凈化設(shè)備HC0653FAG39Z汽輪機(jī)油樹脂濾芯
一、前言
1.濾芯離子交換樹脂濾芯產(chǎn)品特點(diǎn):
-
不會釋放出金屬離子,因此不會與磷酸酯發(fā)生反應(yīng)產(chǎn)生凝膠狀的磷酸金屬鹽,不會發(fā)生伺服閥粘結(jié)故障。
-
采用球狀離子交換樹脂,顆粒均勻不會產(chǎn)生泄漏,不會對抗燃油造成顆粒污染。
-
能濾除磷酸酯抗燃油中,由于使用硅藻土過濾器而產(chǎn)生的金屬離子(Ca、Mg、Na、Fe)。并保持抗燃油中的各種金屬離子含量低于10ppm。
-
除酸能力為強(qiáng),高于硅藻土700%,高于活性氧化鋁和改性氧化鋁250%。并能保持EHC系統(tǒng)中磷酸酯抗燃油的酸值低于0.08。
-
全不銹鋼結(jié)構(gòu),工作壓力可達(dá)1.0MPa,不會破裂,不會產(chǎn)生污染。
-
提高磷酸酯抗燃油的電阻率,避免元件發(fā)生電化學(xué)腐蝕。
2.濾芯解決問題:
磷酸酯抗燃油廣泛應(yīng)用于高參數(shù)的發(fā)電機(jī)組以及其它工業(yè)領(lǐng)域中。它是以芳基/烷基磷酸脂為基礎(chǔ)的合成液,有極其良好的潤滑、抗氧化、阻燃等特性。但是在有微量水分存在時,油液在高溫運(yùn)行下容易分解,反應(yīng)往往從P-O鍵或C-O鍵的斷裂開始,并形成磷酸、單價(jià)酯和二價(jià)酯等產(chǎn)物,這些產(chǎn)物均為較強(qiáng)的酸、酸會進(jìn)一步加劇油脂的分解,使得油液的酸值劣化。高酸值的油液會腐蝕液壓設(shè)備,析出雜質(zhì),導(dǎo)致伺服閥卡澀,造成調(diào)節(jié)系統(tǒng)失靈。
3.濾芯內(nèi)容概述:
-
產(chǎn)品介紹
-
技術(shù)參數(shù)
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應(yīng)用領(lǐng)域
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相關(guān)鏈接
-
配套設(shè)備
-
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
-
凈化背壓式汽輪機(jī)運(yùn)行規(guī)程 五、機(jī)組停止
4.濾芯離子交換樹脂過濾優(yōu)點(diǎn):
-
降酸速率快;
-
不會生成不溶性的磷酸酯皂化物,濾芯不會泄漏;
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提高電阻率明顯;
-
穩(wěn)定的理化性能,處理能力強(qiáng);
凈化設(shè)備HC0653FAG39Zkcy汽輪機(jī)油樹脂濾芯
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關(guān)鍵詞:
凈化設(shè)備 HC0653FAG39Z 汽輪機(jī)油 樹脂 濾芯
凈化設(shè)備HC0653FAG39Z汽輪機(jī)油樹脂濾芯
二、正文
1.產(chǎn)品介紹
離子交換樹脂除酸濾芯,是我公司生產(chǎn)的新一代除酸濾芯,應(yīng)用于電力行業(yè),在降低抗燃油酸值和提高油液電阻,取得了非常好的效果。
目前在國內(nèi),上海汽輪機(jī)廠的EH油液再生回路已采用離子交換樹脂作為標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用技術(shù)。離子交換樹脂是一種人工合成物,呈米粒狀,具有穩(wěn)定的物理、化學(xué)結(jié)構(gòu)。可以選擇不同類型的樹脂:弱堿陰離子樹脂(用于降低EH油液的酸值)、強(qiáng)酸陽離子樹脂濾芯(用于去除EH油液中的金屬離子,以提高電阻率)。弱堿性陰離子樹脂具有永久性的堿性功能團(tuán),能與酸發(fā)生反應(yīng),并具有良好的吸附效果。
其他離子交換樹脂濾芯型號推薦:
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TX-80
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HQ25.300.21Z
-
HC0653FCG39Z
-
HC0653FAG39Z
