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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
廣東科士達(dá)6-FM-70高倍率蓄電池12V70AH/10HR
廣東科士達(dá)6-FM-70高倍率蓄電池12V70AH/10HR
產(chǎn)品價(jià)格:¥1
上架日期:2017-07-02 11:51:00
產(chǎn)地:本地
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    廣東科士達(dá)6-FM-70高倍率蓄電池12V70AH/10HR

    廣東科士達(dá)6-FM-70高倍率蓄電池12V70AH/10HR

    廣東科士達(dá)6-FM-70高倍率蓄電池12V70AH/10HR

    科士達(dá)免維護(hù)蓄電池產(chǎn)品特性:

    ·采用獨(dú)特的氣體再化合技術(shù)(GASRECOMBINATION),不必定期補(bǔ)液維護(hù),減少用戶使用的后顧之憂。

    安全可靠性高:

    ·采用全自動(dòng)的安全閥(VRLA),能防止氣體被吸入蓄電池影響其性能,同時(shí)也可防止因充電等所產(chǎn)生的氣體造成內(nèi)壓異常而損壞蓄電池。全密閉蓄電池在正常浮充下不會(huì)有電解液及酸霧排出。同時(shí),采用自主專利技術(shù)的蓄電池托盤(pán)與蓄電池配套使用,確保蓄電池組使用更加安全。

    使用壽命長(zhǎng):

    ·在20℃-25℃環(huán)境下,GFM系列電池浮充壽命可達(dá)15年。

    自放電率低:

    ·采用特種鉛鈣多元合金,對(duì)隔板、電解液及各生產(chǎn)工序的雜質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格控制,在20℃的環(huán)境下,KSTAR蓄蓄電池在6個(gè)月內(nèi)不必補(bǔ)充電能即可正常使用。

    導(dǎo)電能力強(qiáng)

    ·采用銅芯鍍銀端子及特別設(shè)計(jì),保證極佳電氣性能。

    科士達(dá)蓄電池適應(yīng)環(huán)境能力強(qiáng):

    ·可在-20℃~+50℃的環(huán)境溫度下使用,適用于沙漠、高原性氣候??捎糜诜辣﹨^(qū)的特殊電源。

    方向性強(qiáng):

    ·特別隔膜(AGM)牢固吸附電解液使之不流動(dòng)。電池?zé)o論立放或臥放均不會(huì)泄露,保證了正常使用。

    綠色無(wú)污染:

    ·靜音、且無(wú)污染物排出。蓄電池房無(wú)需用耐酸防腐措施,可與電子儀器等設(shè)備同置一室。

    全新FML系列電池具有更長(zhǎng)的使用壽命及深循環(huán)特性

    ·采用鉛錫多元特殊正極合金,比傳統(tǒng)的鉛鈣合金耐腐性更強(qiáng),循環(huán)壽命更優(yōu)越。

    優(yōu)化珊格放射形設(shè)計(jì),具有更強(qiáng)勁的輸出功率。

    ·獨(dú)特的鉛膏配方及制造工藝,充分利于4BS的形成,確保電池具有較長(zhǎng)的浮充使用壽命。

    ·添加劑的合理使用。使PCL(容量早期損失)得以更好的解決。

    ·全新的頂部和側(cè)位連接方式,方便用戶以各種方式連接電池,銅芯鍍銀端子及特別設(shè)計(jì),保證極佳的電氣性能

    特點(diǎn)

    科士達(dá)KSTAR蓄電池容量范圍(C10)5.5Ah250Ah 電壓等級(jí):12V; 設(shè)計(jì)浮充壽命:在25℃±5℃環(huán)境下,12V系列為10年; 循環(huán)壽命:在標(biāo)準(zhǔn)使用條件下,12V系列25%DOD循環(huán)2950次; 自放電率≤2%/月; 充電接受能力高,節(jié)時(shí)節(jié)能; 工作溫度范圍寬:-20℃~55℃ 擱置壽命:充足電后,在25℃環(huán)境下靜置存放2年,電池剩余容量仍在50%以上,充電后電池容量可以恢復(fù)到額定容量的100%。 抗深放電性能好: 100%放電后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上,四周后再充電可恢復(fù)原容量。

    科士達(dá)KSTAR蓄電池結(jié)構(gòu)特點(diǎn):電池電解質(zhì):呈凝膠狀態(tài),電解液無(wú)分層、電池循環(huán)性能好;電解液密度低、減緩對(duì)板柵腐蝕,電池浮充壽命長(zhǎng);

