日喀則工程壓路機(jī)廠家@日喀則
薩奧880小型壓路機(jī)看得見的優(yōu)勢(shì)：
1.豪華儀表盤，方向盤轉(zhuǎn)向，操作簡(jiǎn)單，開壓路機(jī)就像是開汽車一樣舒適。
2.美國(guó)原裝進(jìn)口液壓，泵、閥一體，液壓變量泵，液壓油消耗量少。
3.進(jìn)口懷特馬達(dá)，雙驅(qū)單振，馬達(dá)和鋼輪直接連接，具有更強(qiáng)的驅(qū)動(dòng)力和爬坡力。
4.進(jìn)口伊頓轉(zhuǎn)向，液壓轉(zhuǎn)向，給力！
5.前進(jìn)后退手柄，簡(jiǎn)單易學(xué)易懂。
6.水冷柴油機(jī)，無(wú)故障，馬力大，壓實(shí)驅(qū)動(dòng)更強(qiáng)勁，散熱快，清晰的電壓表裝置，可以讓您時(shí)時(shí)關(guān)注壓路機(jī)的工作狀態(tài)。
7.一鍵振動(dòng)開關(guān)，既可以振動(dòng)又可以靜碾，方便，實(shí)惠。
SYL-880座駕1噸壓路鍵詞優(yōu)點(diǎn)：濟(jì)寧薩奧大型全液壓壓路機(jī)=雙鋼輪+進(jìn)口軸承（軸承決定壽命）+雙趨雙震+加黃油的黃油孔+貼邊性強(qiáng)+電磁振動(dòng) 伊頓的轉(zhuǎn)向 美國(guó)懷特的馬達(dá) 薩奧的泵
產(chǎn)品“三包”，一年質(zhì)保，終身
一切以合同為據(jù)，一切以客戶來(lái)廠觀察為實(shí)，正規(guī)廠家承諾真實(shí)，假一賠十。型號(hào)SYL-880
行走狀況
行走速度 0-5km/h 爬坡能力 30%
驅(qū)動(dòng) 全液壓傳動(dòng) 振動(dòng)控制 電磁離合
壓實(shí)狀況
靜線載荷 20/55N/cm 名義振幅 0.6mm
振動(dòng) 70HZ 激振力（壓實(shí)力）27KN（2.7噸）
動(dòng)力狀況
水箱容積 30L 液壓油箱容積 19L
動(dòng)力型號(hào) 90N水冷單缸 HONOD GX390
功率 9HP/13HP
尺寸大小
前輪寬度 800mm 前輪直徑 560mm
后輪寬度 740mm 后輪直徑 560mm
包裝尺寸 2100×1000×1650mm
凈重量 1000kg
工作重量 2700kg
啟動(dòng) 手拉/電啟動(dòng)
一切以合同為據(jù)，一切以客戶來(lái)場(chǎng)觀察為實(shí)
隨著鐵路密集調(diào)研，“軌道上的京津冀”的建設(shè)將現(xiàn)加速之勢(shì)雄安新區(qū)鐵路交通或加速”鋪軌”。18日，京津冀城際鐵路投資有限公司與工商等12家機(jī)構(gòu)簽約，正式設(shè)立總規(guī)模1000億的京津冀城際鐵路發(fā)展。據(jù)悉，今年，京唐、京濱兩條重要城際鐵路將全線開工。記者注意到，近幾日鐵路密集調(diào)研對(duì)接鋼鐵雄安新區(qū)，力爭(zhēng)雄安新區(qū)鐵路建設(shè)發(fā)展規(guī)劃盡快確定方案、早日啟動(dòng)實(shí)施。4月12日至13日，鐵路局組成員鄭健一行赴河北雄安新區(qū)調(diào)研鐵路規(guī)劃建設(shè)情況。鄭健就如何發(fā)揮鐵路等軌道交通優(yōu)勢(shì)，更好服務(wù)支撐新區(qū)發(fā)展，聽取了河北省有關(guān)部門和相關(guān)企業(yè)的意見建議。14日，鐵路總公司與河北省負(fù)責(zé)人在雄安新區(qū)舉行工作交流座談會(huì)，為推進(jìn)河北省及雄安新區(qū)鐵路規(guī)劃建設(shè)進(jìn)行交流協(xié)商和深入對(duì)接。鐵路總公司組、總經(jīng)理陸東福表示，要加強(qiáng)與新區(qū)規(guī)劃的銜接，科學(xué)把握戰(zhàn)略定位，深化鐵路規(guī)劃。座談期間，河北省相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，交通一體化是推津冀協(xié)同發(fā)展的先行領(lǐng)域，鐵路是交通運(yùn)輸體系的骨干，必須把鐵路建設(shè)擺在更加突出的位置，加快構(gòu)建快速、便捷、、、大容量、低成本的互聯(lián)互通綜合交通網(wǎng)絡(luò)，打造軌道上的京津冀。雄安新區(qū)作為疏解北京非首都功能集中承載地，要加快建立軌道交通網(wǎng)絡(luò)，盡快形成快速便捷的通勤圈，為促進(jìn)北京非首都功能疏解、發(fā)展高端高新產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造良好條件。陸東福表示，要加強(qiáng)與新區(qū)規(guī)劃的銜接，科學(xué)把握戰(zhàn)略定位，深化鐵路規(guī)劃。要積極支持、務(wù)實(shí)推進(jìn)與雄安新區(qū)發(fā)展規(guī)劃相銜接的重點(diǎn)工程實(shí)施要抓緊實(shí)施雙方已明確的鐵路項(xiàng)目、客運(yùn)樞紐、物流基地，強(qiáng)化鐵路對(duì)雄安新區(qū)建設(shè)的先行支撐和保障作用。
