珠海市加油站導(dǎo)靜電輸油管
加油站在改造過(guò)程中一些單位把網(wǎng)點(diǎn)的改建工作作為“生命工程”、“飯碗工程”，可見(jiàn)其重視程度，安全工作，則是重中之重！
加油站導(dǎo)靜電輸油管線系統(tǒng)屬于新技術(shù)、新材料的石化設(shè)備，對(duì)比傳統(tǒng)單層鋼制油罐以及單層無(wú)縫鋼管輸油管線，在材料的物理性能、抗腐蝕性能以及智能化監(jiān)控與操作方面均有著突出的優(yōu)勢(shì)。
加油站導(dǎo)靜電輸油管的優(yōu)點(diǎn)：
1.優(yōu)良的低溫下抗沖擊強(qiáng)度，使用溫度可低至-50℃。
2.高耐磨性和機(jī)械抵抗能力，適宜用在條件較差的工地環(huán)境。
3.優(yōu)良的耐化學(xué)性。
4.超強(qiáng)的使用壽命：嚴(yán)格按照德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，確保50年使用壽命。
5.顯著的高溫下長(zhǎng)期耐應(yīng)力開(kāi)裂性(可達(dá)110℃)耐高溫性強(qiáng)(可達(dá)110℃)。
6. 顯著的記憶性。
新國(guó)標(biāo)《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》 對(duì)加油站輸油管的要求：
1.用雙層非金屬管道時(shí)，外層管應(yīng)滿足耐油、耐腐蝕、耐老化和系統(tǒng)試驗(yàn)壓力的要求。
2.加油站輸油管系統(tǒng)的內(nèi)層管與外層管之間的縫隙應(yīng)貫通。
3.加油站輸油管系統(tǒng)的最低點(diǎn)應(yīng)設(shè)檢漏點(diǎn)。
4.管道系統(tǒng)的滲漏檢測(cè)宜采用在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
據(jù)了解，加油站企業(yè)應(yīng)按照市安全監(jiān)管局《關(guān)于貫徹落實(shí)〈汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范〉(GB50156-2012)有關(guān)工作要求的通知》(京安監(jiān)發(fā)〔2013〕50號(hào))的規(guī)定進(jìn)行改造，重點(diǎn)包括卸油防滿溢措施、液位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、雙層管道、緊急切斷系統(tǒng)、防滲措施等的改造工作。檢查人員主要是對(duì)加油站點(diǎn)安全生產(chǎn)、油氣回收、地下油罐、滅火器的檢查、加油機(jī)油氣回收設(shè)備改造等情況進(jìn)行督查。
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