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2017-2022年【新能源汽車】深度調(diào)查及市場(chǎng)需求前景研究報(bào)告
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[出版日期]:2017.10
[出版機(jī)構(gòu)]:北京蒂華森管理咨詢有限公司
[面向地區(qū)]:亞洲 北美洲 歐洲 美國(guó) 中國(guó) 德國(guó) 日本
[關(guān) 鍵 詞]:新能源汽車行業(yè)研究報(bào)告 新能源汽車市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告
報(bào)告簡(jiǎn)介
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〖最新目錄〗
第一章　新能源汽車的相關(guān)概述
1.1　新能源汽車的定義和分類
1.1.1　新能源汽車的定義
1.1.2　新能源汽車的類型
1.2　混合動(dòng)力電動(dòng)汽車概述
1.2.1　混合動(dòng)力汽車的定義
1.2.2　混合動(dòng)力汽車的分類
1.2.3　混合動(dòng)力汽車的缺點(diǎn)
1.3　純電動(dòng)汽車概述
1.3.1　純電動(dòng)汽車的定義
1.3.2　純電動(dòng)汽車的優(yōu)勢(shì)
1.3.3　純電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)原理
1.4　燃料電池汽車概述
1.4.1　燃料電池汽車的定義
1.4.2　燃料電池汽車的優(yōu)點(diǎn)
第二章　2015-2017年新能源汽車的發(fā)展環(huán)境分析
2.1　宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境
2.1.1　全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)
2.1.2　國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值
2.1.3　工業(yè)運(yùn)行情況
2.1.4　固定資產(chǎn)投資
2.1.5　經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)
2.2　社會(huì)環(huán)境分析
2.2.1　能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)分析
2.2.2　汽車排放與空氣質(zhì)量
2.2.3　新能源汽車戰(zhàn)略意義
2.3　全球?qū)＠夹g(shù)環(huán)境
2.3.1　專利總體情況
2.3.2　專利申請(qǐng)分布
2.3.3　技術(shù)熱點(diǎn)變化
2.3.4　區(qū)域分布情況
2.3.5　主要申請(qǐng)人分析
2.3.6　中國(guó)申請(qǐng)概況
第三章　2015-2017年全球新能源汽車行業(yè)發(fā)展分析
3.1　2015-2017年世界新能源汽車發(fā)展概況
3.1.1　全球產(chǎn)業(yè)政策解析
3.1.2　全球市場(chǎng)銷量規(guī)模
3.1.3　全球區(qū)域發(fā)展情況
3.1.4　全球市場(chǎng)分化趨勢(shì)
3.2　2015-2017年部分地區(qū)及國(guó)家新能源汽車發(fā)展分析
3.2.1　歐洲
3.2.2　美國(guó)
3.2.3　日本
3.2.4　韓國(guó)
3.2.5　挪威
3.3　2015-2017年全球不同類型新能源汽車市場(chǎng)分析
3.3.1　混合動(dòng)力汽車銷售情況
3.3.2　世界電動(dòng)汽車市場(chǎng)規(guī)模
3.3.3　燃料電池汽車業(yè)總體概況
3.3.4　車企布局氫燃料電池汽車
第四章　2015-2017年中國(guó)新能源汽車行業(yè)發(fā)展分析
4.1　2015-2017年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行情況
4.1.1　2015年新能源汽車生產(chǎn)情況
4.1.2　2015年新能源汽車銷量規(guī)模
4.1.3　2016年新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模
4.1.4　2017年新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模
4.2　2015-2017年新能源汽車行業(yè)區(qū)域動(dòng)態(tài)
4.2.1　上海市
4.2.2　北京市
4.2.3　深圳市
4.2.4　天津市
4.2.5　江蘇省
4.2.6　安徽省
4.3　新能源汽車推廣目錄分析
4.3.1　推薦車型結(jié)構(gòu)
4.3.2　乘用車推廣情況
4.3.3　客車推廣情況
4.3.4　專用車推廣情況
