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產(chǎn)品簡介
西門子S7-300模塊CPU313C-2PTP代理商
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產(chǎn)品價格:¥100
上架日期:2017-11-11 02:08:47
產(chǎn)地:德國
發(fā)貨地:上海
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    西門子為軌道交通發(fā)展提供創(chuàng)技

     

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    以“運謀交通,思行深遠”為主題,西門子亮相于2017年10月26至29日在上海展覽中心舉行的第十四屆現(xiàn)代化鐵路技術(shù)裝備展覽會。西門子通過先進的VR虛擬技術(shù)、生動的觸屏演示以及豐富的產(chǎn)品模型和實物展示,呈現(xiàn)了在軌道車輛領(lǐng)域前沿的科技技術(shù)、軌道方面的新進展以及數(shù)字化服務(wù)解決方案。

    “在‘十三五’期間對交通運輸體系的建設(shè)提出了新的目標——到2020年基本建成、便捷、、綠色的現(xiàn)代綜合交通運輸體系。西門子憑借在技術(shù)領(lǐng)域的不斷創(chuàng)新以及全球范圍的成功,成為交通行業(yè)在數(shù)字化時展的佳合作伙伴,并帶來了行業(yè)內(nèi)為前沿的產(chǎn)品和解決方案?!蔽鏖T子()有限公司執(zhí)行副總裁、西門子主要市場國交通集團總裁荷駿飛(Frank Hagemeier)先生表示。

    展示全球交通領(lǐng)域的前沿科技

    在亮相的ICE4高速列車無疑是西門子展臺的亮點之一。作為西門子為德國聯(lián)邦鐵路公司(Deutsche Bahn)打造的全新一代高速列車,ICE4以舒適、靈活、輕便的特性贏得歐洲市場的青睞。列車基于西門子動力車廂(Powercar)的概念,實現(xiàn)靈活編組,車廂數(shù)量從5到14節(jié)不等,從而不同運輸任務(wù)的多樣化需求,為城際交通運輸樹立了新的行業(yè)標桿。西門子還展示了城際和輕軌車輛的新平臺及豐富的全球案例。

    西門子展出的Neo Val無人值守膠輪輕軌模型(全自動旅客捷運)可及城市高達每小時35000人的中運量客流需求。該可根據(jù)不同時段客流量實時列車的發(fā)車間隔并增減列車車次,短行車間隔可達70秒,并能保證全天候不間斷運行。與此同時,該擁有建設(shè)、成本低,地形適應(yīng)能力強等優(yōu)勢,并采用橡膠輪胎,保證噪音低、振動小,乘坐舒適,適合在及城市。自1983年在法國里爾使用至今,無人值守膠輪輕軌模型已在全球十幾條線路上。

    有軌電車及軌道助力實現(xiàn)軌道交通里程的突破

    今年3月發(fā)布的《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》中提出,到2020年城市軌道交通里程比2015年增長近一倍。多年來,西門子在有軌電車和地鐵領(lǐng)域攜手合作伙伴,共同為行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造價值。

    西門子Combino plus有軌電車目前已在多個城市成功,包括廣州海珠區(qū)、江蘇淮安、武漢大漢陽和深圳龍華新區(qū)。基于西門子近140年的有軌電車制造和研發(fā),該平臺除了擁有載客量大、高舒適度和靈活性等優(yōu)勢,還采用了新的環(huán)保型超級電容儲能式無網(wǎng)技術(shù),能夠更好地契合城市景觀,簡化線路區(qū)間建設(shè)。通過全再生制動能量回饋收集技術(shù),可約30%的整體能耗。此外,在整個產(chǎn)品周期均可實現(xiàn)客戶定制化理念。西門子全新一代有軌電車模型也在本屆展會上精彩亮相。

    此外,西門子 Trainguard MT 自動列車控制可實現(xiàn)地鐵的全自動無人駕駛(UTO)。該具備、節(jié)能的運行能力,使商能夠靈活應(yīng)對預(yù)期外的高客流,并在短時間內(nèi)列車。目前,在有15座城市共33條地鐵線路正在使用西門子的和產(chǎn)品。此次展會,觀眾可以通過VR虛擬技術(shù),以駕駛員的視角西門子基于通信的列車控制(CBTC)軌道交通的卓越性能。

