突出。
統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2014年排名前十家鋼鐵企業(yè)粗鋼產(chǎn)量3億噸,占到全國(guó)總量36.58%,較上年下滑2.83個(gè)百分點(diǎn),集中度還在逐年走低。當(dāng)年,黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)(鋼鐵業(yè))利潤(rùn)率2.2%,遠(yuǎn)低于工業(yè)企業(yè)5.91%的平均水平。
對(duì)比同樣處于產(chǎn)能過剩的汽車行業(yè),由于其集中度較高,效益仍然可觀,利潤(rùn)率在制造行業(yè)中處于領(lǐng)先水平。東風(fēng)公司副總經(jīng)理劉衛(wèi)東透露,2015年全國(guó)汽車總產(chǎn)能達(dá)4000萬輛左右,產(chǎn)能利用率不到80%。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2014年前十家汽車企業(yè)銷量2107.66萬輛,占到全國(guó)總量89.72%。同期,汽車制造業(yè)利潤(rùn)率8.99%,遠(yuǎn)高于鋼鐵行業(yè)。