4.4　新能源汽車發(fā)展中存在的問(wèn)題
4.4.1　新能源汽車發(fā)展的阻滯因素
4.4.2　中國(guó)新能源汽車存在的瓶頸
4.4.3　新能源汽車產(chǎn)業(yè)面臨的挑戰(zhàn)
4.4.4　新能源汽車企業(yè)的技術(shù)瓶頸
4.5　中國(guó)新能源汽車行業(yè)發(fā)展對(duì)策及戰(zhàn)略
4.5.1　加快新能源汽車發(fā)展對(duì)策
4.5.2　新能源汽車科技發(fā)展策略
4.5.3　新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略選擇
第五章　2015-2017年中國(guó)新能源汽車不同功能汽車發(fā)展分析
5.1　新能源乘用車發(fā)展態(tài)勢(shì)
5.1.1　市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模
5.1.2　區(qū)域結(jié)構(gòu)分析
5.1.3　銷量結(jié)構(gòu)分析
5.1.4　企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
5.2　新能源客車市場(chǎng)分析
5.2.1　市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模
5.2.2　市場(chǎng)滲透率分析
5.2.3　市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
5.2.4　企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
5.2.5　公交車推廣分析
5.3　新能源專用車發(fā)展綜述
5.3.1　市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模
5.3.2　企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
5.3.3　發(fā)展前景分析
第六章　2015-2017年中國(guó)新能源汽車不同類型汽車發(fā)展分析
6.1　2015-2017年中國(guó)混合動(dòng)力車發(fā)展分析
6.1.1　發(fā)展混合動(dòng)力車適合國(guó)情
6.1.2　混合動(dòng)力汽車發(fā)展黃金期
6.1.3　混合動(dòng)力客車市場(chǎng)規(guī)模
6.1.4　插電式混合動(dòng)力車的發(fā)展
6.2　純電動(dòng)汽車發(fā)展態(tài)勢(shì)
6.2.1　產(chǎn)業(yè)化發(fā)展探索
6.2.2　帶動(dòng)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展
6.2.3　純電動(dòng)汽車市場(chǎng)規(guī)模
6.3　燃料電池汽車發(fā)展態(tài)勢(shì)
6.3.1　燃料電池汽車研發(fā)進(jìn)展
6.3.2　燃料電池汽車發(fā)展現(xiàn)狀
6.3.3　燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化概況
6.3.4　燃料電池車商業(yè)化進(jìn)展分析
6.3.5　國(guó)內(nèi)外燃料電池汽車發(fā)展模式對(duì)比
第七章　2015-2017年中國(guó)新能源汽車技術(shù)分析
7.1　中國(guó)混合動(dòng)力汽車技術(shù)研究
7.1.1　整車系統(tǒng)匹配技術(shù)方案
7.1.2　混合動(dòng)力汽車攻關(guān)難題
7.1.3　混合動(dòng)力汽車控制策略
7.1.4　混合動(dòng)力技術(shù)重大突破
7.2　純電動(dòng)汽車技術(shù)發(fā)展分析
7.2.1　電動(dòng)汽車核心技術(shù)
7.2.2　純電動(dòng)客車技術(shù)成熟
7.2.3　客車核心技術(shù)全球領(lǐng)先
7.3　燃料電池汽車技術(shù)發(fā)展分析
7.3.1　燃料電池整車集成技術(shù)
7.3.2　燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)
7.3.3　高壓儲(chǔ)氫系統(tǒng)技術(shù)
7.3.4　國(guó)內(nèi)外技術(shù)水平對(duì)比
7.4　中國(guó)新能源汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)分析
7.4.1　純電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)
7.4.2　混合動(dòng)力電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)
7.4.3　燃料電池電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)
