天津萬弗萊鋼有限公司
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要產(chǎn)品如下:
一、地質(zhì)鉆桿管(適用于勘探,打井,高壓旋噴,煤田坑道鉆機,非開挖等行業(yè))
規(guī)格42*5/6/6.2 50*6/6.5 60*7.1 63.5*7.1/7.5 73*7*8*9.19 89*9.35 101.6*8.56 114.3*8.56 127*9.19 材質(zhì):DZ40(50Mn ) DZ50(45Mn2)、R780(36Mn2V)、R780(42MnMo7),DZ60(45MnMoB)。一般為9米或9.2米定尺,也可根據(jù)用戶需要定尺。DZ50(45Mn2)、R780(36Mn2V)質(zhì)優(yōu)價廉,R780(42MnMo7)采用正火+回火熱處理工藝,具有優(yōu)良的機械性能,適用較高級別的鉆探要求。
二、石油鉆桿管(非開挖鉆桿制造及石油鉆探行業(yè))
鋼級E75、X95、G105、S135,規(guī)格主要有60.3*7.1、73*9.19、88.9*9.35、101.6*8.38、114.3*8.56、127*9.19,可以為客戶提供管體料(客戶自己調(diào)質(zhì),管端加厚,焊接頭),也可以調(diào)質(zhì)及管端加厚狀態(tài)交貨。
三、錨固鉆機鉆桿,套管及接頭(地鐵施工,城市深基坑,邊坡護理)
鉆桿管73*8/9.19 76*6/9.19 89*6.45/9.35 R780;套管 127*10,133*10,140*10,146*10,168*10 (優(yōu)質(zhì)合金材料調(diào)質(zhì))接頭料127*12/14,133*14,140*14,146*14,168*14.(優(yōu)質(zhì)合金材料調(diào)質(zhì))
四、巖芯管,套管及接箍用管(地質(zhì)找礦,打井)
規(guī)格為 58*473*4/4.2 89*4.2/4.5/6.5 108*4.2/4.5/6 127*4.5 *6 146*5*7 ,168*6*8,180*8*10,194*8*10,219*8*11材質(zhì)為DZ40、DZ50 ,現(xiàn)主要經(jīng)營DZ50材質(zhì),長度為9米定尺。因為DZ50材質(zhì)硬度高,耐磨性好,不容易斷裂,可以提高取芯用管使用壽命,較DZ40有更高的性價比,經(jīng)新老客戶試用三年多來反應非常好。
五、鉆鋌及接頭用管
規(guī)格 68*20 83*24 89*24,材質(zhì)為DZ50(45Mn2),長度9米定尺.
六、潛孔鉆桿,跟管,接頭及管靴用管(地源熱泵工程,水電站施工)
潛孔鉆桿:60*7.1、76*6、89*6.45、89*9.35、102*6.5、114*8.56 跟管:108*4.5、127*4.5、146*5、146*10、168*6、168*10、178*10、194*10、19*10、273*10
有句行話說,沒有夕陽產(chǎn)業(yè),只有夕陽產(chǎn)品?!皣鴥?nèi)鋼鐵行業(yè)一方面產(chǎn)能過剩;另一方面又因產(chǎn)品品質(zhì)不過硬,高端鋼仍需大量進口。”在5月份調(diào)研時的點評正是行業(yè)困窘的癥結(jié)。而無論在哪個行業(yè),品質(zhì)和創(chuàng)新總是市場上的稀缺品。
“我們不是趕時髦做智能制造,盲目投入大量資金,卻不能對企業(yè)價值成長帶來作用,這是很危險的?!蹦箱摷瘓F董事長黃一新在接受記者專訪時道出了企業(yè)創(chuàng)新的邏輯,“我們經(jīng)過一年多試驗,發(fā)現(xiàn)這里能創(chuàng)造差異化價值。”
差異化,是黃一新提到最多的一個詞。他指出,當前產(chǎn)能過剩是因為過去“鋼鐵‘十一五’、‘十二五’規(guī)劃都做錯了,產(chǎn)業(yè)導向都往一個方向驅(qū)動,導致企業(yè)的產(chǎn)品同質(zhì)化競爭非常嚴重。所以南鋼的‘十三五’要避免邁入規(guī)劃陷阱,一定要做出自己的差異化規(guī)劃?!?
2014年,南鋼開始試點在生產(chǎn)排程和物流配送環(huán)節(jié)實現(xiàn)智能化。據(jù)了解,使用船板智能定制配送服務的郵輪用材量每艘能降低20%,效率提升三分之一。去年,南鋼一共試驗了40萬噸,并形成了“工業(yè)4.0”的雛形,下一步計劃將智能制造拓展到包括生產(chǎn)環(huán)節(jié)在內(nèi)的全產(chǎn)業(yè)鏈。
“十二五”期間,南鋼耗費巨資打造特鋼產(chǎn)線,形成了以特殊管線鋼、高級船舶及海洋工程用鋼、石油儲罐用鋼板等高檔次寬幅專用鋼板為龍頭的多產(chǎn)品體系。如今特鋼產(chǎn)品占到公司全年產(chǎn)量的一半,未來將成為新的利潤增長點。