鋼結構件噴漆廢氣凈化車間尾氣治理15720490002 王經理
鋼結構噴涂voc廢氣凈化方案噴漆有機廢氣收集治理設備，公司始終堅持以高新技術和優(yōu)質產品為后盾，以高素質的人才為依托，在國內已成功承接了上百個典型工程案例。鋼結構件噴漆廢氣凈化 噴漆車間尾氣治理15720490002
近年來，公司更是加大科技研發(fā)投入、加快科技成果轉化，積極引導公司戰(zhàn)略轉型發(fā)展，特別是在VOC有機廢氣處理與回收領域取得了突破性進展。
在工業(yè)生產中，廢氣的排放隨生產行業(yè)、工況條件的不同，其成分、濃度也各不相同，因此對其處理技術的選用也是不同的，廢氣處理技術的選擇要依據工業(yè)生產中所排放的污染物的性質、濃度、凈化要求及經濟性等因素。
在工業(yè)廢氣處理方法中，常規(guī)處理方法有吸收法、吸附法、燃燒法、生物法等，而對于小風量、高濃度、且排放穩(wěn)定的有機廢氣來說，目前成熟、徹底的治理技術是直接燃燒法和催化燃燒法。
工業(yè)廢氣處理技術中直接燃燒法也被稱為熱力氧化法或熱力燃燒法，是利用石油氣或柴油等輔助燃料燃燒放出的熱量，使有機廢氣在700℃~800℃和停留時間為0.3~0.5s的條件下直接燃燒而轉變?yōu)闊o害的H2O和CO2。但因采用該方法的起燃溫度高，對設備材質要求也相對較高，造成一次性投資大，而且需要添加輔助燃料加熱，能耗大、運行費用高，因此在實際應用中受到一定的限制。催化燃燒法是目前全球在有機廢氣處理技術研究領域中受關注的一個方法。
與直接燃燒法相比，催化燃燒法由于溫度降低，允許使用標準材料來代替昂貴的特殊材料，因此可大大降低一次投資中設備費用，同時由于起燃溫度降低，可節(jié)約預熱能量，減少運行操作費用。鋼結構件噴漆廢氣凈化車間尾氣治理
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