7.4.4　基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
7.4.5　專利標(biāo)準(zhǔn)化策略
第八章　2015-2017年國(guó)內(nèi)外主要新能源汽車廠商的發(fā)展
8.1　豐田汽車公司
8.1.1　企業(yè)發(fā)展概況
8.1.2　技術(shù)路線解析
8.1.3　混合動(dòng)力車銷量
8.1.4　燃料電池車發(fā)展動(dòng)態(tài)
8.2　比亞迪汽車有限公司
8.2.1　企業(yè)發(fā)展概況
8.2.2　企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力
8.2.3　新能源汽車銷量
8.2.4　積極布局海外市場(chǎng)
8.2.5　新能源汽車戰(zhàn)略
8.3　東風(fēng)汽車股份有限公司
8.3.1　企業(yè)發(fā)展概況
8.3.2　新能源汽車業(yè)務(wù)進(jìn)展
8.3.3　新能源客車基地投運(yùn)
8.3.4　純電動(dòng)轎車市場(chǎng)化起航
8.4　上海汽車集團(tuán)股份有限公司
8.4.1　企業(yè)發(fā)展概況
8.4.2　新能源汽車研發(fā)進(jìn)程
8.4.3　新能源汽車技術(shù)路線
8.4.4　新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模
8.4.5　集團(tuán)新能源汽車業(yè)務(wù)目標(biāo)
8.5　奇瑞汽車股份有限公司
8.5.1　企業(yè)發(fā)展概況
8.5.2　新能源汽車業(yè)務(wù)綜述
8.5.3　新能源汽車業(yè)務(wù)成就
8.5.4　新能源汽車研發(fā)進(jìn)展
8.5.5　新能源汽車生產(chǎn)基地
8.5.6　新能源汽車業(yè)務(wù)規(guī)劃
8.6　重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司
8.6.1　企業(yè)發(fā)展概況
8.6.2　新能源汽車業(yè)務(wù)成就
8.6.3　新能源汽車市場(chǎng)銷量
8.6.4　新能源汽車業(yè)務(wù)規(guī)劃
8.7　上市公司在新能源及智能汽車領(lǐng)域投資動(dòng)態(tài)分析
8.7.1　投資項(xiàng)目綜述
8.7.2　投資區(qū)域分布
8.7.3　子版塊投資分布
8.7.4　產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型分析
8.7.5　投資模式分析
8.7.6　典型投資案例
第九章　2015-2017年新能源汽車電池市場(chǎng)發(fā)展分析
9.1　車用鋰電池
9.1.1　應(yīng)用優(yōu)勢(shì)分析
9.1.2　成本構(gòu)成分析
9.1.3　市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模
9.1.4　市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
9.1.5　標(biāo)準(zhǔn)體系分析
9.2　車用燃料電池
9.2.1　燃料電池相關(guān)概述
9.2.2　行業(yè)技術(shù)進(jìn)展
9.2.3　行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系
9.2.4　行業(yè)商業(yè)化分析
9.2.5　行業(yè)發(fā)展前景
9.3　車用鎳氫電池
9.3.1　優(yōu)越性分析
9.3.2　市場(chǎng)需求規(guī)模
9.3.3　專利申請(qǐng)分析
9.3.4　行業(yè)技術(shù)突破
第十章　2015-2017年中國(guó)新能源汽車配套設(shè)施建設(shè)分析
10.1　電動(dòng)汽車充（換）電站
10.1.1　充（換）電站市場(chǎng)規(guī)模
10.1.2　充（換）電站建設(shè)模式
10.1.3　充（換）電站服務(wù)模式
10.1.4　充（換）電站運(yùn)營(yíng)模式
10.1.5　充（換）電站綜合效益
10.1.6　充（換）電站建設(shè)規(guī)劃
10.2　LNG加氣站
10.2.1　LNG加氣站發(fā)展規(guī)模
10.2.2　LNG加氣站區(qū)域分布
10.2.3　LNG加氣站發(fā)展動(dòng)態(tài)
10.3　加油站
10.3.1　加油站數(shù)量規(guī)模
10.3.2　加油站競(jìng)爭(zhēng)格局
10.3.3　加油站經(jīng)營(yíng)模式
10.3.4　加油站選址布局
第十一章　2015-2017年中國(guó)新能源汽車的政策背景解析
11.1　新能源汽車補(bǔ)貼政策分析
11.1.1　補(bǔ)貼政策調(diào)整
11.1.2　積分制政策
11.2　新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃政策
