黃石鋼結(jié)構(gòu)工程承包 專(zhuān)用鋼構(gòu)件加工批發(fā)
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黃石新建鋼結(jié)構(gòu)主構(gòu)件加工批發(fā)中心，提供黃石平臺(tái)梁加工，黃石屋面水平支撐加工，黃石柱間支撐加工，黃石鋼柱加工，黃石鋼梁加工，歡迎來(lái)圖定做，工廠直批定做，交貨準(zhǔn)時(shí)，質(zhì)量保證，價(jià)格合理.
黃石鋼結(jié)構(gòu)工程承包 專(zhuān)用鋼構(gòu)件加工批發(fā) 重難點(diǎn)分析
1、深化設(shè)計(jì)
（1）單座塔樓鋼結(jié)構(gòu)總用鋼量約為28000t；每根桿件、每個(gè)節(jié)點(diǎn)、每個(gè)連接板都牽涉到詳圖的深化設(shè)計(jì)，工期短，鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì)工作量非常大。
（2）工程很多鋼柱牛腿為空間角度，這就要求在深化設(shè)計(jì)時(shí)，空間角度表示準(zhǔn)確和直觀；以便能夠更加適應(yīng)工人的生產(chǎn)制作 。
（3）加強(qiáng)層伸臂桁架和腰桁架節(jié)點(diǎn)與零部件拆分段的劃分和拆分順序 。
黃石鋼結(jié)構(gòu)工程承包 專(zhuān)用鋼構(gòu)件加工批發(fā)解決措施：
（1）本工程深化主要以Xsteel為主，輔助AutoCAD相結(jié)合的方式，規(guī)則的柱與梁采用Xsteel高效建模，復(fù)雜節(jié)點(diǎn)采用AutoCAD實(shí)體建模。
（2）同時(shí)在深化時(shí)執(zhí)行和考慮以下技術(shù)細(xì)節(jié)：
設(shè)計(jì)總說(shuō)明和施工藍(lán)圖技術(shù)細(xì)節(jié)要求；確定構(gòu)件分段定位，耳板設(shè)計(jì)，坡口設(shè)計(jì)，焊縫收縮量、安裝變形量化補(bǔ)償?shù)?；與現(xiàn)場(chǎng)拼裝焊接的圖紙配合，如坡口方向、連接板、灌漿孔、穿筋孔等。
2、大直徑鋼柱的加工制作
本工程核心筒外框柱主要為鋼管柱，最大截面尺寸為φ2400乘以50，最小截面尺寸為φ1000乘以20，材質(zhì)均為Q390GJC（C）。鋼管加工的質(zhì)量精度直接影響現(xiàn)場(chǎng)的組織安裝，因此，鋼管的加工是整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)加工的重點(diǎn)。
解決措施：根據(jù)本工程設(shè)計(jì)要求的鋼管規(guī)格（主要是徑厚比）、材質(zhì)、受力狀態(tài)和構(gòu)件類(lèi)別，考慮到壓制和卷制制管工藝上的特點(diǎn)和應(yīng)用范圍，對(duì)直徑大于1400mm的鋼柱采用卷制成型工藝，對(duì)于不大于1400mm的鋼柱采用壓制成型工藝。
3、厚板焊接殘余應(yīng)力消減
本工程外框鋼管柱采用Q390C（GJC）材質(zhì)，加強(qiáng)層桁架處為Q420GJC，構(gòu)件結(jié)構(gòu)復(fù)雜，大量T、K接頭導(dǎo)致焊縫應(yīng)力集中，焊縫拘束度大，易出現(xiàn)層狀撕裂；節(jié)點(diǎn)處厚板全熔透焊接、焊縫密集。因此焊接殘余應(yīng)力消減也是本工程的一個(gè)重點(diǎn)。
解決措施:工廠階段控制
首先保證鋼材和焊材質(zhì)量的過(guò)關(guān)，從源頭做起；設(shè)計(jì)之初，就對(duì)焊接接頭進(jìn)行優(yōu)化，采取窄間隙小坡口焊接技術(shù)； CO2氣體保護(hù)焊施焊時(shí)有效控制焊前溫度、層間溫度和后熱溫度，保證焊縫質(zhì)量；通過(guò)拼裝反變形、設(shè)置臨時(shí)剛性支撐、火工矯正等措施保證節(jié)點(diǎn)的制作
精度，減少焊接變形；另外，對(duì)構(gòu)件的振動(dòng)時(shí)效（VSR）以及沖砂等工藝對(duì)構(gòu)件進(jìn)行殘余應(yīng)力的消減.
