北京拱頂帶模注漿一體機(jī)購(gòu)買方式
隧道內(nèi)有排水設(shè)施的，可在隧道內(nèi)清洗制漿注漿機(jī)、注漿管道；隧道無(wú)排水設(shè)施的，將設(shè)備拉到隧道外指定位臵進(jìn)行設(shè)備清洗。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
（1）泵送壓力大，適合低水灰高粘度砂漿注漿；
（2）攪拌、儲(chǔ)漿、注漿一體化，使用方便；
（3）注漿管采用快速接頭連接，易于拆卸和清洗；
（4）操作方便、安全可靠，易于維修保養(yǎng)；
（5）結(jié)構(gòu)緊湊，移動(dòng)靈活，特別適宜于作業(yè)空間狹小的場(chǎng)所；
BW泥漿泵的基本結(jié)構(gòu)之液力端
液力端油泵頭體、缸套、活塞、活塞桿吸入閥和排出閥等組成，它的作用是通過活塞在缸套中作往復(fù)運(yùn)動(dòng)形成液缸容腔變化，完成能量轉(zhuǎn)化，實(shí)現(xiàn)吸入和排出液體。
此泵曲軸箱由兩極齒輪變速機(jī)構(gòu)和曲柄連桿機(jī)構(gòu)組成。曲軸箱的輸入軸和輸出軸通過牙鉗聯(lián)軸器對(duì)接傳動(dòng)。當(dāng)曲軸箱的輸入軸上的雙聯(lián)變速齒輪分別和曲軸上的對(duì)應(yīng)齒輪相嚙合，曲軸可得到快慢兩級(jí)轉(zhuǎn)速。加上變速箱的四級(jí)變速。曲軸上總共可獲得8級(jí)轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)8級(jí)變速。液力端屬于直通式結(jié)構(gòu)，便于制造，裝配精度高。
便攜式制漿注漿一體機(jī)
二襯專用注漿攪拌一體機(jī)
注漿機(jī)及注漿閥門下部各安裝一只具有隔離膜的耐振壓力表。注漿機(jī)壓力表量程為10MPa，精度為0.2MPa，2.5級(jí)；注漿閥門下部壓力表量程為4MPa，精度為0.1MPa，2.5級(jí)。宜采用數(shù)顯式壓力表。
隧道襯砌拱頂帶模注漿是為提高隧道襯砌整體質(zhì)量、有效防治拱頂脫空，是貫徹落實(shí)中國(guó)鐵路總公司工程管理中心《關(guān)于印發(fā)〈鐵路隧道二次襯砌預(yù)防拱頂空洞實(shí)施意見〉的通知》（［2015］199號(hào)文）精神及沈陽(yáng)鐵路局建設(shè)處2016年4月27日“關(guān)于推進(jìn)新型隧道二襯拱頂帶模注漿工藝推進(jìn)會(huì)”要求的具體體現(xiàn)，為沈陽(yáng)鐵路局全面推廣隧道襯砌拱頂帶模注漿新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備提供實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
產(chǎn)品細(xì)節(jié)
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
本機(jī)由攪拌機(jī)構(gòu)、增壓輸送機(jī)構(gòu)和電氣系統(tǒng)組成。增壓輸送機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、減速器、輸送螺旋、增壓定子總成、測(cè)壓接頭、注漿管等組成。
技術(shù)參數(shù)：
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技術(shù)指標(biāo) |
技術(shù)參數(shù) |
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容量 |
200-400L |
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電機(jī)功率（攪拌+注漿+震動(dòng)） |
15-18kw |
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轉(zhuǎn)速 |
54-70r/min |
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注漿機(jī)壓力 |