11.2.1　中國(guó)制造2025
11.2.2　戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)規(guī)劃
11.2.3　汽車中長(zhǎng)期產(chǎn)業(yè)規(guī)劃
11.2.4　新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃
11.3　新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)政策
11.3.1　汽車動(dòng)力電池政策
11.3.2　充電基礎(chǔ)設(shè)施政策
11.3.3　電池外資準(zhǔn)入政策
11.4　新能源汽車其他政策分析
11.4.1　碳配額管理辦法
11.4.2　強(qiáng)制性認(rèn)證政策
11.4.3　企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入規(guī)定
11.4.4　純電動(dòng)乘用車企業(yè)管理
11.5　中國(guó)節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖
11.5.1　總體目標(biāo)
11.5.2　節(jié)能汽車技術(shù)路線圖
11.5.3　純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車路線圖
11.5.4　氫燃料電池汽車技術(shù)路線圖
11.5.5　智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵技術(shù)路線圖
11.5.6　汽車制造技術(shù)路線圖
11.5.7　汽車動(dòng)力電池技術(shù)路線圖
11.5.8　汽車輕量化技術(shù)路線圖
第十二章　新能源汽車產(chǎn)業(yè)的前景趨勢(shì)分析
12.1　世界新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景及趨勢(shì)
12.1.1　全球新能源汽車前景展望
12.1.2　全球新能源汽車規(guī)模預(yù)測(cè)
12.1.3　世界新能源汽車發(fā)展趨勢(shì)
12.1.4　主要區(qū)域新能源汽車發(fā)展方向
12.2　“十三五”中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展展望
12.2.1　新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)
12.2.2　新能源汽車發(fā)展空間廣闊
12.2.3　新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇
12.2.4　新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
12.3　新能源汽車細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展前景及趨勢(shì)分析
12.3.1　發(fā)展混合動(dòng)力汽車是大勢(shì)所趨
12.3.2　全球混合動(dòng)力車市場(chǎng)展望
12.3.3　混合動(dòng)力汽車的發(fā)展趨勢(shì)
12.3.4　燃料電池汽車的發(fā)展前景
附錄
附錄一：新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則
附錄二：關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)
附錄三：新建純電動(dòng)乘用車企業(yè)管理規(guī)定
附錄四：2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策
 
圖表目錄 
圖表1　2014-2017年世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)趨勢(shì)
圖表2　2014-2017年世界貿(mào)易增長(zhǎng)趨勢(shì)
圖表3　2012-2016年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及增長(zhǎng)速度
圖表4　2012-2016年全部工業(yè)增加值及其增速
圖表5　2012-2016年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資
圖表6　2016年分行業(yè)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）及其增速
圖表7　2016-2017年固定資產(chǎn)（不含農(nóng)戶）同比增度
圖表8　1995-2015年全球新能源汽車專利申請(qǐng)趨勢(shì)
圖表9　新能源汽車產(chǎn)業(yè)全球?qū)＠暾?qǐng)技術(shù)分布圖
