SWH-G02-B3-A220-20臺灣VITORY維多利電磁閥，常用電磁閥
恒功率調速回路忌諱獨自運用，定量泵和變量馬達構成恒功率調速回路。一般都需求調速回路具有較大的速度剛性。該回路的速度剛性和馬達排量的平方成正比，變量馬達的排量減小時，速度剛性會急劇下降，而且所能翰出的轉矩也會減小，因此這種回路很少獨自運用。
(4)忌諱泵與馬達通用，泵作馬達運用是有條件的在某些液壓體系中，需求同一個元件(泵或許馬達)有時作泵運轉，有時作馬達運轉。挑選這
NORGREN/諾冠減壓閥
R06-2J4-NNKA B72G-2GK-AW1-RFN R07-100-BNAA B72G-2GK-AW1-RMN
R07-100-BNEA B72G-2GK-AW3-RCN R07-100-BNKA B72G-2GK-AW3-RFN
R07-100-NGAA B72G-2GK-AW3-RMG R07-100-NGEA B72G-2GK-AW3-RMN
樣的元件時就應該注意到:從原理上講，液壓馬達可以作泵運轉，但泵作馬達是有條件的。例如，有的齒輪泵作馬達時只能單向旋轉，用單向閥配油的液壓泵根本不能用作液壓馬達等。
(5)防止管路壓力丟失過大致使恒功率變量泵輸出流量達不到估計需求，恒功率變量泵的出口經(jīng)單向閥和換向閥等與液壓缸相連，液壓缸的回油也須經(jīng)相應的閥流到油箱。假如有的閥規(guī)格偏小，形成壓力丟失偏大，則會使泵的輸出流量過小，達不到液壓缸疾速動作的需求。
臺灣JGH久岡電磁閥
4WE-6-L/E-G24-20 4WE-6-M/E-G24-20 4WE-6-P/E-G24-20
4WE-6-Q/E-G24-20 4WE-6-R/E-G24-20 4WE-6-T/E-G24-20
(6)多執(zhí)行組織選用節(jié)省調速時防止只選用一個液壓泵供油體系中有多個執(zhí)行組織時，各個組織不能始終保持對流量、壓力需求的協(xié)調一致。而選用節(jié)省調速回路卻不可防止地存在溢流丟失和節(jié)省丟失。此刻，若只選用一個泵供油，必定以體系所需最高壓力和流量為泵的挑選根
美國PARKER派克油泵
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PV140R1D3T1VFHS PV180R1K1T1EFPD PV180R1K1T1NFPV
PV180R1K4T1N001 PV180R1F3T1NFFC PV270L1L1T1NFF1
據(jù)，不能極好習慣低壓小流量和高壓大流量的狀況，致使體系的效率很低。
(7)當因為液壓體系的需求而選用增壓油箱時，其壓力P≤0.16 -0.2MPa。
