聚氨酯建筑密封膏屬雙組份反應固化型，有A、B兩組份組成。A組分為乳白色或淺黃色粘稠狀聚氨酯預聚體，B組分為固化劑與助劑等混合脫水而成的黑色膏狀體或液體，固化后具有一定的彈性及粘結性。wanhaifeng19771024
3、生產工藝：板式橡膠支座現(xiàn)在還沒有完全實現(xiàn)自動化生產，硫化之前的步驟基本都是手工操作，下片，裁片，疊層等工序的好壞與工人的熟練程度有很大關系。在硫化機上的硫化時間和溫度控制也很重要，不同的規(guī)格的橡膠支座硫化時間是不一樣的，如果達不到相應的硫化時間，那么就會形成夾生，里邊的膠沒有充分硫化，影響產品質量
產品特點：
優(yōu)良的耐磨性、低溫柔軟性，性能可調節(jié)范圍較廣，機械強度大，粘接性好，彈性好，具有優(yōu)良的復原性，可適合動態(tài)接縫和變形縫、伸縮縫。耐候性好，耐油性優(yōu)良，耐生物老化且價格低廉。
聚乙烯閉孔泡沫板的實用性是日常生活中不可缺少的， 在修建混凝土公路段的時候，可以使用該產品讓疏松的裂縫更加緊密起來，同理，在各種水利工程以及工廠都會使用之作為填縫板，讓整個程序變得更快更便捷。隧道是現(xiàn)在時常修建的，為了讓工程變得更加順利，保證工程的質量，往往都會在其中加入經過細致加工而成的聚乙烯閉孔泡沫板可以在修筑隧道的時候減少麻煩。
聚氨酯密封膠也有一些缺點。如：不能長期耐熱；淺色配方容易受紫外光老化；單組分膠貯存穩(wěn)定性受包裝及外界影響較大，通常固化較慢；高溫熱環(huán)境下可能產生氣泡和裂紋；許多場合需要底涂。同時聚氨酯密封膠耐水性也較差，特別是耐堿水性欠佳。
現(xiàn)在很多采購人員都知道了止水帶的價格，但是當產品最初剛走向市場的時候，面對各種各樣的價格，采購人員是怎么樣判斷的呢？最初工業(yè)中的采購人員在購買之前，不要到市場上去調查這種產品，而是要到正規(guī)的生產廠家進行考察，在工廠里，采購人員甚至可以了解產品的生產過程，了解產品的生產原料以及最初的成本
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適用范圍：
該產品使用于土木建筑業(yè)、交通運輸業(yè)、混凝土預制件等建材的連接及施工縫的填充密封。高級道路、橋梁、飛機跑道、地下管道、接頭處的連接密封以及隧道和建筑物的伸縮縫與變形縫。
3、施工原因 施工過程中若對止水帶安裝質量控制不好，則會造成其接觸面容易脫離或產生氣孔，氣孔的存在使止水帶與混凝土連接不密實甚至由于氣泡存在而脫離，或使混凝土內大粒徑骨料進入止水帶底部，當上層混凝土澆筑時由于止水帶下部骨料的作用而使止水帶斷裂；由于水平伸縮縫的兩側混凝土不同時澆筑，后澆筑部分要等先澆筑部分混凝土強度達到一定要求后才能進行，因此，橡膠止水帶的裸露時間較長，在施工期間，需進行鋼筋綁扎、模板支護等工藝施工，涉及的材料較多，若施工不小心則會造成止水帶被扎穿，甚至造成斷裂。
施工準備：
基層處理：被粘面必須進行整齊處理（可用手提切割機，砂輪，剛刷等），使涂膠面露出牢固的結構層。
接縫表面必須保證完全干燥、清潔、無霜。表面所有灰塵和水泥稀漿必須清刷處理干凈。金屬表面的銹層及保護漆也需除去。如構筑物不干，可用噴燈烘干。
多孔表面涂膠前需先涂底涂料. 底涂料只需刷涂一薄層,待其表面不粘手后方可涂密封膠嵌縫。
橡膠膠囊是澆筑混凝土的一種新型的支承模，它由橡膠和纖維織物結合硫化而成，具有很高的抗張強度、彈性、柔軟性和氣密性，兩端配有進氣口和出氣口，并配有壓力表和三通。充入壓縮空氣后，能在各種工作條件下預制和現(xiàn)澆出符合設計要求的混凝土構件。此種模具特別適用于超長與大直徑空心構件、異型截面空心構件混凝土澆筑的要求，其操作簡單容易、安裝輕便、拆卸方便、周轉靈活，具有良好的耐老化性能，適用范圍廣，可反復使用多次，在降低成本和加快施工進度方面也顯示出其優(yōu)點和長處。橡膠膠囊適用范圍
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施工方法：
一、建筑物必須保持干燥、干凈、無油污。
二、在施工前應先將底涂液涂于表面，待表面干燥后把縫隙的兩邊貼上防護膠帶，以防施工中多余的聚氨酯密封膠把構筑物表面弄臟。
三、 把箱內A組份與B組份充分攪拌均勻，直到無色差為止。用前應先做小試。
四、把攪拌好的聚氨酯密封膠用灰刀或擠膠槍填入縫內壓實填滿，再用膩子刀把膠刮平。
五、施平膠后把防護膠帶取下即可，24小時內應避免水沖雨淋。（表干時間≤24小時，7天后方可灌水試驗，28天性能全部達到
安裝前必須對橋梁伸縮縫妥善存放，不得有變形和污染。施工中嚴禁將空壓機、發(fā)電機等動力設備直接置于路面上，所有機械必須采取有效措施防止漏油污染路面。安裝結束后，必須保證伸縮縫周圍瀝青砼清潔、無污染、無損壞。安裝伸縮縫原則是不能影響道路暢通，需要提前做好提示，不能出現(xiàn)安全事故。設置的過橋寬度要具有一定的過車寬度。橋梁伸縮縫產品施工方法安裝前現(xiàn)場準備工作