    氣相二氧化硅:采用德國(guó)進(jìn)口,分散性能好,性能穩(wěn)定;

    極板:放射狀筋條設(shè)計(jì)、涂膏式活物質(zhì),大電流放電性能好;

    隔板:歐洲Amersil生產(chǎn)PVC-SiO2膠體電池專用隔板,內(nèi)阻小,孔率高,使用壽命長(zhǎng);

    過(guò)量電解液設(shè)計(jì):電解質(zhì)載液量高,充滿極板、隔板和殼體型腔,電池散熱好,不易發(fā)生熱失控現(xiàn)象;

    膠體緊包覆極群:防止活性物質(zhì)脫落;

    專利膠體蓄電池安全閥,靈敏度高,使用安全可靠;

    電池殼體:槽、蓋加厚設(shè)計(jì),采用抗沖擊、耐震動(dòng)的ABS材料,運(yùn)輸、使用中無(wú)漏液、鼓殼等危險(xiǎn),安全可靠。

    一、科士達(dá)KSTAR蓄電池的安裝位置要求 
    1蓄電池應(yīng)離開(kāi)熱源和易產(chǎn)生火花的地方,安全距離應(yīng)大于0.5米。
    2、蓄電池應(yīng)避免陽(yáng)光直射,不能置于封閉容器中,不能置于有放射性、紅外線輻射、紫外線輻射,有機(jī)溶劑氣體和腐蝕氣體的環(huán)境中。
    3蓄電池室應(yīng)有經(jīng)常照明和事故照明,其照明器具應(yīng)布置在走道上方。
    4、蓄電池室地面應(yīng)有足夠的承載能力,當(dāng)蓄電池布置在樓板上時(shí),應(yīng)向土建設(shè)計(jì)提供荷重要求。最好將蓄電池布置在單獨(dú)的蓄電池室內(nèi),電池組周圍應(yīng)留有足夠空間以便通風(fēng)和維護(hù)電池。

    二,科士達(dá)KSTAR蓄電池蓄電池,為高檔客戶提供的首選品牌,該系列電池,在生產(chǎn)中完全按照日本、美國(guó)、歐洲等發(fā)達(dá)國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),符合JISC8702,BS6290/4,IEC892/2等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),獲得歐盟CE、俄羅斯GOST、ISO質(zhì)量管理體系、美國(guó)UL、BS和泰爾等。在世界知名電池品牌上,占有一席之地。


    ■鉛鈣多元合金板柵,涂膏成型的電極板:大容量,自放電小,析氣少,壽命長(zhǎng)。
    ■鉛錫多元合金匯流排:內(nèi)阻小,耐腐蝕,能經(jīng)受長(zhǎng)期浮充使用。
    ■先進(jìn)的 AGM 隔離板:將電解液盡量吸收,不留游離液體,順利完成氣體陰極吸收。
    ■ ABS 工程塑料外殼:牢固、耐老化。
    ■硅氟橡膠密封帽:安全,防爆。
    ■銅基鍍銀端子:接觸電阻小,不生銹。
    ■分析純電解:自放電小。
    ■獨(dú)特配方:深放電恢復(fù)性能好。

