這一旁路的流體還起到潤(rùn)滑支撐泵和軸滾珠軸承的作用。貨物離開環(huán)形通道頂端后，經(jīng)過(guò)位于電動(dòng)機(jī)上方的連接口NIKNI尼可尼企業(yè)混合渦流泵32FHD5-22ZV ，進(jìn)人到通向主甲板的立管中。
除了主卸載貨船泵之外，在液化天然氣運(yùn)輸船上NIKNI尼可尼企業(yè)混合渦流泵32FHD5-22ZV 還常安裝較小的噴射泵或冷卻泵。當(dāng)液化大然氣運(yùn)輸船卸貨時(shí)，每個(gè)貨柜中都會(huì)殘留一些貨物。在船回到裝載終端的航行中，噴射泵將使這部分液化天然氣通過(guò)每個(gè)貨柜中的冷卻管線和噴射噴嘴中循環(huán)。這NIKNI尼可尼企業(yè)混合渦流泵32FHD5-22ZV 樣液化天然氣將在通過(guò)噴嘴時(shí)從貨柜中吸收熱量，從而使船在重新裝載貨物之前保持冷卻。
轉(zhuǎn)子式貨船泵在一些載有高粘度貨物的船上NIKNI尼可尼企業(yè)混合渦流泵32FHD5-22ZV 、需要用多螺桿泵或轉(zhuǎn)子凸輪泵來(lái)作為主卸載貨船泵
