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在開車的時(shí)候，他總是會(huì)及時(shí)提醒身邊的同事：“我看不到叉車的前面，你們站到兩邊去，以免出現(xiàn)什么意外?！避姽ぱb備領(lǐng)域：遼寧是國(guó)家重點(diǎn)扶持建設(shè)的重要的軍事裝備科研和生產(chǎn)基地,建設(shè)形成了航空、航天、兵器、船舶、核工業(yè)五大具有國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的國(guó)防科技工業(yè)體系,其中船舶、航空和兵器工業(yè)在全國(guó)軍工系統(tǒng)占有重要位置,擔(dān)負(fù)著我國(guó)軍艦、殲擊機(jī)、導(dǎo)彈、炮彈、火工品等海、陸、空武器裝備的生產(chǎn)和科研任務(wù)，為共和國(guó)的國(guó)防安全做出了重大貢獻(xiàn)。如今，這項(xiàng)專利被廣泛應(yīng)用在起重機(jī)、混凝土泵車等各類大型以及超大型工程機(jī)械上。中聯(lián)重科履帶式起重機(jī)是其中的杰出代表，其起重重量高達(dá)3200噸，可應(yīng)用到包括AP1000第三代核電吊裝以及石油化工等超大型工程施工領(lǐng)域。二是開展安全生產(chǎn)主體責(zé)任宣傳活動(dòng)。

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采取懸掛橫幅、發(fā)放宣傳資料、播放警示教育片等方式，結(jié)合“安康杯”知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)，面向職工廣泛宣傳安全生產(chǎn)方針政策、法律法規(guī)、職業(yè)健康知識(shí)和應(yīng)急逃生、自救互救方法，提高廣大職工的責(zé)任意識(shí)。梁穩(wěn)根的這個(gè)觀察結(jié)果，涉及到了社會(huì)化專業(yè)分工的大問題。興趣正牽引著這個(gè)二十多歲的年輕人在“管理”這個(gè)方向不斷前行。安全員所承擔(dān)的職責(zé)沒有專職安全員重要。因此，有人容易選擇“睜只眼閉只眼”。但在劉星看來，這不僅是一種責(zé)任，更是一種信任——“既然大伙兒選了我，我就要對(duì)大伙兒的安全負(fù)責(zé)?！睙o論是SS4賽段高速行駛的戈壁，SS5賽段典型的雅丹地貌區(qū)域，還是接下來SS6個(gè)沙漠賽段，都閃耀著潤(rùn)滑油車隊(duì)勇敢、拼搏的光芒。雖然大家都想在比賽中有所成就，但不可能所有人都能獲得令自己滿意的結(jié)果。那么為什么他們還積極去參與呢？因?yàn)榕?、?jiān)持、拼搏的過程，更讓他們覺得幸福，這才是比賽的魅力所在。眼下，小麥?zhǔn)崭钜呀?jīng)進(jìn)入高峰期，各地?fù)屖障募Z的同時(shí)，烘干作業(yè)也如火如荼地開展。筆者了解到，遍布全國(guó)各地的中聯(lián)重科谷王糧食烘干中心也開始忙碌起來，由于烘干中心采用批量式機(jī)組、規(guī)?；庸?、多元化熱源，使得烘干效率大大提高，大幅降低了糧食損失，還呈現(xiàn)出綠色環(huán)保的趨勢(shì)，有效提高了用戶的經(jīng)濟(jì)效益。為更好地滿足市場(chǎng)以及客戶需求，向客戶提供更加質(zhì)的服務(wù)，提高產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力與品影響力，近日，中聯(lián)重科叉車創(chuàng)新培訓(xùn)模式，采取課堂講授與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐相結(jié)合的方式，旨在進(jìn)一步提高市場(chǎng)業(yè)務(wù)人員以及服務(wù)人員的專業(yè)知識(shí)和技能水平。后一項(xiàng)則是“不停車”服務(wù)，對(duì)于購買了重汽重卡產(chǎn)品的客戶，一旦車輛在路上出現(xiàn)故障并且經(jīng)診斷在24小時(shí)之內(nèi)無法修復(fù)，中國(guó)重汽將以覆蓋全國(guó)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以及遍布228個(gè)城市的1000余量代用車來保證第一時(shí)間替換掉用戶的故障車輛，實(shí)現(xiàn)真正的不停車，這對(duì)于快遞快運(yùn)、冷鏈運(yùn)輸、綠化苗木運(yùn)輸、牲畜活禽運(yùn)輸、綠通運(yùn)輸?shù)葘?duì)時(shí)效要求苛刻的用戶來說是巨大的福音。按照集團(tuán)公司會(huì)議精神，進(jìn)一步細(xì)化活動(dòng)細(xì)則，廣泛利用宣傳標(biāo)語、橫幅，車間黑板報(bào)、宣傳欄、警示等宣傳方式營(yíng)造安全氛圍，利用車間早會(huì)進(jìn)行相關(guān)安全材料和安全影像宣傳，切實(shí)強(qiáng)化和提高員工的安全意識(shí)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2016年農(nóng)機(jī)工業(yè)總收入4516.39億元，全年生產(chǎn)拖拉機(jī)199萬臺(tái)，玉米、小麥、水稻等谷物收獲機(jī)21.6萬臺(tái)，水稻插秧機(jī)近5.89萬臺(tái)，小型糧食烘干機(jī)1.5萬臺(tái)。中國(guó)已是世界農(nóng)機(jī)制造第一大國(guó)，主要產(chǎn)品的產(chǎn)能和產(chǎn)量也躍居世界位。6月13日，在鄭萬高鐵高家坪隧道內(nèi)，中鐵建十一局的工人熟練地操作著由中國(guó)鐵建重工集團(tuán)研制的ZYS113全智能三臂鑿巖臺(tái)車。

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