湖北隨州冷業(yè)基地之一，有“中國專用汽車之都”之稱，制冷業(yè)發(fā)展環(huán)境十分優(yōu)越，尤其是冷藏車國內市場占有率已達40%以上，穩(wěn)居國內同行業(yè)之首。湖北程力在制冷域的雄厚實力，程力專用汽車有限公司將力打造中國冷藏車，為中國冷鏈物業(yè)的快速發(fā)展再創(chuàng)輝煌。
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冷藏車關鍵二：是冷藏車的廂材料選擇
冷藏車的廂不同于普通的廂式貨車，它需要有很好的密封性能和隔熱保溫效果，這樣才能冷藏貨物在一個穩(wěn)定的溫度環(huán)境中。
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冷藏車廂設計主要是氣密性能和保溫性能，通常冷藏車的結構采用三層結構，內外蒙皮采用復合材料，如玻璃鋼板，彩鋼板，鋁合金等材質。內板材質應運輸貨物不同而采取不同材質，貴的內材板應該是不銹鋼板。中間夾層為保溫材料，主要采用聚氨酯發(fā)泡材料。四側用高強度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊。貨廂的厚度也決定了保溫效果的好壞，貨廂保溫層越厚，保溫效果越好，不過，缺點是貨廂內部的空間會減少，貨物裝載量會減少，要根據(jù)實際需要選擇合適的厚度。
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我們定車講的是信譽，程力集團定車有“三個不做”
一、質量差的車我們不做；
二、沒有售后服務的我們不做；
三、上不了照的車我們不做；
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國5小型汽油冷藏車，載重噸位在1噸半左右，駕駛室采用伽途1600車身汽油機，整車性能好外觀大氣，優(yōu)點是駕駛室比較寬,發(fā)動機采用5檔箱，175R14輪胎，3噸后橋，天窗，五菱87馬力國Ⅴ排放。冷藏車能進市中心冷鏈運輸車，可以用來短距離冷藏冷凍食,疫苗運輸,專業(yè)冷藏車廠家靳經(jīng)理熱線 132 2722 5226
福田加途冷藏車參數(shù)配置：
| 福田BJ5036XLC-A1型冷藏車 技術資料 | |||
| 名稱： | BJ5036XLC-A1型冷藏車 | 外型尺寸(mm)： | 4955×1720×2455(mm) |
| 發(fā)動機： | LJ469Q-1AE9 | 發(fā)動機功率 | 64 |
| 底盤型號： | BJ1036V5JV5-D1 | 貨廂尺寸(mm)： | 2795×1545×1535(mm) |
| 總 質 量 ：(kg) | 2545(kg) | 接近/離去角(° ) | 39/23(°) |
| 額定質量：(kg) | 795(kg) | 前懸/后懸(mm： | 605/1280(mm) |
| 整備質量：(kg) | 1620(kg) | 高車速(km/h： | 115(km/h) |
| 軸荷： | 700/1845 | ||
國五小型冷藏車成本低見效快，可以在一線城市上戶，可以自由在市中心運輸，一般小型冷藏車福田價格，所裝食介質不同價格也不同，具還要來電咨詢。
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冷藏車由專用汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等），制冷機組，車廂內溫度記錄儀等部件組成，冷藏機組分為非獨立制冷機組和獨立制冷機組。國機組與進口機組等。一般車型都采用外置式冷機，少數(shù)微型冷藏車采用內置式冷機。對于溫度要求較低的冷藏車，可采取廂內置冷板（功能相當于蒸發(fā)器）。
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湖北程力作為 新 工藝冷藏車，除了運輸冷鏈外，公司還為大多數(shù)用戶考慮到運輸方便，針對運輸貨物的不同，也可以選擇在貨箱內裝不同的配置。列如：（奶罐），可在貨箱內裝固定臥環(huán)。（鮮肉），可在貨箱內加裝肉鉤，也可裝貨架，分為不同的肉類擺放。亦可裝外接電源，等等！
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冷藏車制冷機很多，其中開利的可以覆蓋目前市場上的大部分冷藏車，可以滿足多種工況的需求，從大型的半掛系列的到小型的冷藏車，開利都有相對應的機組。并且憑借開利多年的研發(fā)制造經(jīng)驗，目前是市場已經(jīng)成為了佼佼者。
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運水果蔬菜的冷藏車和拉凍肉海鮮的，單從外觀來看都是一個大箱子，沒有什么區(qū)別，不過打開貨廂門就會發(fā)現(xiàn)里“別有洞天”。針對不同用戶需求，車廂內可加裝通風裝置、制冷裝置、貨架、懸掛裝置、物固定裝置等。肉鉤車,這種專門運輸屠宰生肉的冷藏車，可加裝肉鉤、管貨槽、撐桿、攔腰、鋁合金導軌、通風槽等選裝件。尖銳的鉤子非常鋒利，豬肉整齊的吊在上，裝配了鋁合金導軌后，工作人員搬運將更為輕松。
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冷藏車保溫車對隔熱層材料的要求都很高：
(1)發(fā)泡均勻，密度??；
(2)導熱系數(shù)盡可能小，一般要求低于0.045 W/(mK);
(3)對溫度變化的穩(wěn)定性要好，在-40～70 ℃的溫度范圍內，使用性能要滿足規(guī)定要求；
(4)具有一定的力學強度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形；
(5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好；
(6)無味，透氣性小，隔熱材料燃燒時，不得分解出有毒有害氣
(7)價格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層 。
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