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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
施甸縣角鋼廠家,廠家直銷【可報(bào)價(jià)】
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上架日期:2017-11-17 15:54:42
產(chǎn)地:昆明
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詳細(xì)說(shuō)明


        電視連續(xù)劇《歷史轉(zhuǎn)折中的鄧小平》里,那些與鋼鐵有關(guān)的橋段,讓人歷久難忘:改革開放之初,世界鋼鐵巨頭們的產(chǎn)能、產(chǎn)量、結(jié)構(gòu)、水平,不知要領(lǐng)先 我們多少。為了進(jìn)口高端鋼材,咱們有時(shí)不得不“從牙縫里擠外匯”。但與此同時(shí),國(guó)內(nèi)的骨干鋼鐵企業(yè),還在為要不要淘汰日偽時(shí)期的老舊高爐而糾結(jié)。

        差距就是動(dòng)力,落后也是空間。此后一個(gè)階段,以寶鋼為代表的“中國(guó)鋼鐵故事”,世所矚目,史所濃墨。

        對(duì)我國(guó)鋼鐵工業(yè)而言,產(chǎn)能經(jīng)過多年努力上去了,行業(yè)的綜合素質(zhì)和能力就應(yīng)迅速跟上;產(chǎn)量連續(xù)數(shù)年冠居全球,質(zhì)量這個(gè)杠杠就應(yīng)變得更硬更扎實(shí)。鋼鐵行業(yè)的長(zhǎng)期努力方向,應(yīng)當(dāng)是在身量持續(xù)明顯變大的同時(shí),質(zhì)量愈加高端,眼量愈加開闊,對(duì)今后發(fā)展余量的調(diào)控也越發(fā)自如。

        從小到大、由少至多,需要持續(xù)不懈奮斗。如果把這比作“加法”,并置于社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的宏大坐標(biāo)里,我們會(huì)發(fā)現(xiàn),無(wú)論是從改革開放之初到 1990年主要解決溫飽問題,還是從1991—2000年使人民生活達(dá)到小康水平,鋼鐵生產(chǎn)和消費(fèi)領(lǐng)域的關(guān)鍵詞,莫外乎“快與大”。

        “一個(gè)時(shí)代有一個(gè)時(shí)代的主題,一代人有一代人的使命?!闭翱辞奥罚?020年全面建成小康社會(huì),2021—2035年基本實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化,2036—2050年建成富強(qiáng)民主文明和諧美麗的社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó),新時(shí)代鋼鐵工業(yè)的關(guān)鍵詞,理應(yīng)是“好與強(qiáng)”。

        通往明天的路,要從今天的腳下一步步走起。對(duì)前不久出爐的“成績(jī)單”——退出過剩鋼鐵產(chǎn)能超過1億噸、煤炭產(chǎn)能超過4億噸,共分流安置職工100 萬(wàn)余人,國(guó)家發(fā)展改革委負(fù)責(zé)人給出這樣的評(píng)價(jià):“非常不容易”。越是得來(lái)不易,越應(yīng)倍加珍惜,悉心總結(jié)經(jīng)驗(yàn),自覺推廣應(yīng)用。

        ——有時(shí),需要我們不斷開拓創(chuàng)新,拿出全流程視角,持續(xù)有效加強(qiáng)事中事后監(jiān)管,真正做到“明規(guī)矩于前、寓嚴(yán)管于中、施重懲于后”。

        我們注意到,在化解鋼鐵過剩產(chǎn)能過程中,國(guó)家發(fā)展改革委以中央有關(guān)指導(dǎo)意見為基本遵循,“明規(guī)矩于前”,提前把規(guī)矩規(guī)定立起來(lái),把底線紅線畫出 來(lái),讓地方和企業(yè)清楚知曉哪些事情不能做;“寓嚴(yán)管于中”,按照部際聯(lián)席會(huì)議統(tǒng)一部署,會(huì)同有關(guān)部門聯(lián)合開展違法違規(guī)建設(shè)項(xiàng)目清理、淘汰落后產(chǎn)能、聯(lián)合執(zhí) 法三個(gè)專項(xiàng)行動(dòng),增量得到嚴(yán)控、存量得以優(yōu)化、減量主動(dòng)自覺;“施重懲于后”,按照黨中央國(guó)務(wù)院統(tǒng)一部署,根據(jù)部際聯(lián)席會(huì)議安排,對(duì)相關(guān)違法違規(guī)案件進(jìn)行 嚴(yán)厲查處,營(yíng)造了公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境,取得了助益長(zhǎng)遠(yuǎn)的綜合效果。