    放電時(shí),放電電流不應(yīng)大于 3C ( A ),電池放電的終止電壓參照電池放電曲線圖,請(qǐng)不要使終止電壓低于表值,以免影響電池壽命。 

    電池浮充使用,充電電壓控制在 13 。 6V~13 。 8V ,最大電流不得大于 0 。 25C ( A )。電池充電時(shí),過(guò)高或過(guò)低的充電電壓會(huì)造成電池長(zhǎng)期處于過(guò)充或不飽和充電狀態(tài),影響電池壽命。
    自放電特性SELF DISCHARGE FEATURE
    電池自放電功率與環(huán)境溫度有關(guān) , 在 20 攝氏度 環(huán)境溫度下 , 電池自放電率為每月大給減少 3% 的常量 .
    安裝使用與維護(hù)I
    ■電池在運(yùn)輸途中或保存過(guò)程中由于自放電損失一定容量 , 請(qǐng)使用前進(jìn)行補(bǔ)充電 , 建議每月 3~6 個(gè)月補(bǔ)充電一次 .
    ■電池出廠時(shí)已是初充電狀態(tài) , 所以不要將正負(fù)端子短接 .
    ■應(yīng)正確選用電池 , 新舊蓄電池不能混合使用 .
    ■實(shí)際容量相同的電池或電池組方可串聯(lián)使用 .
    ■實(shí)際電壓 , 容量相同的電池或電池組方可并聯(lián)使用 ( 并聯(lián)使用最好不超過(guò) 4 組 ).
    ■讓電池有一個(gè)良好的工作及儲(chǔ)存環(huán)境,應(yīng)話在干燥、通風(fēng)的地方使用,避免陽(yáng)光直射,遠(yuǎn)離熱源及高溫物體。電池放電時(shí),工作溫度請(qǐng)控制在 20 攝氏度 ~ 50 攝氏度 范圍內(nèi)。
    ■使用電池時(shí)應(yīng)當(dāng)正立安裝放置,不建議側(cè)放使用。電池組中每個(gè)電池間端子連接要牢固。
    ■放電后不要旋轉(zhuǎn)務(wù)必立即充電。
    ■在使用中, 應(yīng)定期檢查電池,若長(zhǎng)期處于充電狀態(tài),而不放電,會(huì)使電池活性變差,故一般三個(gè)月進(jìn)行一次放電試驗(yàn),放電容量在電池的 50% 左右,然后對(duì)電池重新充電。

     

    型號(hào)            電壓,容量、長(zhǎng) 、寬  、高(全高)   

    6-FM-7AH

    12V, 7AH, 151 * 65 * 95(99)mm

    230

    6-FM-17AH

    12V, 17AH,181 * 77 * 167(169)mm

    475

    6-FM-24AH

    12V, 24AH, 166 * 126 * 174(179)mm

    700

    6-FM-38AH

    12V, 38AH, 198 * 165 * 170(173)mm

    1,125

    6-FM-65AH

    12V, 65AH, 350 * 167 * 178(180)mm

    1,575

    6-FM-100AH

    12V, 100AH, 406 * 174 * 211(236)mm

    2,088

    6-FM-120AH

    12V, 120AH, 406 * 174 * 211(236)mm

    2,550

    6-FM-150AH

    12V, 150AH, 530 * 209 * 214(219)mm

    3,718

    6-FM-200AH

    12V, 200AH,520 * 240 * 220(224)mm

    4,688

    蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類:
    ◆ 免維護(hù)無(wú)須補(bǔ)液;          ● UPS不間斷電源;
    ◆ 內(nèi)阻小,大電流放電性能好;     ● 消防備用電源;
    ◆ 適應(yīng)溫度廣;            ● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng);
    ◆ 自放電??;             ● 應(yīng)急照明系統(tǒng);
    ◆ 使用壽命長(zhǎng);            ● 電力,郵電通信系統(tǒng);
    ◆ 荷電出廠,使用方便;        ● 電子儀器儀表;
    ◆ 安全防爆;             ● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具;
    ◆ 獨(dú)特配方,深放電恢復(fù)性能好;    ● 便攜式電子設(shè)備;
    ◆ 無(wú)游離電解液,側(cè)倒仍能使用;    ● 攝影器材;

    蓄電池特點(diǎn):
    1.維護(hù)簡(jiǎn)單
    充電時(shí),電池內(nèi)部產(chǎn)生的氧氣大部分被極板吸收還原成電解液,基本沒(méi)有電解液減少。
    2.持液性高
    電解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流動(dòng)狀態(tài),所以即使倒下也可使用。(倒下超過(guò)90度以上不能使用)
    3.安全性能卓越
    由于極端過(guò)充電操作失誤引起過(guò)多的氣體可以放出,防止電池的破裂。
    4.自放電極小
    用特殊鉛酸合金生產(chǎn)板柵,把自放電控制在***小。
    5.壽命長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)性好
    電池的板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金,同時(shí)采用特殊隔板能保住電解液,再同時(shí)用強(qiáng)力壓緊正板活性物質(zhì),防止脫落,所以是一種壽命長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)的電池。
    6.內(nèi)阻小
    由于內(nèi)阻小,大電流放電特性好。

    7.深放電后有優(yōu)良的恢復(fù)能力
    萬(wàn)一出現(xiàn)長(zhǎng)期放電,只要充分充電,基本不出現(xiàn)容量降低,很快可以恢復(fù)。

    應(yīng)用范圍:UPS/通訊/電力
    (標(biāo)配防漏液安全專利托盤(pán))
    電池特性:標(biāo)準(zhǔn)系列浮充壽命可達(dá)8~10

