公交候車亭的設(shè)計(jì)的各種元素的識(shí)別,從顏色,應(yīng)該從城市的視覺(jué)元素標(biāo)準(zhǔn)化的視覺(jué)元素,使用相同的規(guī)范設(shè)計(jì)、外部溝通是使用相同的模型,以滿足城市形象的目的,這也讓大巴館更實(shí)用。公交候車亭的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)材料的使用,使之更個(gè)性化,更不同,人們永遠(yuǎn)不會(huì)忘記。在建造的時(shí)候一般采用2.0毫米的鍍鋅板，作為燈箱箱體，立柱根基上采用的就是4.0毫米的鍍鋅板，進(jìn)行焊接或者是采用相關(guān)的組合方式來(lái)進(jìn)行有效的組合，整個(gè)燈箱箱體的玻璃采用8毫米的汽車鋼化玻璃，這種組合的方式它的透光了局還長(zhǎng)短常不錯(cuò)的，而且，它的安全性很是的高，整個(gè)常規(guī)候車亭的頂棚是采用一些熱彎度的鋼化玻璃，樣式相對(duì)來(lái)說(shuō)斗勁不錯(cuò)，具有著怪異的特色。外框根基上采用1.5毫米的碳鋼板經(jīng)壓制成型，透明板采用6毫米到8毫米的透明鋼化玻璃，或者是耐力板來(lái)建造，在整個(gè)透明板的設(shè)計(jì)過(guò)程傍邊會(huì)逐漸的變化，外框的周圍會(huì)有一些分歧的設(shè)計(jì)。
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