        值得一提的是,通過查處有關(guān)企業(yè)違法違規(guī)生產(chǎn)銷售“地條鋼”、違法違規(guī)建設(shè)鋼鐵冶煉項(xiàng)目,“宏觀調(diào)控和綜合經(jīng)濟(jì)部門”的事中事后監(jiān)管職能得到有效履行和明顯強(qiáng)化,并為今后應(yīng)對(duì)類似情況積累了大量有益經(jīng)驗(yàn)。
        ——有時(shí),需要我們打破條框界限,加緊工作融合,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進(jìn)。
        我們注意到,在化解鋼鐵過剩產(chǎn)能過程中,國(guó)家發(fā)展改革委會(huì)同有關(guān)部門,既充分運(yùn)用市場(chǎng)機(jī)制實(shí)現(xiàn)優(yōu)勝劣汰,又自覺把去產(chǎn)能與深化國(guó)有企業(yè)改革、推進(jìn) 企業(yè)兼并重組和升級(jí)改造緊密結(jié)合;既緊緊抓住處置“僵尸企業(yè)”這個(gè)“牛鼻子”,又加大中央財(cái)政對(duì)去產(chǎn)能中分流職工生活保障等方面的實(shí)際支持;既盡力完成鋼 鐵去產(chǎn)能目標(biāo)任務(wù),又注重保持供需基本平衡避免價(jià)格大起大落;既確保中央政令暢通,著力規(guī)范鋼鐵生產(chǎn)建設(shè)秩序,又注重發(fā)揮地方政府作用,尊重基層首創(chuàng)精 神,實(shí)現(xiàn)了改革有力推進(jìn)、發(fā)展再上新階、社會(huì)大局穩(wěn)定的有機(jī)統(tǒng)一。
        ——有時(shí),需要我們破除定勢(shì)慣性,對(duì)理念、思路、路徑持續(xù)加以創(chuàng)新和完善。
        我們注意到,新時(shí)代里,在構(gòu)建更加有效有力的宏觀政策供給體系過程中,政策工具已經(jīng)有了全新內(nèi)涵。除了人們已經(jīng)熟知的財(cái)政、貨幣、消費(fèi)、投資、產(chǎn)業(yè)等工具,創(chuàng)新和完善區(qū)域政策的重要性愈發(fā)凸顯。如果我們善謀善為,就能找到不同政策工具之間的“新交集”。
        比如,同樣是面對(duì)鋼鐵,財(cái)政、貨幣、投資、產(chǎn)業(yè)等政策仍要發(fā)揮作用,但若增加了區(qū)域視角,把鋼鐵去產(chǎn)能與“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展等更有機(jī)也更高級(jí)地結(jié)合起來(lái),就一定會(huì)實(shí)現(xiàn)鋼鐵工業(yè)邁向更高端水平、經(jīng)濟(jì)發(fā)展拓出更廣闊空間的多贏。
        國(guó)家統(tǒng)計(jì)局最新數(shù)據(jù)顯示,截至目前,鋼鐵、煤炭去產(chǎn)能年度目標(biāo)已超額完成,1.4億噸“地條鋼”產(chǎn)能出清。但正如今年初國(guó)家發(fā)展改革委負(fù)責(zé)人所指 出,必須清醒地認(rèn)識(shí)到,鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的基本面仍然沒有改變,價(jià)格恢復(fù)性上漲、效益回升的基礎(chǔ)還不牢固,化解鋼鐵過剩產(chǎn)能的任務(wù)依然艱巨。


    昆明宏酬貿(mào)易有限公司是一家專業(yè)經(jīng)營(yíng)方管,焊管,矩形管,家具管,角鋼,工槽鋼,鋼板,無(wú)縫管,螺旋管,焊管,鍍鋅管及線材的大型流通型企業(yè);公司建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,并與河北,天津,江蘇及上海的一些產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)良,行業(yè)內(nèi)知名的生產(chǎn)廠家建立了良好的合作伙伴關(guān)系;常年簽約鋼廠有首鋼,鞍鋼,包鋼,萊鋼,通鋼,太鋼,天鋼,邯鋼,安鋼,唐鋼,宣鋼,天津利達(dá),天津友發(fā),馬鋼,濟(jì)鋼,武鋼,日鋼等各大鋼廠。業(yè)務(wù)范圍涉及鋼板,工字鋼,H型鋼,螺旋鋼管,焊接鋼管,熱鍍鋅鋼管,角鋼,槽鋼,方管,矩管,襯塑管及襯塑管件的銷售,銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋北京及周邊河北,遼寧,山東,等地。產(chǎn)品(常年型鋼庫(kù)存10000噸以上)

    地理位置:《市場(chǎng)》坐落于昆明市區(qū)東郊,距離昆明市區(qū)5公里,與昆明鐵路貨運(yùn)東站隔墻相鄰,地理位置優(yōu)越,鐵路公路貨運(yùn)條件得天獨(dú)厚,長(zhǎng)期以來(lái),已自然形成為昆明地區(qū)和云南省最大的鋼材集散中心。