黃石鋼結(jié)構(gòu)工程承包 專(zhuān)用鋼構(gòu)件加工批發(fā)超寬構(gòu)件運(yùn)輸
本工程鋼柱最大截面尺寸φ2400乘以50mm，外框大直徑鋼柱、加強(qiáng)桁架鋼柱等處構(gòu)件尺寸較大；該類(lèi)型柱身寬高范圍為3000到3600mm。單根鋼管柱分段長(zhǎng)度5.85到14.6m，最大重量約42.65t，該類(lèi)型鋼柱為超寬構(gòu)件種類(lèi)。如何對(duì)超寬超長(zhǎng)構(gòu)件進(jìn)行運(yùn)輸，是本工程難點(diǎn)。
黃石鋼結(jié)構(gòu)工程承包 專(zhuān)用鋼構(gòu)件加工批發(fā) 解決措施
對(duì)寬度或高度超過(guò)3.3米的構(gòu)件，牛腿工廠制作，編號(hào)后隨車(chē)運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)組裝；
寬或高不超過(guò)3.3米的構(gòu)件，主要采用17.5米超長(zhǎng)高低板多軸線加強(qiáng)貨車(chē)，載重45噸以上。車(chē)輛尺寸：長(zhǎng)17500mm*寬2700到3000mm；車(chē)箱底板高：高板1400mm、低板1200mm、超低板900mm。
全程走滬昆高速，道路對(duì)一般超寬沒(méi)有影響.
市區(qū)運(yùn)輸，構(gòu)件編制“三超”構(gòu)件專(zhuān)項(xiàng)運(yùn)輸方案，選擇在晚23點(diǎn)~凌晨5點(diǎn)，構(gòu)件四周設(shè)置警示標(biāo)志，并由當(dāng)?shù)亟痪块T(mén)協(xié)作，走指定路線進(jìn)場(chǎng)。
5、大直徑圓管柱的吊裝、定位、焊接
圓管柱分段最長(zhǎng)達(dá)15.75m，定位難；重量最大為42.65t，吊裝工況需進(jìn)行詳細(xì)分析；圓管柱最大壁厚為50mm，最大焊縫長(zhǎng)度7.37米，厚板焊接質(zhì)量保證難。
黃石鋼結(jié)構(gòu)工程承包 專(zhuān)用鋼構(gòu)件加工批發(fā)解決措施
統(tǒng)計(jì)每段鋼柱重量，并進(jìn)行吊裝分析，確定起吊區(qū)域。
采用經(jīng)過(guò)驗(yàn)算的臨時(shí)連接耳板定位,4塊或6塊；
采用全站儀、經(jīng)緯儀精確調(diào)整標(biāo)高及垂直度；
利用工裝和千斤頂進(jìn)行局部調(diào)整；使四邊中心線對(duì)齊；
每段鋼柱上設(shè)置爬梯和操作欄；
現(xiàn)場(chǎng)采用雙人對(duì)稱(chēng)、多道多層焊接，大風(fēng)、雨季時(shí)設(shè)置防風(fēng)防雨棚。
黃石鋼結(jié)構(gòu)工程承包 專(zhuān)用鋼構(gòu)件加工批發(fā)
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生產(chǎn)地址：湖北省 武漢市青山區(qū)廠前鋼材市場(chǎng)G121-122號(hào)