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ZX-80
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HQ25.300.22Z
-
30_150_207
-
HQ25.300.23Z
凈化設(shè)備HC0653FAG39Z汽輪機(jī)油樹脂濾芯
凈化設(shè)備HC0653FAG39Zkcy汽輪機(jī)油樹脂濾芯
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2.技術(shù)參數(shù)
在酸值或電阻率不合格的情況下,強(qiáng)烈建議連續(xù)投運(yùn)離子樹脂和真空式濾油機(jī),以獲得最佳的處理效果。單支離子樹脂過濾器的設(shè)計(jì)流量為1.5L/min。對于600~1500L的油箱容量。 在酸值或電阻率合格的情況下,可以停運(yùn)離子樹脂,也可安排定期投用,比如:每月安排投用8小時。
使用樹脂結(jié)構(gòu)的不同,其熱穩(wěn)定性有所不同。弱堿陰離子樹脂適合20~80℃的溫度范圍,強(qiáng)酸陽離子適合在20~100℃的溫度范圍。因此油溫應(yīng)控制在80℃以下。
單支濾芯能將800L的抗燃油從0.2mgKOH/g降低到0.07mgKOH/g。
離子樹脂處理磷酸酯抗燃油運(yùn)行參數(shù):
特性參數(shù)
|
使用過的油液
|
258hr
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748hr
|
793hr
|
912hr
|
Al(mg/L)
|
13
|
5
|
2
|
3
|
3
|
Ca(mg/L)
|
22
|
6
|
5
|
4
|
4
|
Fe(mg/L)
|
10
|
3
|
3
|
3
|
2
|
Cu(mg/L)
|
3
|
2
|
1
|
1
|
1
|
電阻率x1010(Ω.cm)
|
0.26
|
0.30
|
0.46
|
0.75
|
1.80
|
Na(mg/L)
|
4
|
2
|
1
|
1
|
1
|
水分%(m/m)
|
0.10
|
0.08
|
0.04
|
0.04
|
0.03
|
Mg(mg/L)
|
38
|
10
|
8
|
6
|
7
|
酸值(mgKOH/g)
|
0.40
|
0.07
|
0.05
|
0.03
|
0.01
|
使用離子樹脂和真空濾油機(jī)后的抗燃油油質(zhì)變化情況:
特性參數(shù)
|
標(biāo)準(zhǔn)
|
處理前的油質(zhì)
|
處理后的油質(zhì)
|
顆粒數(shù)(NAS分級)
|
≤6
|
6
|
4
|
凝點(diǎn)(℃)
|
≤-18
|
-25
|
-26
|
外觀
|
透明
|
透明
|
透明
|
酸值(mgKOH/g)
|
≤0.20
|
0.22
|
0.138
|
泡沫特性24℃(ml)
|
≤200
|
370/350
|
140/55
|
礦物油含量(%)m/m
|
≤4
|
0.6
|
0.2
|
水分%(m/m)
|
≤1000
|
1504
|
159.5
|
運(yùn)動粘度40℃(mm2/s)
|
37.9-44.3
|
42.17
|
42.38
|
閃點(diǎn)(℃)
|
≥235
|
250
|
266
|
體積電阻率x109(Ω.cm)
|
≥5.0
|
0.88
|
8.8
|
密度20℃(g/cm3)
|
1.13-1.17
|
1.142
|
1.143
|
顏色
|
桔紅
|
桔紅
|
桔紅
|
自然點(diǎn)(℃)
|
≥530
|
552
|
535
|
凈化設(shè)備HC0653FAG39Zkcy汽輪機(jī)油樹脂濾芯
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3.應(yīng)用領(lǐng)域
-
汽車發(fā)動機(jī)及工程機(jī)械:內(nèi)燃機(jī)用空氣濾、機(jī)油濾、燃油濾、工程機(jī)械、船舶、載重車用各種液壓油濾、柴油濾、水濾。
-
電子及制藥:反滲透水、去離子水的予處理過濾,洗凈液及葡萄糖的前處理過濾。
-
冶金:用于軋鋼機(jī)、連鑄機(jī)液壓系統(tǒng)的過濾及各種潤滑設(shè)備的過濾。
-