     1、 免維護(hù)
    采用獨(dú)特的氣體再化合技術(shù)(GAS RECOMBINATION)。不必定期補(bǔ)液維護(hù),減少用戶使用的后顧之憂。
     
    2、 安全可靠性高:
    采用自動(dòng)開(kāi)啟、關(guān)閉的安全閥,防止外部氣體被吸入蓄電池內(nèi)部,而破壞蓄電池性能,同時(shí)可防止因充電等產(chǎn)生的氣體而造成內(nèi)壓異常使蓄電池遭到破壞。全密閉電池在正常浮充下不會(huì)有電解液及酸霧排出,對(duì)人體無(wú)害。
     
    3、 使用壽命長(zhǎng):
    在20℃環(huán)境下,F(xiàn)M系列小型密封電池浮充壽命可達(dá)3年,F(xiàn)M固定型密封電池浮充壽命可達(dá)6年,F(xiàn)ML系列電池浮充壽命可達(dá)8年,F(xiàn)MH系列電池浮充壽命可達(dá)10年,GFM系列電池浮充壽命可達(dá)15年。
     
    4、 自放電率低:
    采用優(yōu)質(zhì)的鉛鈣多元合金,降低了蓄電池的自放電率,在20℃的環(huán)境溫度下,Kstar蓄電池在6個(gè)月內(nèi)不必補(bǔ)充電能即可使用。
     
    5、 適應(yīng)環(huán)境能力強(qiáng):
    可在-20℃~+50℃的環(huán)境溫度下使用,適用于沙漠、高原性氣候。可用于防暴區(qū)的特殊電源。
     
    6、 方向性強(qiáng):
    特別隔膜(AGM)牢固吸附電解液使之不流動(dòng)。電池?zé)o論立放或臥放均不會(huì)泄露,保證了正常使用。
     
    7、 綠色無(wú)污染:
    蓄電池房不需要用耐酸防腐措施,可與電子儀器設(shè)備同置一室。
     
    8、 全新FML系列電池具有更長(zhǎng)的使用壽命及深循環(huán)特性
    采用鉛錫多元特殊正極合金,比傳統(tǒng)的鉛鈣合金耐腐性更強(qiáng),循環(huán)壽命更優(yōu)越。
    優(yōu)化珊格放射形設(shè)計(jì),具有更強(qiáng)勁的輸出功率。
    獨(dú)特的鉛膏配方及制造工藝,充分利于4BS的形成,確保電池具有較長(zhǎng)的浮充使用壽命。
    添加劑的合理使用。使PCL(容量早期損失)得以更好的解決。
    全新的頂部和側(cè)位連接方式,方便用戶以各種方式連接電池,銅芯鍍銀端子及特別設(shè)計(jì),保證極佳的電氣性能。
    產(chǎn)品質(zhì)量保證承諾:
           產(chǎn)品保修期:保修三年,在保修期內(nèi),我方將無(wú)償更換由于原材料`設(shè)計(jì)及制造工藝等技術(shù)問(wèn)題和質(zhì)量問(wèn)題而發(fā)生故障的產(chǎn)品,并在買方無(wú)法處理的主要問(wèn)題上,免費(fèi)提供更換服務(wù),及時(shí)解決產(chǎn)品存在的各種問(wèn)題和產(chǎn)品的修理問(wèn)題.

     

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    蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類:
    ◆ 免維護(hù)無(wú)須補(bǔ)液;          ● UPS不間斷電源;
    ◆ 內(nèi)阻小,大電流放電性能好;     ● 消防備用電源;
    ◆ 適應(yīng)溫度廣;            ● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng);
    ◆ 自放電??;             ● 應(yīng)急照明系統(tǒng);
    ◆ 使用壽命長(zhǎng);            ● 電力,郵電通信系統(tǒng);
    ◆ 荷電出廠,使用方便;        ● 電子儀器儀表;
    ◆ 安全防爆;             ● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具;
    ◆ 獨(dú)特配方,深放電恢復(fù)性能好;    ● 便攜式電子設(shè)備;
    ◆ 無(wú)游離電解液,側(cè)倒仍能使用;    ● 攝影器材;
    ◆ 產(chǎn)品通過(guò)CE,ROHS認(rèn)證,所有電池    ● 太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng);
    符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。 ● 巡邏自行車、紅綠警示燈等。