    場(chǎng)地設(shè)施:《市場(chǎng)》擁有固定資產(chǎn)1.5億元,占地面積14萬(wàn)平方米。擁有鐵路專用線兩條1036米,庫(kù)房1.5萬(wàn)平方米,露天貨場(chǎng)8萬(wàn)平方米;龍門吊,行吊,汽車吊,叉車,貨運(yùn)車等各種機(jī)械設(shè)備50余臺(tái);電子地衡,龍門吊平臺(tái)式電子衡10余臺(tái);擁有集貨物的收,發(fā),倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)管理為一體的企業(yè)局域網(wǎng)一套,與互聯(lián)網(wǎng)相聯(lián)接的10兆光纜一條;擁有供鋼材經(jīng)銷商家使用的經(jīng)營(yíng)辦公用房130間。最大鋼材倉(cāng)儲(chǔ)能力為15萬(wàn)噸,經(jīng)常性保有鋼材倉(cāng)儲(chǔ)量為12萬(wàn)噸,年吞吐作業(yè)能力為200萬(wàn)噸。

    發(fā)展?fàn)顩r:《市場(chǎng)》是云南省經(jīng)營(yíng)歷史最長(zhǎng),經(jīng)營(yíng)規(guī)模最大,作業(yè)能力最強(qiáng),管理技術(shù)最先進(jìn),服務(wù)質(zhì)量最好,安全信譽(yù)最高的專業(yè)鋼材倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù),是集鋼材的鐵運(yùn)收發(fā),中轉(zhuǎn),倉(cāng)儲(chǔ),銷售為一體的現(xiàn)代化的鋼材倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)。近兩年來(lái)的鋼材吞吐物流量均超過200萬(wàn)噸以上,年鋼材物流總額超過40億元。在《市場(chǎng)》內(nèi)設(shè)點(diǎn)經(jīng)營(yíng)的有攀鋼,水鋼,重鋼,柳鋼,韶鋼,萍鋼,威鋼,達(dá)鋼,鞍鋼,南鋼,湘鋼等鋼廠或鋼廠代理經(jīng)銷商260多家。

    角鋼簡(jiǎn)介: 角鋼的規(guī)格用邊長(zhǎng)和邊厚的尺寸表示。目前國(guó)產(chǎn)角鋼規(guī)格為2—20號(hào),以邊長(zhǎng)的厘米數(shù)為號(hào)數(shù),同一號(hào)角鋼常有2—7種不同的邊厚。進(jìn)口角鋼標(biāo)明兩邊的實(shí)際尺寸及邊厚并注明相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。一般邊長(zhǎng)12.5cm以上的為大型角鋼,12.5cm—5cm之間的為中型角鋼,邊長(zhǎng)5cm以下的為小型角鋼。
    進(jìn)出口角鋼的定貨一般以使用中所要求的規(guī)格為主,其鋼號(hào)為相應(yīng)的碳結(jié)鋼鋼號(hào)。也即角鋼除了規(guī)格號(hào)之外,沒有特定的成分和性能系列。

    角鋼的交貨長(zhǎng)度分定尺、倍尺兩種,國(guó)產(chǎn)角鋼的定尺選擇范圍根據(jù)規(guī)格號(hào)的不同有3—9m、4—12m、4—19m、6—19m四個(gè)范圍。日本產(chǎn)角鋼的長(zhǎng)度選擇范圍為6—15m。
    不等邊角鋼的截面高度按不等邊角鋼的長(zhǎng)邊寬來(lái)計(jì)算。指斷面為角形且兩邊長(zhǎng)不相等的鋼材。是角鋼中的一種。其邊長(zhǎng)由25mm×16mm~200mm×l25mm。由熱軋軋機(jī)軋制而成。一般的不等邊角鋼規(guī)格為;∠50*32--∠200*125 厚度為4-18mm
    不等邊角鋼廣泛應(yīng)用于各種金屬結(jié)構(gòu)、橋梁、機(jī)械制造與造船業(yè)、各種建筑結(jié)構(gòu)和工程結(jié)構(gòu),如房梁、橋梁、輸電塔、起重運(yùn)輸機(jī)械、船舶、工業(yè)爐、反應(yīng)塔、容器架以及倉(cāng)庫(kù)等[1]
    角鋼的理論重量:
    每米重量=0.00785*(邊寬+邊寬-邊厚)*邊厚
    例如50*5角鋼:(50+50-5)*5*0.00785=3.73(此算法只能粗略算出角鋼重量,實(shí)際以五金手冊(cè)為準(zhǔn)!)


    經(jīng)營(yíng)范圍:專為省內(nèi)外廣大鋼廠,商家代辦火車運(yùn)輸鋼材的收貨,倉(cāng)儲(chǔ),發(fā)貨業(yè)務(wù),鋼材的加工配送服務(wù),并經(jīng)營(yíng)性,規(guī)模性地開展動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押監(jiān)管服務(wù)。

    經(jīng)營(yíng)宗旨:遵循全面,安全,準(zhǔn)確,快捷,優(yōu)質(zhì)服務(wù)的物流經(jīng)營(yíng)管理工作宗旨服務(wù)于廣大客戶。

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