石化:煉油、化工生產(chǎn)過程中的產(chǎn)品及中間產(chǎn)品的分離及回收,液體凈化、磁帶、光盤及攝影膠片在制造中的凈化,油田注井水及天然氣除顆粒過濾。
-
紡織:聚脂熔體在拉絲過程中的凈化及均勻過濾,空壓機(jī)的保護(hù)過濾,壓縮氣體的除油除水。
-
火電及核電:氣輪機(jī)、鍋爐的潤滑系統(tǒng)、速度控制系統(tǒng)、旁路控制系統(tǒng)油的凈化,給水泵、風(fēng)機(jī)及除塵系統(tǒng)的凈化。
-
鐵路內(nèi)燃機(jī)及發(fā)電機(jī):潤滑油及機(jī)油的過濾。
-
機(jī)械加工設(shè)備:造紙機(jī)械、礦業(yè)機(jī)械、注塑機(jī)及大型精密機(jī)械的潤滑系統(tǒng)和壓縮空氣的凈化,煙草加工設(shè)備及噴涂設(shè)備的粉塵回收過濾。
5.配套設(shè)備 ZLYC-100 真空濾油機(jī)
型號
|
ZLYC-100
|
額定壓力MPa
|
0.6
|
粗過濾精度μm
|
100
|
1級精過濾精度μm
|
10、20
|
2級精過濾精度μm
|
3、5
|
外形尺寸mm LxBxH
|
1600x1080x2100
|
重量kg
|
840
|
總功率kw
|
65
|
電 源
|
AC 380V三相,50Hz
|
濾后含氣量(體積比)
|
≤0.2%
|
額定真空度Pa
|
≤-0.095
|
濾芯更換壓差MPa
|
0.2
|
濾后含水量ppm
|
5~30
|
額定流量L/min
|
100
|
注:*過濾精度,如03精過濾為3微米
**適用介質(zhì),省略:一般液壓油 BH:水-乙二醇,V:磷酸脂液壓油
***適應(yīng)介質(zhì)粘度 ≤100cSt,當(dāng)介質(zhì)粘度過高或油液溫度低時,需增加加溫裝置
****防爆型:型號前加F,省略:普通型。
外形尺寸:
ZLYC-100 性能特點(diǎn)
整機(jī)結(jié)構(gòu):整機(jī)一體化橋架結(jié)構(gòu),減小了體積。采用整體可拆卸油槽,保證地面無油作業(yè),減少環(huán)境污染。有移動式、固定式、全封閉式、車載式等多種型號可供選擇。
真空系統(tǒng):由真空罐、真空泵、冷凝罐、積液罐、補(bǔ)氣系統(tǒng)組成。采用優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),極大地增加了油液在真空系統(tǒng)中的表面積,并最大限度地延長了油液在真空系統(tǒng)中的行程。使油中的水分和氣體得到充分溢出。 本機(jī)采用先進(jìn)的消沫系統(tǒng),使濾油機(jī)在工作時絕不會出現(xiàn)同類產(chǎn)品普遍出現(xiàn)的噴油現(xiàn)象。
自動控制系統(tǒng):本機(jī)采用變頻器、液位變送器、溫度傳感儀、真空度傳感儀等一系列自動控制儀表采集設(shè)備運(yùn)行的各種信息,交由中心處理器進(jìn)行處理,自動控制整臺設(shè)備的運(yùn)行并監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行狀況。本機(jī)帶有各種保護(hù)裝置(過載保護(hù)、過壓保護(hù)、相序保護(hù)、異常運(yùn)行停機(jī)保護(hù)),可確保設(shè)備安全運(yùn)行。
加熱系統(tǒng):采用分段逐級加熱,表面熱負(fù)荷小于1.0W/cm2,不會過熱引起油液變質(zhì)。油溫可在0~100℃任意調(diào)節(jié),自動控制,并設(shè)有保護(hù)裝置,當(dāng)進(jìn)油量過少時自動停止工作,避免干燒引起加熱器的損壞。
過濾系統(tǒng):采用三級過濾,吸油口粗過濾器保護(hù)油泵并延長主過濾器的使用壽命。泵后設(shè)有兩級精過濾器,使油液快速達(dá)到很高的清潔度。濾材采用特種漸變孔徑玻璃纖維材料,可分層過濾不同粒徑的顆粒,極大地提高了濾芯的使用壽命。具有完善的濾芯結(jié)構(gòu),可有效降低濾材的表面流速,獲得穩(wěn)定的過濾精度。
6.執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
1.GB/T17488-1998
(ISO3724- 1976)
-
標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯 流動疲勞特性的驗(yàn)證
