西藏抗沖擊隧道逃生管
隧道逃生應(yīng)急管
有關(guān)數(shù)據(jù)表明，近年來(lái)我國(guó)隧道施工事故頻發(fā)，其中坍塌事故占54%，為主要事故形態(tài)，是鐵路隧道施工的頭號(hào)大敵。由于地質(zhì)條件的多樣性和復(fù)雜性，隧道施工事故發(fā)生率比其他巖土工程高且嚴(yán)重，其高發(fā)性和高危險(xiǎn)性嚴(yán)重脅著工程安全，甚至給國(guó)家與人民的生命財(cái)產(chǎn)造成重大損失。
因此，對(duì)鐵路隧道施工坍塌應(yīng)急救援技術(shù)進(jìn)行研究，將能有效減少公路隧道施工坍塌事故的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，對(duì)提高隧道建設(shè)的安全性具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
國(guó)潤(rùn)新材新型隧道逃生管道以其優(yōu)良特性，逐步代替鋼管，成為全國(guó)隧道施工的首選，應(yīng)用到廣東、云南、貴州、四川等地。
逃生通道-隧道鐵路應(yīng)急逃生通道優(yōu)異性
逃生通道-隧道鐵路應(yīng)急逃生通道具有優(yōu)異的綜合性能，具有 其他工程塑料無(wú)可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性，且耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生無(wú)毒、不易 粘附，在國(guó)外被稱為“神奇的塑料”。因此，其在機(jī)械、交通運(yùn)輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領(lǐng)域，具有廣泛的引用前景。
●重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右，拆裝和搬運(yùn)方便。
●管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來(lái)形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。
●管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般管道。
逃生管道 隧道逃生管道救援管道
云南省西雙版納勐臘縣
云桂鐵路云南段正線
云桂鐵路施工部管
云桂鐵路項(xiàng)目二分部那莫一號(hào)
云桂鐵路項(xiàng)目三分部
云桂鐵路項(xiàng)目
中鐵十二局集團(tuán)滬昆客專長(zhǎng)昆湖南段項(xiàng)目部
中鐵十九局集團(tuán)有限公司云桂鐵路項(xiàng)目部
振臨高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部
臨滄機(jī)場(chǎng)高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部
玉臨勘察試驗(yàn)段土建施工第四合同段項(xiàng)目部
蒙文硯高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部二分部
為昌贛客專CGZQ-4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部一分部
云南云嶺公路工程注冊(cè)安全工程師事務(wù)有限公司
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