天津萬弗萊鋼有限公司
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要產(chǎn)品如下：
一、地質(zhì)鉆桿管(適用于勘探,打井,高壓旋噴,煤田坑道鉆機(jī),非開挖等行業(yè))
規(guī)格42*5/6/6.2 50*6/6.5 60*7.1 63.5*7.1/7.5 73*7*8*9.19 89*9.35 101.6*8.56 114.3*8.56 127*9.19 材質(zhì)：DZ40(50Mn ) DZ50（45Mn2）、R780（36Mn2V）、R780（42MnMo7）,DZ60(45MnMoB)。一般為9米或9.2米定尺，也可根據(jù)用戶需要定尺。DZ50（45Mn2）、R780（36Mn2V）質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，R780(42MnMo7)采用正火+回火熱處理工藝,具有優(yōu)良的機(jī)械性能,適用較高級(jí)別的鉆探要求。
二、石油鉆桿管(非開挖鉆桿制造及石油鉆探行業(yè))
鋼級(jí)E75、X95、G105、S135,規(guī)格主要有60.3*7.1、73*9.19、88.9*9.35、101.6*8.38、114.3*8.56、127*9.19，可以為客戶提供管體料（客戶自己調(diào)質(zhì)，管端加厚，焊接頭），也可以調(diào)質(zhì)及管端加厚狀態(tài)交貨。
三、錨固鉆機(jī)鉆桿,套管及接頭(地鐵施工,城市深基坑,邊坡護(hù)理）
鉆桿管73*8/9.19 76*6/9.19 89*6.45/9.35 R780；套管 127*10,133*10,140*10,146*10,168*10 (優(yōu)質(zhì)合金材料調(diào)質(zhì)）接頭料127*12/14,133*14,140*14,146*14,168*14.（優(yōu)質(zhì)合金材料調(diào)質(zhì)）
四、巖芯管,套管及接箍用管(地質(zhì)找礦,打井)
規(guī)格為 58*473*4/4.2 89*4.2/4.5/6.5 108*4.2/4.5/6 127*4.5 *6 146*5*7 ,168*6*8，180*8*10,194*8*10,219*8*11材質(zhì)為DZ40、DZ50 ,現(xiàn)主要經(jīng)營(yíng)DZ50材質(zhì)，長(zhǎng)度為9米定尺。因?yàn)镈Z50材質(zhì)硬度高,耐磨性好,不容易斷裂,可以提高取芯用管使用壽命，較DZ40有更高的性價(jià)比，經(jīng)新老客戶試用三年多來反應(yīng)非常好。
五、鉆鋌及接頭用管
規(guī)格 68*20 83*24 89*24,材質(zhì)為DZ50（45Mn2），長(zhǎng)度9米定尺.
六、潛孔鉆桿,跟管,接頭及管靴用管(地源熱泵工程,水電站施工）
潛孔鉆桿：60*7.1、76*6、89*6.45、89*9.35、102*6.5、114*8.56 跟管：108*4.5、127*4.5、146*5、146*10、168*6、168*10、178*10、194*10、19*10、273*10
縱觀全國(guó)，從線材、螺紋鋼、熱軋板卷、冷軋板卷、中厚板五大品種庫(kù)存總量來看，全國(guó)綜合庫(kù)存總量為1267.3萬噸，增加57萬噸，增幅為4.71%?？傮w來看，上周，全國(guó)鋼材庫(kù)存除中厚板庫(kù)存略有下降外，其他主要品種庫(kù)存量繼續(xù)全面上升，不過上升幅度較前兩周有所縮小，目前全國(guó)鋼材庫(kù)存水平較去年同期仍下降14.42%。
同時(shí)，在國(guó)際市場(chǎng)對(duì)我國(guó)鋼材密集提起反傾銷調(diào)查以及國(guó)內(nèi)外價(jià)差縮小的情況下，近期不少鋼廠反映出口接單難度加大，后期鋼材出口量或?qū)⒂兴陆?。西本新干線高級(jí)分析師邱躍成預(yù)計(jì)，3月份市場(chǎng)供應(yīng)或?qū)⒊霈F(xiàn)較明顯上升，部分前期獲利資源的套現(xiàn)，對(duì)市場(chǎng)走勢(shì)或?qū)⑿纬梢欢ㄓ绊憽?
據(jù)分析，連云港進(jìn)口鐵礦能給出如此驕人的數(shù)據(jù)，主要得益于三個(gè)方面的因素：一是澳大利亞的力拓與必和必拓等礦企提升產(chǎn)量，尤其中澳自貿(mào)協(xié)定已于年初正式生效后，其出口的鐵礦石更具價(jià)格優(yōu)勢(shì)，向連云港出口量已達(dá)2412.96萬噸，同比增長(zhǎng)53.71%。二是巴西淡水河谷在連云港開展近一年時(shí)間的中轉(zhuǎn)基地試點(diǎn)后，各方配合更為默契，向連云港出口鐵礦同比劇增74.26%，達(dá)到1303.97萬噸的歷史最高值。三是全國(guó)房地產(chǎn)等傳統(tǒng)用鋼市場(chǎng)地復(fù)蘇，直接拉動(dòng)了鐵礦石進(jìn)口需求，而連云港30萬噸深水級(jí)航道及自動(dòng)化卸貨、取制樣等系統(tǒng)的啟用，明顯增強(qiáng)了靠泊和卸載能力，提升了我口岸的競(jìng)爭(zhēng)力。
與進(jìn)口量持續(xù)上漲相對(duì)的是貨物品質(zhì)參差不齊,貨物短重時(shí)有發(fā)生,放射性檢測(cè)和有毒有害元素監(jiān)測(cè)等防控壓力也與日俱增。連云港檢驗(yàn)檢疫局將繼續(xù)密切跟蹤這一變化，扎實(shí)做好各項(xiàng)檢驗(yàn)檢疫工作，為國(guó)家精確調(diào)控提供數(shù)據(jù)支撐，為港城藍(lán)天永駐增強(qiáng)把關(guān)力度。
以產(chǎn)業(yè)鏈最上游的鋼鐵行業(yè)為例，自去年12月中下旬以來，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)鋼材價(jià)格步入回升通道。尤其是今年3月份以后，鋼材價(jià)格回升速度明顯加快。但進(jìn)入5月份以來，鋼材價(jià)格又有所下降。鐵礦石、焦煤、焦炭等大宗商品的走勢(shì)也類似。這些黑色系商品一度吸引場(chǎng)外資金蜂擁入市。