    蓄電池特征

    · 容量范圍(C10):12V系列-5.5Ah—200Ah 2V系列-150-2000Ah

    · 電壓等級(jí):12V;2V

    · 設(shè)計(jì)浮充壽命:在25℃±5℃環(huán)境下,12V系列為6年;2V系列為10年

    · 循環(huán)壽命:在標(biāo)準(zhǔn)使用條件下,A400-12V系列25%DOD循環(huán)2950次; 2V系列25%DOD循環(huán)3500次

    · 自放電率≤2%/月;

    · 充電接受能力高,節(jié)時(shí)節(jié)能;

    · 工作溫度范圍寬:-20℃~55℃

    · 擱置壽命:充足電后,在25℃環(huán)境下靜置存放2年,電池剩余容量仍在50%以上,充電后,電池容量可以恢復(fù)到額定容量的100%。

    · 抗深放電性能好: 100%放電后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上,四周后再充電可恢復(fù)原容量。

    結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

    · 電解質(zhì):呈凝膠狀態(tài),電解液無(wú)分層、電池循環(huán)性能好;電解液密度低、減緩對(duì)板柵腐蝕,電池浮充壽命長(zhǎng);

    · 氣相二氧化硅:采用德國(guó)進(jìn)口,分散性能好,性能穩(wěn)定;

     

    蓄電池在數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域是一個(gè)故障高發(fā)點(diǎn)。鼓脹、短路、漏液,嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致起火,造成的損失令人觸目驚心。國(guó)內(nèi)外多個(gè)IDC機(jī)房均有電池起火的慘痛教訓(xùn)。

    如何防患于未然?UPS主機(jī)或直流電源自帶的電池監(jiān)測(cè)系統(tǒng)很難完成此項(xiàng)重任。這些監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通常只能監(jiān)控整組電池的電壓、電流和環(huán)境溫度。對(duì)于每節(jié)電池單體的溫度、電壓和電流以及關(guān)鍵的電池內(nèi)阻值無(wú)法做到在線監(jiān)測(cè),所以不能做到提前預(yù)警。電池長(zhǎng)期處于浮充狀態(tài)時(shí),測(cè)得的電池端電壓是一個(gè)浮值,故障電池和正常電池的端電壓沒(méi)有明顯區(qū)別,在電池浮充期間,只監(jiān)測(cè)電池電壓和電流,無(wú)法在線檢測(cè)出故障電池。只有在蓄電池放電時(shí),故障電池的端電壓將急劇下降。同一型號(hào)、同一批次的電池內(nèi)阻值,在使用初期,參數(shù)往往相近,當(dāng)電池老化或故障(斷路、短路、電池端子虛接)時(shí),其內(nèi)阻值會(huì)發(fā)生顯著變化。通過(guò)監(jiān)測(cè)電池內(nèi)阻值的相對(duì)變化,就可以實(shí)現(xiàn)電池故障提前預(yù)警。由此可知,在線監(jiān)測(cè)單節(jié)蓄電池的內(nèi)阻和溫度才是重中之重。有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)在這點(diǎn)上均有明確要求:GB50174《電子信息機(jī)房設(shè)計(jì)規(guī)范》要求A級(jí)機(jī)房監(jiān)測(cè)每一節(jié)蓄電池的電壓、阻抗和故障。美國(guó)電信聯(lián)合會(huì)TIA942要求Tier4機(jī)房必須配置在線自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng),監(jiān)測(cè)每節(jié)電池電壓、溫度和內(nèi)阻。

    智能電池單體監(jiān)測(cè)系統(tǒng)歷經(jīng)三代的發(fā)展。第一代電池單體監(jiān)測(cè)系統(tǒng)只檢測(cè)電池電壓和電流,只能在電池放電情況下,通過(guò)檢測(cè)電池端電壓發(fā)現(xiàn)故障電池;第二代集中式監(jiān)測(cè)系統(tǒng)除了具備第一代系統(tǒng)功能外,還可以監(jiān)測(cè)電池內(nèi)阻。第二代采用集中式采集結(jié)構(gòu),基本能判斷單個(gè)電池故障。集中式通常采用非插拔式端子,故障發(fā)生時(shí)更換不易,接線繁瑣容易出錯(cuò),端子密集可能導(dǎo)致接線混亂和累積成高危險(xiǎn)電壓;第三代采用分散模塊化結(jié)構(gòu),可以監(jiān)測(cè)單節(jié)電池的電壓、內(nèi)阻、溫度等。具備完善的告警和預(yù)告警功能。模塊化簡(jiǎn)化了系統(tǒng)結(jié)構(gòu),使安裝和維護(hù)更加方便快捷。圖1為模塊化電池單體系統(tǒng)連接示意圖。

