大興安嶺地區(qū) 多軸數(shù)控鉆孔機 廠家價格
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匯金達自動化設(shè)備廠生產(chǎn)的精達牌全自動數(shù)控高速鉆孔機是我司開發(fā)的新一代貨架沖孔機，該機在鋅鋼、不銹鋼市場得到非常熱烈的歡迎和肯定?？杉庸ぶ睆皆讧?0、壁厚3.5mm內(nèi)的銅管、鋁管、鐵管、鋼管、槽鋼、角鐵及不銹鋼管，亦可加工80×80mm以下、壁厚3.5mm內(nèi)的不同材質(zhì)的方管、圓管及異型管。該機具有良好的穩(wěn)定性、重復(fù)性好、效率高等特點，而且能在復(fù)雜形狀的管件上加工直線或多線孔。整機夾緊、升降等機構(gòu)采用氣壓或液壓控制，工件定位(X坐標)由伺服驅(qū)動，整機控制采用微電腦控制，通過觸摸屏界面進行參數(shù)設(shè)定及操作切換，操作簡單方便、并可存儲多個以上產(chǎn)品的加工參數(shù)。咨詢熱線：139-53536-328 QQ：45-27599-17
山東省龍口市東江匯金達自動化設(shè)備廠（龍口市精密裝備有限公司）技術(shù)力量雄厚，設(shè)備先進，專業(yè)研發(fā)定做各種生產(chǎn)設(shè)備。本廠通過多年的努力，在機加工自動化生產(chǎn)線、食品機械、塑料機械、液壓設(shè)備、自動化組裝設(shè)備、自動焊接設(shè)備等領(lǐng)域取得了長足發(fā)展客戶遍布全國各省市。本廠根據(jù)客戶的產(chǎn)品加工工藝要求定做專用全自動生產(chǎn)設(shè)備，在制造業(yè)以機換人戰(zhàn)略中積累了豐富經(jīng)驗。
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大興安嶺地區(qū) 多軸數(shù)控鉆孔機 廠家價格
近日，在國內(nèi)冷熱板價格扶搖直上的拉動下，國內(nèi)中板行情略有好轉(zhuǎn)，市場價格微幅上揚。其中厚規(guī)格中板資源相對充足，市場價格漲勢乏力；相形之下，薄規(guī)格中板資源稀缺，市場價格穩(wěn)步上行。同樣的產(chǎn)品不同的命運，不僅使人們產(chǎn)生疑問：薄規(guī)格中板資源為何如此緊張？今年以來，國內(nèi)中板企業(yè)基本不安排薄規(guī)格中板的生產(chǎn)，即便是安排產(chǎn)量數(shù)量也不大。對整個市場而言，也只能算作是杯水車薪，無法從根本上緩解資源緊張的局面。照當前的市場價位來看，薄規(guī)格中板市場價格相對較高，按道理來講，鋼廠據(jù)此銷售應(yīng)該獲利豐厚。然而，鋼廠為什么厚此薄彼，寧愿生產(chǎn)厚規(guī)格產(chǎn)品而放棄薄規(guī)格資源呢？業(yè)內(nèi)有關(guān)人士分析認為，鋼廠中板生產(chǎn)結(jié)構(gòu)的調(diào)整是造成薄規(guī)格中板資源緊缺的主要原因?？v觀國內(nèi)中板生產(chǎn)企業(yè)，它們大都“國”字當頭，產(chǎn)量的高低與企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的政績密不可分。從工藝成本來看，中板越薄，其加工工藝也就越復(fù)雜，次品率也就相應(yīng)增加，生產(chǎn)成本自然水漲船高。臨近年底，鋼廠為完成年度生產(chǎn)任務(wù)，采取“擴量不擴價”的策略，集中精力生產(chǎn)厚規(guī)格中板，而薄規(guī)格中板則備受冷落，薄規(guī)格與厚規(guī)格中板資源呈兩極分化的跡象。