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2017年1-5月份，錫柴全力以赴、逆勢綻放，產銷量突破13.5萬臺，同比上升7.74％，11升發(fā)動機繼續(xù)保持行業(yè)領先。利用數十年積淀的創(chuàng)新能力，重汽青島重工針對“一帶一路”沿線國家的不同需求，不斷加大新產品開發(fā)力度，強化各類產品的本土適應性。2016年，在國內經濟內生動力不足、經濟下行壓力依舊的背景下，玉柴集團緊緊圍繞“變革創(chuàng)新、強基固本、提質增效”的經營方針，持續(xù)推動集團闖關轉型、體系再造升級，重整化產業(yè)結構，凝心聚力抓經營，攻堅克難謀發(fā)展，累計實現銷售收入超300億元，企業(yè)內生動力持續(xù)增強，綜合實力顯著提升。作為中國裝備制造業(yè)龍頭企業(yè)，中聯重科正積極響應湖南省提出的“創(chuàng)新引領，開放崛起”戰(zhàn)略，實現創(chuàng)新與開放并舉，發(fā)展方向多元化。在揚州市寶應縣。

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谷王糧食烘干中心同樣深受當地種糧大戶的歡迎。筆者在現場看到，十幾臺谷王糧食烘干機正開足馬力工作，鏟車不停的將收獲上來的小麥送入烘干機，經過烘干的小麥不斷涌進貨車，運往糧倉，現場緊張而有序。兩化融合，是國家“工業(yè)2025”愿景當中重要且處于基礎地位的項目之一。其目的是借助企業(yè)信息化技術，引入“智能制造”、“智能產品”等新概念以及“云計算”、“大數據”、“物聯網”等信息化工具，將信息化與企業(yè)的研發(fā)、制造、銷售、管理等各個方面進行深度融合，從而完成從“企業(yè)信息化”向“信息化企業(yè)”的徹底轉型。此次漢馬動力智能工廠成功躋身兩化融合試點示范單位，再一次向世人展現了民族自主品的創(chuàng)新實力。位于泰國都曼谷湄南河畔的地標性建筑LandmarkWaterfront，目前正進入高層施工階段。中聯重科3臺新涂裝“極光綠”的高速升降機，在曼谷的高空平穩(wěn)升降，揮灑著清新的“極光綠”。這些設備與前期進駐施工現場的中聯重科其他設備，一同助建泰國引人矚目的新地標。安全員所承擔的職責沒有專職安全員重要。因此，有人容易選擇“睜只眼閉只眼”。但在劉星看來，這不僅是一種責任，更是一種信任——“既然大伙兒選了我，我就要對大伙兒的安全負責?！卞a柴專注柴油機研制七十四年來，始終堅持初心，為用戶創(chuàng)造更大價值。無論是在中重型柴油機領域，還是輕型柴油機領域，錫柴都將這個初心作為戰(zhàn)略布局出發(fā)點和落腳點。立足于這個初心，錫柴對于輕型車領域的戰(zhàn)略定位“高端”、戰(zhàn)略目標“領先”非常清晰。2017年6月，中聯重科叉車邀請相關核心配套廠家，對市場業(yè)務人員、服務人員進行了發(fā)動機、電控、車橋等全方位知識培訓。培訓會上，講師們采取理論與案例相結合的教學方式，結合產品特性、客戶需求等做了詳細解說。同時，中國也是農機出口大國。2016年農機工業(yè)出口210多個國家，出口額88.09億美元，主要出口產品涵蓋拖拉機、植保機械、農機具、播種機、水稻收獲機等，受到亞洲、非洲等市場的青睞。寧學貴表示，“這得益于中國農機的小型、輕便、靈活，適應性強，便于家庭農場作業(yè)，更為重要的是性價比高，農民買得起也用得起。”“3天考察一結束，客戶相當滿意，一回到哈爾濱，就直接訂了我們一臺HZS120的4.0攪拌站，”聶濤自豪地說，“龍建一公司后來又訂了我們兩臺泵車，其中就有這次去西藏施工的56米4.0泵車。至今，龍建路橋股份有限公司已與中聯重科展開多項合作?！拔磥恚覀冸p方還有可能在孟加拉、蘇丹、蒙古國等海外地區(qū)開展長期合作?！焙魏平榻B。在龍建一公司的合作建立后，2017年2月春節(jié)前夕，龍建五公司常務副總經理鄭華等相關領導親自帶隊趕赴湖南長沙的中聯重科總部考察。

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