    由西門子有限公司(SSCX)結(jié)合的實際情況進行本地化設(shè)計、生產(chǎn)的高產(chǎn)品也在此次展會上展出,其中包括CKA 型道岔分動外鎖閉裝置、軌道空閑檢測產(chǎn)品ACM 200 計軸 和SIDIS W緊湊型道岔診斷。作為鐵路產(chǎn)品的主要供應(yīng)商之一,西門子有限公司的產(chǎn)品已廣泛服務(wù)于客運專線鐵路、高速鐵路以及城市地鐵。

    西門子的電氣化產(chǎn)品,包括直流保護和控制裝置、牽引供電用直流開關(guān)等也在此次展會展出,出西門子對軌道交通電氣化發(fā)展的支持。

    “憑借我們在干線、城際、城市及道路交通領(lǐng)域的豐富及創(chuàng)新解決方案,西門子讓交通更、更智能,從而為蓬展的城市群提供可靠的保障并為智能城市交通發(fā)展保駕護航。攜手合作伙伴及客戶,我們期待進一步挖掘市場的巨大潛力?!焙沈E飛先生表示。

    關(guān)于西門子在

     

    西門子股份公司是全球的技術(shù)企業(yè),創(chuàng)立于1847年,業(yè)務(wù)遍及全球200多個,專注于電氣化、自動化和數(shù)字化領(lǐng)域。作為大的能源和資源節(jié)約型技術(shù)供應(yīng)商之一,西門子在發(fā)電和輸電解決方案、基礎(chǔ)設(shè)施解決方案、工業(yè)自動化、驅(qū)動和解決方案,以及成像設(shè)備和實驗室診斷等領(lǐng)域占據(jù)地位。西門子自1872年,140余年來以創(chuàng)新的技術(shù)、卓越的解決方案和產(chǎn)品堅持不懈地對的發(fā)展提供支持,并以出眾的品質(zhì)和令人信賴的可靠性、的技術(shù)成就、不懈的創(chuàng)新追求,在業(yè)界獨樹一幟。2016財年(2015年10月1日至2016年9月30日),西門子在的總營收達到64.4億歐元,擁有約31000名員工。西門子已經(jīng)發(fā)展成為社會和經(jīng)濟不可分割的一部分,并竭誠與攜手合作,共同致力于實現(xiàn)可發(fā)展。

    我們的優(yōu)勢

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    2013年7月2日

    西門子全集成驅(qū)動讓電動飛機成為現(xiàn)實

    西門子與合作伙伴們一起制造出了第二代串聯(lián)式混合動力飛機DA36 E-Star 2。今年7月,該飛機在奧地利維也納新城成功完成了一小時的首航,然后在法國巴黎展上接受了專家的“檢驗”。   更多

    2013年7月1日

    維也納智能城市:阿斯佩恩示范項目

    西門子正在奧地利維也納與合作伙伴聯(lián)合開展一個大型智能城市示范項目。未來五年將在阿斯佩恩濱水區(qū)建成一個生活實驗區(qū),是歐洲大的城市項目之一。   更多

    2013年6月3日

    借助大型屏軌道

    大型屏顯示器能夠幫助軌道商更好地突發(fā)事件。大型屏顯示器對角線尺寸為1.5米,可顯示決策所需的所有數(shù)據(jù)和信息。西門子提供的成為該解決方案的核心:該利用數(shù)學(xué)算法將之前的連接起來,比如,和列車處理。   更多

    2013年6月2日

    從復(fù)合材料中回收碳纖維

    西門子與合作伙伴正在多種從復(fù)合材料中回收碳纖維的。這些輕質(zhì)材料主要由兩種成分組成:碳纖維織物和聚合物機體材料,主要應(yīng)用于飛機制造等領(lǐng)域。由于這種材料具有高性以及比鋁更低的密度,因此也越來越多地被用于汽車工業(yè)。碳纖維生產(chǎn)成本高,且需要消耗大量能源,所以相對較貴。因此,回收碳纖維是非常必要的。   更多

    2013年6月1日

    使用無線局域網(wǎng)的全新地鐵控制

    借助西門子提供的新型列車控制,單條地鐵軌道上的列車數(shù)量可以翻倍,這意味著地鐵運量可一倍。該解決方案同樣適用于對現(xiàn)有地鐵進行改造,因此可避免或延后建設(shè)代價高昂的新地鐵線路。Trainguard MT列車控制可以記錄每輛列車的位置,并自動其與下輛列車的距離。   更多