鋼廠片面追求產(chǎn)量的做法，加劇薄規(guī)格市場資源的緊缺。此外，薄規(guī)格中板市場銷售份額面臨挑戰(zhàn)，市場價格叫好不叫座。目前，在薄規(guī)格市場既要應(yīng)對市場需求不暢帶來的負面影響，又要抵制熱軋開平板的蠶食，處于相當尷尬的境地。由于薄規(guī)格中板市場需求量本身就不大，零星的市場銷售量難以與厚規(guī)格中板相提并論。與厚規(guī)格中板相比，薄規(guī)格中板的利潤總額自然顯得微不足道。國內(nèi)鋼廠薄規(guī)格中板產(chǎn)能幾乎難以形成規(guī)模效益。另據(jù)了解，近一段時期，熱軋開平板代替中板已經(jīng)成為多數(shù)經(jīng)銷商的共識。在生產(chǎn)要求并不十分嚴格的領(lǐng)域，熱軋開平板被廣泛應(yīng)用，這對薄規(guī)格中板市場是一個不小的沖擊。綜上所述，國內(nèi)市場薄規(guī)格中板資源緊缺也就不足為怪了。機械設(shè)備
國際投行預(yù)測報告原油漲價、鋼鐵漲價、運輸漲價……工業(yè)成本的急劇上升讓眾多制造商不堪重負。瑞士信貸波士頓（CSFB）昨日披露的一份報告認為，歷經(jīng)4年的上漲周期后，這些原料價格現(xiàn)在已經(jīng)到頂，即將進入下降通道。鋼鐵價格首當其沖
CSFB全球戰(zhàn)略部董事總經(jīng)理加納在接受記者采訪時表示，美元實際利率的上升和美元走強，一般預(yù)示著原材料價格上漲周期的結(jié)束。在目前價格居高不下的各種原材料中，鋼鐵的價格為脆弱。由于近幾年鋼鐵價格瘋長，導(dǎo)致全球鋼鐵業(yè)生產(chǎn)規(guī)模迅猛擴張。但同時對鋼鐵的需求已經(jīng)顯示走弱跡象，汽車工業(yè)的疲軟就是一個典型的例子。油價跌幅會比鋼鐵小CSFB報告顯示，盡管這一輪的油價上漲周期已經(jīng)大大地延長，但來自于新興市場強勁的需求將使原油價格依然得到一定的支撐。因此預(yù)計原油將經(jīng)歷一個緩慢的下降過程，到2006年第三季度可以降到45美元／桶的水平。從更長的時間段看，非歐佩克國家的原油產(chǎn)量將增加，煤變油等技術(shù)也會替代市場對于原油的需求，預(yù)計到2008年底，原油價格有望降到30美元／桶的水平。下跌幅度小于1998年CSFB亞洲區(qū)首席經(jīng)濟分析師陶冬認為，一般情況下，國際市場上的原料價格每4年完成一個上漲和下跌的周期輪回。從歷史資料看，原材料價格前兩次下跌的起點就是1998年和2001年。但每一次下跌的幅度是不一樣的，2001年的情況就比1998年要輕得多。從現(xiàn)在開始的這個下跌周期，跌幅也將小于7年前的情況。機械設(shè)備
日前，由金思維承擔的常熟千斤頂鑄造廠ERP項目通過企業(yè)驗收，在鑄造行業(yè)再次樹立信息化應(yīng)用的標桿。千斤頂鑄造廠ERP項目覆蓋銷售、采購、庫存、生產(chǎn)、設(shè)備、工模具、質(zhì)量、成本核算、財務(wù)、人力資源等系統(tǒng)。雖然企業(yè)信息化基礎(chǔ)比較差，但是通過雙方的精心配合，信息化項目進展順利，成效明顯。鑄造行業(yè)的生產(chǎn)流程并不復(fù)雜，分造型、熔煉、澆鑄、清理等工序，但企業(yè)鑄件規(guī)格品種多，生產(chǎn)一線人員素質(zhì)趕不上管理要求，生產(chǎn)一直是鑄造廠各項管理中的薄弱環(huán)節(jié)。