4.0MPa |
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攪拌量 |
2-4m3/h |
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重量 |
700-800kg |
設(shè)備施工現(xiàn)場(chǎng)
在隧道二襯襯砌臺(tái)車拱頂模板上設(shè)置了３個(gè)垂直注漿孔，孔內(nèi)安裝活性粉末超高強(qiáng)混凝土注漿管，二襯混凝土澆筑完成１至２小時(shí)后，于脫模前開始注漿。注漿材料采用高流動(dòng)性微膨脹緩凝充填砂漿，與二襯混凝土形成有機(jī)整體，解決了傳統(tǒng)漿液與二襯混凝土“兩張皮”的弊端。。
砂漿專用攪拌灌漿一體機(jī)
擠壓式注漿泵行業(yè)應(yīng)用：
擠壓式注漿泵不僅可以泵送灰砂漿，水泥漿、紙漿等高濃度、高粘度的物料，配上空壓機(jī)和噴槍，還可進(jìn)行噴涂作業(yè)。擠壓式注漿泵是礦山井巷、鐵公路隧道、水電工程、巖土邊坡、地下工程、地鐵和市政建設(shè)等注漿以及鋼鐵、化工中的高爐噴補(bǔ)維修和建筑墻面噴涂的理想設(shè)備。
應(yīng)用案例
現(xiàn)場(chǎng)北京拱頂帶模注漿一體機(jī)購(gòu)買方式施工的工作流程：
1、施工辦法超前的錨桿注漿泵施工按超前小導(dǎo)管的施工辦法進(jìn)行。中空錨桿由廠家訂貨，汽車運(yùn)至工作面。注漿在上臺(tái)階上人工現(xiàn)場(chǎng)拌制注漿液，裝置注漿機(jī)灌注漿液。
2、施工工藝流程
?。?）依據(jù)描繪需求選定公正的鉆機(jī)、注漿泵。
?。?）斷面測(cè)量，按描繪需求畫出鉆孔方位。
?。?）鉆機(jī)就位及按描繪需求鉆孔。
?。?）查看鉆孔的傾斜度和方向。
?。?）按廠家供給的使用說(shuō)明裝置中空錨桿。
?。?）注漿：使用中空錨桿進(jìn)行注漿，人工現(xiàn)場(chǎng)拌制注漿液，用注漿機(jī)注漿。
3、超前錨桿描繪參數(shù)
（1）超前錨桿選用Φ25中空錨桿，長(zhǎng)5.0m，環(huán)向距離0.8m，外插角20度，縱向相鄰兩排錨桿的水平搭接長(zhǎng)度3.2m。
?。?）中空錨桿注漿參數(shù)：選用30號(hào)水泥漿液，水灰比1:1（分量比），注漿壓力：0.5～1.0Mpa。
4、中空錨桿施工需求同超前小導(dǎo)管施工
5、作業(yè)安排勞動(dòng)力安排（每班）：電工1人，電焊工1人，鉆眼打管6人，注漿泵司機(jī)1人，注漿3人，空壓機(jī)司機(jī)1人。合計(jì)13人。
注漿泵的啟動(dòng)：
1、將柱塞式注漿泵陜西配件離合器合手柄向上，使皮帶輪處在空轉(zhuǎn)位置；
2、當(dāng)開動(dòng)動(dòng)力機(jī)時(shí)，應(yīng)當(dāng)保證皮帶輪按防罩指示箭頭所指明的方向旋轉(zhuǎn)(即面對(duì)離合手柄為逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn))；
3、把三通水門回水閥門打開后使離合器接觸，即平穩(wěn)地、無(wú)壓力的開動(dòng)泥漿泵；
4、根據(jù)回水液流檢查泵的工作正常之后，即可開通水門之回水閥門逐漸關(guān)閉，由排水管輸出介質(zhì)。
隧道襯砌拱頂帶模注漿工藝核心是在襯砌臺(tái)車模板頂部上設(shè)置注漿孔，安裝SM-RPC管，該管兼做測(cè)量混凝土的襯砌厚度，用來(lái)判定拱頂混凝土是否澆筑飽滿的依據(jù)；在襯砌端頭模板頂端安裝攝像頭，對(duì)混凝土澆筑進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，傳輸?shù)奖O(jiān)控室，有效監(jiān)控襯砌混凝土的灌注質(zhì)量。在襯砌混凝土澆筑完成后及時(shí)通過預(yù)埋徑向注漿管進(jìn)行帶模注漿，以達(dá)到拱頂襯砌充填密實(shí)，且水泥漿與襯砌混凝土能夠形成整體結(jié)構(gòu)，滿足結(jié)構(gòu)受力要求。
