工務段專用單軌單頭螺栓扳手重量輕單頭螺栓扳手火花塞
螺栓扳手是靜扭矩式機動螺栓扳手。在使用產品前，請仔細閱讀本使用說明書和發(fā)動機使用說明書，以便您掌握正確的操作方法，從而保證本產品在正常狀態(tài)下工作、避免不當操作可能導致的本產品或周圍相關設施的損壞、保證操作人員的健康和安全。
工務段專用單軌單頭螺栓扳手重量輕單頭螺栓扳手火花塞
鐵路機械 ? 二十年專業(yè)制造
客戶咨詢：1 5 6 4 0 6 5 3 8 3 3
聯(lián) 系 人：房 經 理
網 址：https://jzsxtljx.1688.com
地 址：遼 寧 省
辦 公：1 5 6 4 0 6 5 3 8 3 3
工作原理
由內燃機驅動，使之輸出扭矩通過離心式離合器(萬向聯(lián)軸器傳動軸)將運動、動力傳遞給圓錐齒輪機構(減速變向)，再經過加力器(沖擊加載)直到套筒轉動，可對螺母進行沖擊式的松、緊轉動(工作)，并通過扳動手柄給螺栓涂油。
技術參數(shù)
1、主軸轉速： 780r/min
2、最大旋松扭矩： ≥300 N?m
3、最大旋緊扭矩： ≥150 N?m
4、工作效率： ≤10個/分
5、汽油機：
(1)、型 號： GX200/GX160
(1)、額定功率： 4.1kw/3.05Kw
(2)、額定速度： 3600r/min
6、質量; 60kg
7、外形尺寸： 1300×510×760mm
使用方法與維護
1、 檢查傳動部分是否靈活，螺紋連接是否松動。
2、 撥動換向手柄(3)，使套筒扳手工作部分處于空檔位置(空位)。
3、按發(fā)動機操作說明書加入機油和燃油，起動發(fā)動機進行短暫空載運轉，運轉正常后，準備開始工作。
4、扳動換向手柄3至所需要的旋向(緊、松)，扶持操作把,對準并套牢螺母用右手旋轉油門手把4，不可用力過猛扳動油門扳桿，以免損壞其油門,即對螺母進行沖擊式的擰緊和松開。使用涂油裝置時，先給油箱注油，工作時可通過扳動涂油手柄給螺栓涂油。
5、在旋緊時，聽見嗒嗒聲即可松開油門手把4，抬起套筒5，如扭矩不夠，可多沖擊幾次。
6、停止工作前，將主機放置平穩(wěn)后，將汽油機開關關閉，即可熄火停機。
7、換向時注意必須先松開油門手把，使汽油機處于怠速狀態(tài)，再進行松、緊換向。
8、傳動軸、萬向聯(lián)軸器、齒輪機構、換向手柄3的偏心套每周檢查并加注二硫化鉬潤滑脂一次，保持清潔，一個月檢修一次，用煤油清洗干凈后，加二硫化鉬潤滑脂。
9、加力器7一個月檢修一次，用煤油清洗干凈后，加齒輪油，保持清潔。
10、走行輪的滾動軸承、每工作二個月檢修一次，用柴油清洗干凈后，加二硫化鉬潤滑脂，保持清潔,確保運行自如。
工務段專用單軌單頭螺栓扳手重量輕單頭螺栓扳手火花塞
公司介紹
公司始建于1995年，占地面積5萬平方米，有固定職工45余人，其中工程技術人員15名。固定資產1500多萬元。
我司擁有先進的生產設備和機械檢測設備，擁有主要機加工設備包括立銑加工中心﹑數(shù)控車床﹑車銑刨磨等各種檢測設備數(shù)十臺。
工務段專用單軌單頭螺栓扳手重量輕單頭螺栓扳手火花塞
這次施工重點“五渡六交”，是各專業(yè)人最多的地方。五條交叉渡線，六條復式交分，撥接口多，撥接難度大。為順利完成撥接任務，項目部特擬定施工方案，安排業(yè)務水平最強的工人帶隊負責。李書記與劉總在現(xiàn)場與控制臺間數(shù)次奔走查看，把控制臺情況與現(xiàn)場對接，對現(xiàn)場施工進行指導，確保萬無一失。
袁經理與馬經理守在哈客站控制臺寸步不離，對整個施工進行全程把控。電話，對講機不間斷的響，口干舌燥，一整晚下來，嗓子早已冒煙沙啞。
6點17分，哈客站提前28分鐘順利開通。標志著哈爾濱站改830轉場信號專業(yè)作業(yè)施工11個小時的奮戰(zhàn)結束，并在工人們的共同努力下提前完成施工任務，為武電未來進程又樹立一歷史豐碑!也為武電進軍東北市場打下堅實基礎!
工務段專用單軌單頭螺栓扳手重量輕單頭螺栓扳手火花塞
我公司主要生產以下型號的螺栓扳手：
DB-M24型電動扳手、 NJLB-600型內燃機動雙頭螺栓扳手、
LB-300電動扳手 、 Master手提式內燃沖擊扳手 、
NB760型內燃機扳手、 NB-360型內燃螺栓扳手 、
NB-550型內燃扳手、 NJB-600-1A內燃機動螺栓扳手、
NJB-600內燃機動螺栓板手、 NLB-600軌枕螺栓機動扳手、
NLB—500型手提式內燃螺栓扳手、 NLB-300內燃螺栓扳手、
YLB-700高鐵專用液壓內燃螺栓扳手 、 YLB-750型液壓雙頭螺栓扳手 、
道岔密貼調整扳手、 羊角道釘扳手、 軌枕立螺栓搖頭扳手 、
三型彈條扳手 、 NRB-280型機動扳手
歡迎各位新老客戶前來選購，產品24小時咨詢熱線：15640653833。