圖表10　“十二五”前后全球新能源汽車專利申請(qǐng)技術(shù)熱點(diǎn)
圖表11　“十二五”前后全球新能源汽車專利申請(qǐng)技術(shù)分布對(duì)比
圖表12　新能源汽車技術(shù)全球?qū)＠暾?qǐng)量地區(qū)分布
圖表13　新能源汽車產(chǎn)業(yè)全球?qū)＠暾?qǐng)量TOP10的申請(qǐng)人
圖表14　新能源汽車產(chǎn)業(yè)主要申請(qǐng)人技術(shù)分布圖
圖表15　1995-2015年中國(guó)新能源汽車專利申請(qǐng)類型趨勢(shì)
圖表16　2016年全球電動(dòng)車企業(yè)銷量排名
圖表17　2016年全球新能源汽車區(qū)域銷量構(gòu)成
圖表18　2016年全球各地區(qū)新能源汽車銷量YOY對(duì)比
圖表19　2011-2016年歐洲新能源汽車銷量
圖表20　2011-2016年美國(guó)新能源汽車銷量
圖表21　2012-2016年全球插電式混合動(dòng)力汽車銷量
圖表22　2012-2016年全球電動(dòng)汽車銷量
圖表23　2015年新能源汽車銷量構(gòu)成情況
圖表24　2015年新能源汽車銷量構(gòu)成情況
圖表25　2015-2016年新能源汽車月度銷量及同比變化情況
圖表26　2016-2017年新能源汽車推廣目錄車型數(shù)量
圖表27　2013-2016年新能源乘用車月度產(chǎn)量
圖表28　2016年新能源乘用車銷量結(jié)構(gòu)
圖表29　2016年新能源乘用車銷量地區(qū)銷量
圖表30　2016年新能源乘用車銷量地區(qū)占比
圖表31　2016年新能源乘用車細(xì)分銷量結(jié)構(gòu)
圖表32　2016年新能源乘用車企業(yè)銷量份額
圖表33　2013-2016年新能源客車月度產(chǎn)量
圖表34　2016年新能源客車銷量結(jié)構(gòu)
圖表35　新能源客車在客車中占比
圖表36　2016年新能源客車細(xì)分市場(chǎng)占比
圖表37　2016年新能源客車企業(yè)銷量份額
圖表38　2013-2016年新能源專用車月度產(chǎn)量
圖表39　2016年新能源專用車企業(yè)銷量份額
圖表40　2017年電動(dòng)物流車銷量預(yù)測(cè)
圖表41　2017年混合動(dòng)力客車產(chǎn)量
圖表42　2017年混合動(dòng)力客車企業(yè)份額
圖表43　2016-2017年純電動(dòng)客車產(chǎn)量
圖表44　我國(guó)近中期新型動(dòng)力系統(tǒng)汽車發(fā)展技術(shù)路線圖
圖表45　國(guó)內(nèi)外燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式對(duì)比
圖表46　我國(guó)混合動(dòng)力轎車系統(tǒng)匹配技術(shù)方案1
圖表47　我國(guó)混合動(dòng)力轎車系統(tǒng)匹配技術(shù)方案2
圖表48　我國(guó)混合動(dòng)力轎車系統(tǒng)匹配技術(shù)方案2下的車輛性能指標(biāo)
圖表49　我國(guó)混合動(dòng)力轎車系統(tǒng)匹配技術(shù)方案3
圖表50　我國(guó)混合動(dòng)力轎車系統(tǒng)匹配技術(shù)方案3下的車輛性能指標(biāo)
圖表51　我國(guó)混合動(dòng)力轎車系統(tǒng)匹配技術(shù)方案4
圖表52　我國(guó)混合動(dòng)力轎車系統(tǒng)匹配技術(shù)方案5
圖表53　我國(guó)混合動(dòng)力轎車系統(tǒng)匹配技術(shù)方案5下的車輛性能指標(biāo)
圖表54　我國(guó)混合動(dòng)力轎車系統(tǒng)匹配技術(shù)其它方案
圖表55　我國(guó)混合動(dòng)力客車系統(tǒng)匹配技術(shù)方案1
圖表56　我國(guó)混合動(dòng)力客車系統(tǒng)匹配技術(shù)方案1下的車輛性能指標(biāo)
圖表57　我國(guó)混合動(dòng)力客車系統(tǒng)匹配技術(shù)方案2
圖表58　我國(guó)混合動(dòng)力客車系統(tǒng)匹配技術(shù)方案2下的車輛性能指標(biāo)
圖表59　中國(guó)新能源汽車發(fā)展目標(biāo)與重點(diǎn)領(lǐng)域
圖表60　國(guó)內(nèi)外燃料電池汽車技術(shù)參數(shù)比較
圖表61　中外主要廠商燃料電池汽車性能對(duì)比
圖表62　中外主要廠商燃料電池汽車發(fā)動(dòng)集成度參數(shù)對(duì)比
圖表63　中國(guó)純電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)（一）
圖表64　中國(guó)純電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)（二）