其中工序級管理特別重要，直接影響能否按時按質(zhì)提交配套廠家所需毛坯。如鑄造行業(yè)造型工序是整個生產(chǎn)管理中的關(guān)鍵。造型的數(shù)量就反映了將來成品產(chǎn)出的數(shù)量，造型的好壞直接關(guān)聯(lián)到將來成品產(chǎn)出的質(zhì)量，管理好造型工序?qū)φ麄€生產(chǎn)能力的平衡、生產(chǎn)質(zhì)量的控制有著很重要的意義。JSERP系統(tǒng)成功上線后，不僅規(guī)范了整個生產(chǎn)管理的流程，物流信息能夠及時準確地反饋給相應(yīng)部門，而且大大減輕了相關(guān)統(tǒng)計人員的工作量，使工作效率大幅度提高。鑄造廠的主要原材料是廢鋼、生鐵、煤等。價格波動大，直接影響著企業(yè)的生產(chǎn)成本。JSERP系統(tǒng)了提供成本模擬、成本核算等多種工具，幫助企業(yè)隨時掌握價格情況，為企業(yè)降低生產(chǎn)成本，提高市場競爭能力打好基礎(chǔ)。“質(zhì)量管理”也是困擾著鑄造企業(yè)發(fā)展的難題。JSERP質(zhì)量管理系統(tǒng)廣泛地應(yīng)用在企業(yè)生產(chǎn)管理上的每一環(huán)節(jié)，包括采購檢驗、在制品檢驗、倉庫中的物料移庫檢驗、產(chǎn)成品的檢驗等。通過JSERP系統(tǒng)，企業(yè)可以方便地得到車間造型組質(zhì)量考核表、車間質(zhì)量分析表、廢品及毛鐵水統(tǒng)計日報表等各種質(zhì)量統(tǒng)計分析報表，成為企業(yè)提高產(chǎn)品質(zhì)量及客戶滿意度的好幫手。由于鑄造企業(yè)處于整個機械制造產(chǎn)業(yè)鏈的底層，企業(yè)的管理水平與其配套的廠商之間差距較大。外協(xié)管理如何滿足配套廠商的要求也是鑄造廠管理的核心問題。JSERP系統(tǒng)提供多種結(jié)算管理方式，既可以滿足主動結(jié)算，也可以實現(xiàn)被動結(jié)算，很好地控制了企業(yè)的資金鏈。機械設(shè)備
人民網(wǎng)大連視窗4月1日電記者王科、任蘊芳報道：受東北老工業(yè)工基地振興政策和大連國際航運中心建設(shè)的帶動，今年以來大連港吞吐量連創(chuàng)歷史新高。今年頭兩個月，大連港集團吞吐量完成1845萬噸，集裝箱完成35.8萬TEU，增幅分別超過去年同期24.7%和23.9%。在此基礎(chǔ)上，今年3月，大連港集團繼續(xù)完成貨物吞吐量1059萬噸，同比增加314.2萬噸，增長42.2%，增幅為歷史之。集裝箱吞吐量完成19.9萬TEU，同比增加2.8萬TEU，增長16.4%。據(jù)悉，3月份，大連港集團礦石和原油等主要貨種完成情況較好，其吞吐量增幅都在一倍以上。其中，進口鐵礦石完成了78.5萬噸，同比增加50.7萬噸，增幅達182.4%；原油完成184.8萬噸，同比增加94.8萬噸，增幅達105.3%。此外，糧食、客貨滾裝、成品油和集裝箱的生產(chǎn)也保持同步增長。其中，糧食完成67萬噸，同比增加20.1萬噸，增長42.9%；客貨滾裝完成295.6萬噸，同比增加78.2萬噸，增長36%；成品油完成130萬噸，同比增加34.3萬噸，增長35.8%。鋼鐵預(yù)計完成45萬噸，同比略有增長。截止到目前，大連港集團一季度已累計完成吞吐量2905萬噸，同比增加680.9萬噸，增長30.6%，實現(xiàn)了港口生產(chǎn)首季開門紅。集裝箱吞吐量累計完成55.9萬TEU，同比增加9.9萬TEU，增長21.5%。機械設(shè)備