    1 單體電池內(nèi)阻測(cè)量方法

    智能單體監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通常采用兩種方法來(lái)檢測(cè)電池內(nèi)阻。

    (1)直流法

    如圖2所示。電池向檢測(cè)模塊放電;測(cè)量電池放電電壓穩(wěn)定后的瞬間恢復(fù)電壓差ΔU=U2-U1;

    測(cè)量放電電流值I;

    計(jì)算出電池內(nèi)值Ri=ΔU/I。

    用戶對(duì)直流法的疑慮是直流法在電池放電過(guò)程中是否對(duì)電池有損害?新型的智能檢測(cè)系統(tǒng)采用脈寬調(diào)制放電模式,盡量減少放電時(shí)對(duì)電池的損害。艾特網(wǎng)能單體監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采用先進(jìn)的四線內(nèi)阻檢測(cè)法可以極大的降低線路阻抗對(duì)電池內(nèi)阻檢測(cè)的影響,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確合理。圖3為四線內(nèi)阻檢測(cè)法的原理圖。

    (2)交流法

    交流檢測(cè)法的檢測(cè)曲線如圖4所示。電池實(shí)際上等效于一個(gè)有源電阻。給電池施加一定頻率和一定電流(目前一般使用100Hz~1kHz頻率、50mA小電流);然后檢測(cè)出相應(yīng)電池電壓的反饋?zhàn)兓?對(duì)其反饋電壓進(jìn)行采樣,經(jīng)過(guò)整流、濾波等一系列處理后,通過(guò)計(jì)算得到該電池的內(nèi)阻值。

    用戶對(duì)交流法的疑慮是檢測(cè)過(guò)程中注入的交流信號(hào)是否會(huì)對(duì)系統(tǒng)產(chǎn)生*?優(yōu)化的交流測(cè)試系統(tǒng)多采用非注入方式,充分利用電池的充電紋波來(lái)進(jìn)行測(cè)量。

    兩種方法各有利弊。在充電電壓紋波較小時(shí),直流法更加準(zhǔn)確可靠。在電池充電壓紋波較大時(shí),直流法會(huì)受到很大*,交流法更加精準(zhǔn)。艾特網(wǎng)能電池單體監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采用了兩種測(cè)試方法兼容模式,系統(tǒng)可以根據(jù)充電紋波自動(dòng)選取最佳檢測(cè)方式。

    2 溫度測(cè)量方法

    傳統(tǒng)型集中式蓄電池內(nèi)阻在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的溫度檢測(cè),僅檢測(cè)1~4路溫度,且檢測(cè)的是環(huán)境溫度或者是蓄電池組的表面溫度,不能真實(shí)的反映單個(gè)蓄電池的內(nèi)部溫度。艾特網(wǎng)能電池采集模塊的溫度探頭,直接集成在測(cè)量線束上??芍苯硬杉抗?jié)蓄電池的極柱溫度(見(jiàn)圖5)。一方面可有效地避免單節(jié)電池?zé)崾Э噩F(xiàn)象的發(fā)生,另一方面也可檢測(cè)電池大電流放電時(shí)極柱溫升情況,避免電池電纜過(guò)熱。同時(shí)具有環(huán)境溫度檢測(cè)功能,可實(shí)現(xiàn)電池溫升報(bào)警、溫度報(bào)警等功能。智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以在電池極柱溫度異常升高時(shí),自動(dòng)脫扣電池開(kāi)關(guān),切斷電池充放電回路,有效避免火災(zāi)的發(fā)生。檢測(cè)每節(jié)電池的極柱溫度對(duì)蓄電池火災(zāi)早期預(yù)警意義重大。

    3 電池的自動(dòng)均衡

    艾特網(wǎng)能智能電池管理系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)電池在線自動(dòng)均衡功能??上姵亻g的差異,保證組內(nèi)電池的一致,提高電池的使用率。電池在浮充狀態(tài)時(shí),系統(tǒng)通過(guò)電壓檢測(cè),一旦發(fā)現(xiàn)某節(jié)電池電壓超過(guò)平均值或基準(zhǔn)值的一定比例,系統(tǒng)進(jìn)入均衡處理過(guò)程。電池均衡電路采用MOS開(kāi)關(guān)對(duì)電池進(jìn)行旁路脈沖式放電,防止電池過(guò)充,實(shí)現(xiàn)電壓均衡(見(jiàn)圖6)。

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