圖表65　《混合動(dòng)力電動(dòng)汽車類型》六項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
圖表66　中國(guó)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)
圖表67　中國(guó)燃料電池電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)
圖表68　中國(guó)電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
圖表69　EV蓄電池關(guān)鍵技術(shù)數(shù)據(jù)與美國(guó)先進(jìn)蓄電池指標(biāo)比較
圖表70　2017年A股上市公司新能源及智能汽車行業(yè)投資規(guī)模
圖表71　2017年A股上市公司新能源及智能汽車行業(yè)投資項(xiàng)目區(qū)域分布（按項(xiàng)目數(shù)量分）
圖表72　2017年A股上市公司新能源及智能汽車行業(yè)投資項(xiàng)目區(qū)域分布（按投資金額分）
圖表73　2017年A股上市公司新能源及智能汽車產(chǎn)業(yè)投資企業(yè)分布
圖表74　2017年A股上市公司新能源及智能汽車行業(yè)投資模式
圖表75　鋰電池成本構(gòu)成比例
圖表76　2011-2018年動(dòng)力鋰電池產(chǎn)量及預(yù)測(cè)
圖表77　2016年動(dòng)力鋰電池產(chǎn)量結(jié)構(gòu)
圖表78　全球電動(dòng)車市場(chǎng)對(duì)鎳氫電池需求規(guī)模
圖表79　鎳氫電池在華專利申請(qǐng)的國(guó)家和地區(qū)分布
圖表80　電池租賃模式充電站的優(yōu)劣勢(shì)
圖表81　直充模式充電站優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表82　充電樁模式充電站優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表83　不同地區(qū)充電樁比較
圖表84　電池租賃、直充模式、充電樁模式比較
圖表85　三種合作模式比較分析
圖表86　2012-2016年LNG加氣站規(guī)模
圖表87　2015年中國(guó)成品油零售市場(chǎng)分布圖（按加油站數(shù)量）
圖表88　新能源乘用車單車積分標(biāo)準(zhǔn)
圖表89　積分制具體內(nèi)容
圖表90　《路線圖》總目標(biāo)示意
圖表91　汽車制造技術(shù)路線圖
圖表92　汽車動(dòng)力電池技術(shù)路線圖
圖表93　汽車輕量化技術(shù)路線圖
圖表94　新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入條件及審查要求
圖表95　新能源汽車產(chǎn)品專項(xiàng)檢驗(yàn)項(xiàng)目及依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)
圖表96　2016年純電動(dòng)乘用車、插電式混合動(dòng)力（含增程式）乘用車推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)
圖表97　2016年純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力等客車推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)
圖表98　2016年燃料電池汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)
投融資發(fā)展研究中心同時(shí)提供
新能源汽車行業(yè)研究報(bào)告
新能源汽車項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告
新能源汽車項(xiàng)目資金報(bào)告
新能源汽車行業(yè)分析報(bào)告
新能源汽車市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告
新能源汽車投資咨詢報(bào)告
新能源汽車募投可研報(bào)告
新能源汽車項(xiàng)目環(huán)評(píng)報(bào)告
新能源汽車并購(gòu)重組報(bào)告
新能源汽車項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書
新能源汽車“十三五”專題
新能源汽車項(xiàng)目投資實(shí)施方案
新能源汽車項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告
新能源汽車項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)告
新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)研究報(bào)告
