天津萬弗萊鋼有限公司
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要產品如下:
一、地質鉆桿管(適用于勘探,打井,高壓旋噴,煤田坑道鉆機,非開挖等行業(yè))
規(guī)格42*5/6/6.2 50*6/6.5 60*7.1 63.5*7.1/7.5 73*7*8*9.19 89*9.35 101.6*8.56 114.3*8.56 127*9.19 材質:DZ40(50Mn ) DZ50(45Mn2)、R780(36Mn2V)、R780(42MnMo7),DZ60(45MnMoB)。一般為9米或9.2米定尺,也可根據(jù)用戶需要定尺。DZ50(45Mn2)、R780(36Mn2V)質優(yōu)價廉,R780(42MnMo7)采用正火+回火熱處理工藝,具有優(yōu)良的機械性能,適用較高級別的鉆探要求。
二、石油鉆桿管(非開挖鉆桿制造及石油鉆探行業(yè))
鋼級E75、X95、G105、S135,規(guī)格主要有60.3*7.1、73*9.19、88.9*9.35、101.6*8.38、114.3*8.56、127*9.19,可以為客戶提供管體料(客戶自己調質,管端加厚,焊接頭),也可以調質及管端加厚狀態(tài)交貨。
三、錨固鉆機鉆桿,套管及接頭(地鐵施工,城市深基坑,邊坡護理)
鉆桿管73*8/9.19 76*6/9.19 89*6.45/9.35 R780;套管 127*10,133*10,140*10,146*10,168*10 (優(yōu)質合金材料調質)接頭料127*12/14,133*14,140*14,146*14,168*14.(優(yōu)質合金材料調質)
四、巖芯管,套管及接箍用管(地質找礦,打井)
規(guī)格為 58*473*4/4.2 89*4.2/4.5/6.5 108*4.2/4.5/6 127*4.5 *6 146*5*7 ,168*6*8,180*8*10,194*8*10,219*8*11材質為DZ40、DZ50 ,現(xiàn)主要經營DZ50材質,長度為9米定尺。因為DZ50材質硬度高,耐磨性好,不容易斷裂,可以提高取芯用管使用壽命,較DZ40有更高的性價比,經新老客戶試用三年多來反應非常好。
五、鉆鋌及接頭用管
規(guī)格 68*20 83*24 89*24,材質為DZ50(45Mn2),長度9米定尺.
六、潛孔鉆桿,跟管,接頭及管靴用管(地源熱泵工程,水電站施工)
潛孔鉆桿:60*7.1、76*6、89*6.45、89*9.35、102*6.5、114*8.56 跟管:108*4.5、127*4.5、146*5、146*10、168*6、168*10、178*10、194*10、19*10、273*10
從汽車方面來看,中商產業(yè)研究院統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2016年4月,汽車產銷分別完成217.0萬輛和212.2萬輛,產銷環(huán)比分別下降13.9%和13%,同比增長分別為4.3%和6.3%。其中,乘用車產銷分別完成183.4萬輛和177.9萬輛,環(huán)比下降分別為14.4%和13.5%,同比增長分別為4.5%和6.5%;商用車產銷分別完成33.6萬輛和34.3萬輛,環(huán)比下降分別為11%和10.6%,同比增長分別為3.1%和5.4%。1-4月產銷分別完成876萬輛和865萬輛,同比增長分別為5.7%和6.1%。
“這兩年出現(xiàn)虧損嚴重的(鋼鐵)企業(yè),有一些想退出,因為受地方政府的干預,想停,停不下來;想退,退不出去?!敝袊撹F工業(yè)協(xié)會副會長朱繼民在12月20日的“2016大宗商品市場高峰論壇暨我的鋼鐵年會”上直言,中國鋼鐵行業(yè)供需矛盾尖銳,目前鋼材價格已經“跌到不敢想象的地步”,行業(yè)內盈利企業(yè)的盈利能力大幅度下降,虧損企業(yè)的虧損程度則加劇惡化。
鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示,今年以來中國粗鋼表觀消費量一直保持負增長,1-9月同比下降5.82%,其中9月份同比大幅下降8.65%;與此同時,1-9月份,全國粗鋼產量6.1億噸,同比下降2.14%。全國粗鋼產量下降在中國鋼鐵發(fā)展史上罕見,說明2014年很有可能是我國粗鋼產量進入峰值區(qū)的標志,即市場需求大幅增長已經成為歷史。
朱繼民表示,由于我國鋼材集中度低,生產企業(yè)數(shù)量多,為了爭奪市場,又大打價格戰(zhàn),導致了市場價格一直在下降,現(xiàn)在鋼材價格已經跌到不敢想象的地步,同時,鋼鐵企業(yè)的惡性競爭從國內延伸到國外,出口環(huán)境也在持續(xù)惡化。
據(jù)悉,今年1-9月,全國出口鋼材8311萬噸,同比增長27.2%,預計今年全年出口鋼材過億噸。保持這樣的出口量一定程度上緩解了國內市場供需矛盾,但是貿易摩擦方面卻面臨著巨大壓力,此前美國鋼鐵協(xié)會、美國鋼鐵制造商協(xié)會、加拿大鋼鐵生產者協(xié)會、墨西哥鋼鐵工業(yè)商會等9家鋼鐵協(xié)會發(fā)布聯(lián)合聲明,稱全球鋼鐵行業(yè)正遭受產能過剩危機,而中國鋼鐵行業(yè)是這一問題的主要影響者。