    2013年5月3日

    BIG project:合理使用大數(shù)據(jù)

    在一個歐盟出資開展的項目中,西門子研究人員正在研究海量數(shù)據(jù)(“大數(shù)據(jù)”)的分析、處理和使用方案。當今的和數(shù)據(jù)庫將很快無法容納如洪水般而來的海量數(shù)據(jù)。近年來,數(shù)不勝數(shù)的技術(shù)通過使用攝像頭、智能電網(wǎng)和用于監(jiān)控復(fù)雜生產(chǎn)和設(shè)施的等,生成了極其龐大的數(shù)據(jù)量。   更多

    2013年5月2日

    西門子出可縮短蒸汽輪機時間的

    西門子出了一款能夠快速冷卻蒸汽輪機的,幫助工程師縮短蒸汽輪機的時間,使發(fā)電廠能夠盡快恢復(fù)生產(chǎn)。根據(jù)不同的蒸汽輪機型號,該可將蒸汽輪機的冷卻周期從7-10天縮短至2-4天。正常情況下,燃氣輪機僅需時間即可冷卻,而工程師只能在兩臺輪機完全冷卻后,才能開始工作。   更多

    2013年5月1日

    的:無線超聲

    西門子推出配備無線的超聲,能夠支持單手操作,通過電波將超聲圖像傳送至儀器的顯示屏上。電線的去除對于手術(shù)或侵入性作業(yè)非常有益。在這些中,需要使用超聲設(shè)備對的工具進行監(jiān)控,包括通過血管接至特定的導(dǎo)管等。連接超聲的電線很大程度上了設(shè)備操作人員行動的度,造成妨礙。   更多

    2013年4月3日

    電解技術(shù)儲存綠色電能

    通過將多余的電力轉(zhuǎn)化為,西門子的動態(tài)技術(shù)可以儲存風能和太陽能發(fā)電產(chǎn)生的多余電力,以避免電力的浪費。   更多

    2013年4月2日

    西門子為維也納帶來環(huán)保電動巴士

    采用西門子驅(qū)動和充電技術(shù)的電動巴士已經(jīng)在維也納運行了數(shù)月。當?shù)亟煌ú块T正在計劃于2013年年中前開通兩條專門的電動巴士路線。在奧地利施拉德明滑雪錦標賽期間,一輛電動巴士運輸了大約6000名乘客,實現(xiàn)了1000多公里的零排放里程。電動巴士是該賽事環(huán)保理念的一部分,與柴油動力巴士相比,電動巴士不僅零排放、噪音小,而且可以大大能耗。   更多

    2013年4月1日

    用于安卓的西門子HomeControl遠程樓宇控制應(yīng)用

    西門子面向使用安卓操作智能手機的用戶,推出了覆蓋六種語言的應(yīng)用HomeControl。利用該應(yīng)用,用戶可遠程操控樓宇控制,隨時監(jiān)控和樓宇暖通空調(diào)(HVAC)的節(jié)能操作。隨著安卓版本HomeControl應(yīng)用的發(fā)布,西門子大大擴展了該應(yīng)用的潛在用戶群。   更多

    2013年3月3日

    HOP-X項目:研發(fā)用于X射線的有機探測器

    西門子正在開展關(guān)于X射線有機探測器的研究。這一技術(shù)有潛力大幅度生產(chǎn)成本,并帶來比當今探測器更高的圖像分辨率。在X光機成像中,X射線將被轉(zhuǎn)換為可見光。有機探測器的創(chuàng)新之處在于在有機探測器材料中混入特別的、能吸收X射線輻射的。西門子研究院正在一個為期三年的資助項目HOP-X,旨在和展示相關(guān)技術(shù)。   更多

    2013年3月2日

    TIA 博途:以用戶友好自動化解決方案

    為了使工業(yè)自動化解決方案更容易部署,西門子進一步拓展了其工程組態(tài)。西門子的全集成自動化平臺TIA 博途能夠為不同的工程提供統(tǒng)一的平臺,無需采用不同界面。這一功能將大大簡化自動化和驅(qū)動解決方案人員的工作?,F(xiàn)在利用TIA 博途的V12版本,可以快速、地實現(xiàn)西門子驅(qū)動產(chǎn)品的自動化。   更多