新能源汽車企業(yè)上市IPO咨詢
新能源汽車項(xiàng)目可行性研究報(bào)告
新能源汽車PPP模式深度分析報(bào)告
新能源汽車項(xiàng)目穩(wěn)定回報(bào)論證報(bào)告
新能源汽車項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定報(bào)告
新能源汽車項(xiàng)目穩(wěn)定回報(bào)論證報(bào)告
新能源汽車債務(wù)履約能力評(píng)級(jí)報(bào)告
新能源汽車行業(yè)投資價(jià)值分析報(bào)告
新能源汽車行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告
新能源汽車行業(yè)前景分析預(yù)測(cè)報(bào)告
新能源汽車項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)專項(xiàng)專項(xiàng)報(bào)告
新能源汽車項(xiàng)目潛在價(jià)值及未來(lái)收益報(bào)告
新能源汽車項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避及資金管理實(shí)施細(xì)則
新能源汽車項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)及價(jià)值分析綜合評(píng)定報(bào)告
新能源汽車項(xiàng)目投資安全與盈利能力綜合分析報(bào)告
新能源汽車項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)價(jià)值評(píng)估報(bào)告
新能源汽車項(xiàng)目債務(wù)履約能力評(píng)級(jí)
新能源汽車項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定及未來(lái)收益報(bào)告
新能源汽車項(xiàng)目合作資金管理實(shí)施細(xì)則報(bào)告
新能源汽車項(xiàng)目合作資金管理實(shí)施細(xì)則
新能源汽車項(xiàng)目?jī)r(jià)值分析報(bào)告
新能源汽車項(xiàng)目?jī)r(jià)值分析及穩(wěn)定回報(bào)論證報(bào)告
新能源汽車項(xiàng)目?jī)r(jià)值及穩(wěn)定回報(bào)論證綜合分析報(bào)告
新能源汽車項(xiàng)目?jī)r(jià)值評(píng)估及未來(lái)收益報(bào)告
新能源汽車項(xiàng)目評(píng)估及實(shí)施細(xì)則報(bào)告
新能源汽車項(xiàng)目潛在價(jià)值及未來(lái)收益報(bào)告
新能源汽車項(xiàng)目實(shí)施方案報(bào)告
新能源汽車項(xiàng)目投資安全評(píng)定及合作新能源汽車項(xiàng)目資金管理實(shí)施細(xì)則
新能源汽車項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)論證報(bào)告
新能源汽車項(xiàng)目投資評(píng)定及穩(wěn)定回報(bào)分析論證報(bào)告
新能源汽車項(xiàng)目投資價(jià)值分析報(bào)告
新能源汽車項(xiàng)目投資價(jià)值及風(fēng)險(xiǎn)控制報(bào)告
新能源汽車項(xiàng)目投資價(jià)值及穩(wěn)定回報(bào)分析報(bào)告
新能源汽車項(xiàng)目投資價(jià)值及資金實(shí)施細(xì)則報(bào)告
新能源汽車項(xiàng)目投資價(jià)值評(píng)估及資金實(shí)施細(xì)則報(bào)告
新能源汽車項(xiàng)目潛在價(jià)值及穩(wěn)定回報(bào)論證報(bào)告
新能源汽車項(xiàng)目投資實(shí)施方案報(bào)告
新能源汽車項(xiàng)目投資穩(wěn)定回報(bào)論證報(bào)告
新能源汽車項(xiàng)目投資資金管理實(shí)施細(xì)則報(bào)告
新能源汽車項(xiàng)目投資綜合評(píng)估及資金實(shí)施細(xì)則報(bào)告
新能源汽車項(xiàng)目未來(lái)收益測(cè)算報(bào)告
新能源汽車項(xiàng)目未來(lái)收益及償還保障報(bào)告
新能源汽車項(xiàng)目未來(lái)收益及穩(wěn)定回報(bào)論證報(bào)告
新能源汽車項(xiàng)目穩(wěn)定回報(bào)論證報(bào)告
新能源汽車項(xiàng)目資金管理實(shí)施細(xì)則報(bào)告
新能源汽車項(xiàng)目資金管理實(shí)施細(xì)則
新能源汽車項(xiàng)目資金合作管理實(shí)施細(xì)則
新能源汽車項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)定及設(shè)計(jì)規(guī)劃方案報(bào)告