-
適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗(yàn)臺100
-
主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選50L/min—100L/min
2.GB/T18853-2002
(ISO16889-1999)
-
標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓傳動過濾器-評定濾芯過濾性能的多次通過方法
-
適用設(shè)備:多次通過試驗(yàn)臺30
-
主要參數(shù):測量濾芯過濾精度范圍:4-30μm, 管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選4L/min—30L/min
3.GB/T18853-2002
(ISO16889-1999)
-
標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓傳動過濾器-評定濾芯過濾性能的多次通過方法
-
適用設(shè)備:多次通過試驗(yàn)臺100
-
主要參數(shù):測量濾芯過濾精度范圍:4-30μm, 管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選30L/min—100L/min
4.GB/T17488-1998
(ISO3724- 1976)
-
標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯 流動疲勞特性的驗(yàn)證
-
適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗(yàn)臺200
-
主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選100L/min—200L/min
5.JB/TQ4000.9:
-
標(biāo)準(zhǔn)名稱:《裝配通用技術(shù)要求》
6.GB/T18853-2002
(ISO16889-1999)
-
標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓傳動過濾器-評定濾芯過濾性能的多次通過方法
-
適用設(shè)備:多次通過試驗(yàn)臺500
-
主要參數(shù):測量濾芯過濾精度范圍:4-30μm, 管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選100L/min—500L/min
7.GB3216-89:
-
標(biāo)準(zhǔn)名稱:《離心泵、混流泵、軸流泵和旋轉(zhuǎn)泵試驗(yàn)方法》
8.GB/T17486-2006
(ISO3968-2001)
-
標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯 壓降流量特性的測定
-
適用設(shè)備:冒泡試驗(yàn)臺MP-15K
-
主要參數(shù):供氣壓力0.2MPa,冒泡壓力測試值0-15000 Pa
9.GB4162:
-
標(biāo)準(zhǔn)名稱:《鍛軋鋼棒超聲波焊傷》
10.GB/T7595-2000:
-
標(biāo)準(zhǔn)名稱:《運(yùn)行中變壓器油油質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》
11.GB/T17488-1998
(ISO3724- 1976)
-
標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯 流動疲勞特性的驗(yàn)證
-
適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗(yàn)臺50
-
主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選0L/min—50L/min
12.JB/T5285.1-2001:
-
標(biāo)準(zhǔn)名稱:《真空凈油機(jī)型式與基本參數(shù)》
13.GB/T14041.4-993
(ISO3723-1976)
-