    2013年3月1日

    西門子聯(lián)合循環(huán)技術(shù)為加州帶來快速靈活的清潔發(fā)電廠

    西門子參與建設(shè)了美國清潔的火力發(fā)電廠之一——Lodi Energy Center。這座極具靈活性的聯(lián)合循環(huán)電廠位于加州洛迪市(Lodi),到目前已經(jīng)運行了6個多月的時間。電廠的裝機容量達300兆瓦,發(fā)電效率超過57%。電廠的機組能夠迅速啟動,僅需30分鐘就可以向電網(wǎng)輸送200兆瓦的電力,用于平衡風電場和太陽能發(fā)電站的發(fā)電波動。   更多

    2013年2月3日

    西門子為其嵌入式工業(yè)PC實現(xiàn)技術(shù)升級

    西門子為其性能強大的工業(yè)PC實現(xiàn)了“改頭換面”。其所有工業(yè)PC現(xiàn)在都配備了功能強大的第三代英特爾酷睿i7處理器,非常適合在免的自動化解決方案中進行性操作,比如那些用在風電場、太陽能電廠或輪胎廠的解決方案。在德國制造的西門子SIMATIC系列嵌入式工業(yè)PC需要能夠應(yīng)對這些異常苛刻的工業(yè)操作條件。在消費領(lǐng)域日趨流行的屏現(xiàn)在也越來越多地被應(yīng)用于工業(yè)應(yīng)用。   更多

    2013年2月2日

    西門子助力實現(xiàn)電動汽車充電

    西門子正在攜手合作伙伴,推行電動汽車充電接口和控制。eNterop項目由德國提供部分資助,其目的是確保來自不同制造商的汽車和充電點之間實現(xiàn)流暢的交互操作。目前,新近的、規(guī)定汽車和充電站之間通信的ISO/IEC 15118正致力于實現(xiàn)這一目標。然而,對于控制設(shè)備和充電點的制造商而言,這一的實施意味著需要針對不同類型的產(chǎn)品和應(yīng)用進行精心。   更多

    2013年2月1日

    西門子Sblar探測器:以低輻射劑量保證卓越CT圖像

    Sblar探測器的使西門子計算機斷層掃描(CT)探測器的靈敏度到前所未有的水平。CT掃描儀裝備有一個或兩個圍繞患者的X射線管,以及安裝在射線管相對位置的探測器。由于骨骼和組織吸收X射線程度不同,探測器會將X射線記錄下來并將其轉(zhuǎn)換成數(shù)字,形成高分辨率的CT圖像。   更多

    2013年1月3日

    為多哈提供技術(shù)先進的有軌電車和智能計量表解決方案

    西門子正在為卡塔爾首都多哈提供包括19輛有軌電車在內(nèi)的、技術(shù)先進的交鑰匙有軌電車。此外,西門子也正在為該市三個區(qū)域的智能電網(wǎng)提供交鑰匙智能計量表解決方案。智能計量表項目是卡塔爾電網(wǎng)擴展的一部分,而有軌電車則是該城市長期擴展基礎(chǔ)設(shè)施計劃的一部分。   更多

    2013年1月2日

    全球款電動渡船

    西門子攜手挪威造船廠Fjellstrand出了全球款電動渡船。這條長80米的渡船可裝載120輛車和360名乘客。從2015年開始,它將被用于跨松恩峽灣的Lik至Oppedal航路。該渡船所采用的電池能在輪渡往返間隙進行充電,充電僅需10分鐘。目前在這條航路上的渡船平均一年使用100萬升柴油,排放570公噸二氧化碳和15公噸氧化氮。   更多

    2013年1月1日

    呼氣分析儀:協(xié)助對肺部進行診斷

    西門子正在研究一種能利用呼出氣體樣本對或進行早期診斷的。該能夠?qū)颊吆舫龅臍怏w樣本進行分子結(jié)構(gòu)分析。如果某人患病,其呼出氣體中包含的相對分子數(shù)量會有所變化。正如新一期《未來之窗》(西門子在研究和創(chuàng)新領(lǐng)域的一本明星刊物)所報道的那樣,針對和患者的呼出氣體樣本進行的初步結(jié)果非常樂觀,現(xiàn)在需要通過對更大規(guī)模和更多樣化的人群進行以驗證該診斷。   更多

    2012年12月3日

    通過自動切負荷保持電網(wǎng)