標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯—端載荷試驗(yàn)方法
-
適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗(yàn)臺50
-
主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選0L/min—50L/min
14.GB50065-1994:
-
標(biāo)準(zhǔn)名稱:《交流電氣裝置的接地設(shè)計(jì)規(guī)范》
15.GB/T 14041.3-1993
(ISO2941-1974)
-
標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯—抗破裂性的驗(yàn)證
-
適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗(yàn)臺50
-
主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選0L/min—50L/min
7.凈化背壓式汽輪機(jī)運(yùn)行規(guī)程 五、機(jī)組停止
停機(jī)分兩種類型—正常停機(jī)和故障停機(jī)。
1、正常停機(jī)
1、降負(fù)荷前通知各有關(guān)部門做好準(zhǔn)備。
2、檢查主汽門、調(diào)節(jié)汽閥閥桿有否卡澀現(xiàn)象。
3、啟動輔助油泵檢查油壓否正常,投入聯(lián)鎖。
4、逐漸關(guān)閉熱網(wǎng)循環(huán)水泵出口門。
5、逐漸減負(fù)荷,減負(fù)荷時密切監(jiān)視機(jī)組的膨脹、振動等情況。若發(fā)現(xiàn)調(diào)節(jié)汽閥卡住且不能在運(yùn)行消除時,應(yīng)逐漸關(guān)閉主汽門或電動隔離閥,減負(fù)荷停機(jī)。
6、負(fù)荷減完后,打閘關(guān)閉主汽門,檢查主汽門和調(diào)節(jié)汽閥是否關(guān)閉嚴(yán)密。
7、關(guān)閉三抽旁路門、汽輪機(jī)進(jìn)汽門及排汽門。
8、轉(zhuǎn)子靜止后,3小時之內(nèi)每20分鐘將轉(zhuǎn)子盤180°。3小時后每60分鐘將轉(zhuǎn)子盤180°,直至汽缸金屬溫度低于100℃。
9、停機(jī)后,輔助油泵繼續(xù)運(yùn)行,直至汽缸金屬溫度低于100℃。
10、關(guān)閉汽水管道上的所有閥門,開啟主汽門前、調(diào)門、汽缸、排汽管道疏水門,嚴(yán)防漏汽進(jìn)汽缸內(nèi)。
2、故障停機(jī)
這是當(dāng)機(jī)組出現(xiàn)異常情況時,所采用的緊急停機(jī)方式。瞬間切斷進(jìn)汽,甩去所帶全部負(fù)荷。
故障停機(jī)時,應(yīng)遵照以下原則處置:
1、在最短時間內(nèi)對事故的性質(zhì)、范圍作出判斷。
2、迅速解除對人身和設(shè)備的危險(xiǎn)。
3、在保證設(shè)備不受損壞的前提下,盡快恢復(fù)機(jī)組運(yùn)行。
4、防止誤操作。
新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司www.guolvjinghua.com是專業(yè)的濾油機(jī)廠家,生產(chǎn)油過濾、水過濾、氣體過濾系列產(chǎn)品,以過硬的技術(shù)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)滿足用戶的需要,國產(chǎn)化頗爾PALL、賀德克hydac性能品質(zhì)優(yōu)良,主要產(chǎn)品有:汽輪機(jī)油凈化系統(tǒng)、透平油濾油機(jī)、抗燃油再生濾油機(jī)、LYC濾油車、再生濾芯、防爆濾油機(jī)、除酸濾芯、移動式濾油機(jī)、高粘度油濾油機(jī)、精細(xì)濾油車、真空濾油機(jī)、聚結(jié)脫水濾油機(jī)。
電力行業(yè)、工程機(jī)械、冶金行業(yè)、近海油井和陸上油田行業(yè)、石油化工行業(yè)、機(jī)械加工行業(yè)
凈化設(shè)備HC0653FAG39Zkcy汽輪機(jī)油樹脂濾芯
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