    西門子正在致力于重要工業(yè)設(shè)施的供電。憑借自動切負荷技術(shù),即斷開某些用電設(shè)備的供電,來電網(wǎng)的平衡。這種解決方案初主要用于石油和天然氣行業(yè),這些行業(yè)的鉆探和生產(chǎn)設(shè)施經(jīng)常配有自己的電廠和電網(wǎng)。像所有電網(wǎng)一樣,具有防孤島效應(yīng)的電網(wǎng)應(yīng)能在發(fā)電和用電之間保持平衡。   更多

    2012年12月2日

    能夠更好地保護人員和設(shè)備的無線消防

    西門子的一種新型無線火災(zāi)能夠提供可靠和無差錯的消防保護功能。這種被稱之為Swing(Siemens Wireless Next Generation)的將的無線通信與先進的消防功能融于一體。該采用了網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)技術(shù),能夠提供與有線解決方案相同的可靠性。專利的ASA(Advanced Signal Analysis)技術(shù)使Swing能夠在各種條件下檢測火情,避免誤報極其所可能帶來的危險和經(jīng)濟損失。   更多

    2012年12月1日

    交通控制:車輛相互之間進行危險預(yù)警

    西門子目前正在一種基于街道、公路和鐵軌上的人與物——如汽車、行人和列車之間的相互協(xié)作的新型交通控制技術(shù)。該使交通參與者能夠彼此間或與基礎(chǔ)設(shè)施組件(如交通燈或動態(tài)信息指示牌)進行實時、快速的信息交換。西門子近在維也納召開的智能交通大會上針對該進行了。   更多

    2012年11月3日

    化繁為簡——通過智能手機控制電動車充電

    新產(chǎn)品只有讓復(fù)雜消于無行并且能夠快速直觀地使用才能在市場上占有一席之地。在西門子,可用性專家正在和電動車用戶攜手合作,使未來的電動車充電就像在智能手機上啟動一個程序那樣簡單。   更多

    2012年11月2日

    城市的數(shù)碼縮影——模擬城市建設(shè)的平臺

    不論是交通運輸、能源,還是建筑物、城市基礎(chǔ)設(shè)施之間,總有著千絲萬縷的聯(lián)系,可謂牽一發(fā)而動全身。借助西門子打造的一個平臺,可以更加地掌控城市規(guī)劃的復(fù)雜性。   更多

    2012年11月1日

    炙熱良機——利用工業(yè)生產(chǎn)中的熱能凈化廢水

    目前工業(yè)生產(chǎn)工藝中消耗的初級能源約有一半被白白浪費掉。尤其是在余熱方面,眼下幾乎沒有任何經(jīng)濟上切合實際、技術(shù)上成熟的能源回收。西門子正在潛心研究能夠巧妙地利用大部分此類能源的途徑。   更多

    2012年10月3日

    新型斷路器防范電氣火災(zāi)

    西門子的新型防火斷路器可有效防止電氣火災(zāi)的發(fā)生。這種設(shè)備可記錄電氣裝置中的危險電弧,并自動斷開電路。電路中的閃絡(luò)電壓會電弧,例如在不良的情況下就是如此。以往,斷路器只能檢測到一些,而其他的則被忽略。西門子的這種新型防火斷路器可檢測出各種電弧,有效填補了現(xiàn)有空白。   更多

    2012年10月2日

    電動跑車在紐博格林完成

    車手Sabine Schmitz在紐博格林北環(huán)賽道了配備西門子發(fā)動機的電動汽車Furtive eGT。這條被稱之為“綠色地獄”的賽道非常適合跑車進行性能。由法國汽車制造商Exagon Motors制造的Furtive eGT電動汽車在中高時速接近240公里。   更多

    2012年10月1日

    定制疏散計劃

    西門子的研究人員出了可模擬體育場館、和其他建筑物的疏散情景,并逃生路線的。該可計算數(shù)千人的運動情景,并可根據(jù)實際情況進行和匹配。該通過了實際,可用于和消防員訓(xùn)練。   更多

    2012年9月3日

    利用來自微生物的能源干燥污水污泥

    西門子研發(fā)的一種新型生物干燥工藝能夠快速將污水污泥轉(zhuǎn)化為有用的,同時節(jié)約能源。采用這種新型工藝進行干燥,來自污水處理廠的污泥可以用作肥料、傾倒在填埋區(qū)或焚燒。與熱干燥工藝不同,這種被稱作“機械增強生物干燥(MEB)”的新型技術(shù)不需要任何外部熱源。   更多

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