由溫度變化產(chǎn)生，也屬于活荷載，但因與布置和結構類型等關系密切，故常另作專門研究。對聚氨酯保溫管道，當結構的長度不大于露天結構的容許伸縮縫間距時，不需計算溫度變化引起的溫度應力。對保溫管道（熱管），由于溫度變化，需每隔一定距離設置補償器（如伸縮節(jié)）以適應溫度引起的伸縮，同時必須考慮補償器彈力和管座處的摩擦力所引起的管道推力。推力大小視所在位置而定：在補償器附近最小；而在固定管座附近zui大。通過管座傳遞的管道推力,在活動管座處為摩擦力,在固定管座處則為兩側管道的合推力?？紤]到兩側推力的不均勻又不在同時發(fā)生等因素，合推力一般取較大推力與80%較小推力的差值。當多根管道平行敷設時，其他管道有與熱管推力方向相反的反推力，從而部分抵消。計算時可對推力與反推力采用不同的摩擦系數(shù)（推力取較大值、反推力取較小值）或簡單地將推力乘以經(jīng)驗系數(shù)。
架空式玻璃鋼聚氨酯保溫鋼管由跨越結構、支承結構和基礎三部分組成。
跨越結構：管道跨越。整個跨度由聚氨酯保溫管道自身跨越，不需用結構構件，能節(jié)省材料、人工和造價。管道是跨越結構中的一部分
管座起連接管道與支承構件的作用，有固定式和活動式兩類。根據(jù)管道工藝要求在管道與其他構件不產(chǎn)生相對位移之處設置固定管座，其余支點設置活動管座。對于輸送常溫物料的小管可不設管座。固定管座有固接和鉸接兩種。當多根管道平行敷設時，若各管的固定管座設在同一橫梁上,稱為集中固定;若分設在不同橫梁上，稱為分散固定。活動管座有滑動、滾動和擺動三種。在滑動和滾動管座中，當傳遞的力超過摩擦力時，管道與橫梁間就產(chǎn)生相對位移。在擺動管座中，傳遞的力隨擺動的角度而定。
管道跨越有：直管、拱管和懸垂管三種跨越類型。直管跨越最為常見，
可有數(shù)根管道單層或多層平行敷設。管道通過固定管座或活動管座（不用管座時則直接擱置）與支承結構連接，形成多跨連續(xù)梁。當需跨越較大跨度時，可采用拱管或懸垂管。拱管的拱軸常為圓弧形，兩端用固定管座固接在支承結構上，形成無鉸拱。懸垂管比拱管能跨越更大的跨度，有自然成型（制作時為直管，安裝后成懸垂線形）和預成型（制作時做成懸垂線形）兩種，兩端通過鉸接的固定管座與支承結構連接。管道跨越的容許跨度視荷載、管道斷面和材料設計強度以及允許垂度、拱軸高跨比與懸垂度等參數(shù)而定。
主要生產(chǎn)銷售：3PE防腐鋼管、預制直埋保溫管，聚氨酯發(fā)泡保溫管道、鋼套鋼保溫管、螺旋鋼管、直縫鋼管、無縫鋼管、環(huán)氧煤瀝青防腐管道、IPN8710防腐鋼管、水泥砂漿防腐鋼管。我們本著“一支不嫌少，萬支不怕多”的標準滿足廣大用戶的需求，我公司憑著多年過硬的技術先進的生產(chǎn)線年生產(chǎn)鋼管防腐保溫40萬噸之多，嚴格按照國家防腐保溫鋼管標準執(zhí)行。本公司產(chǎn)品廣泛應用于全國各地的工礦企業(yè)、水油氣輸送工程、供熱管網(wǎng)等。如今我公司占地500畝，員工數(shù)百人，年總銷售額在當?shù)孛星懊?，我公司產(chǎn)品在同行中具有舉足輕重的地位屬于產(chǎn)業(yè)的領航者。我廠地處歷史名城滄州,京滬鐵路,京滬高速,石黃高速,津汕高速,數(shù)條國道分布于周邊,地理位置得天獨厚,交通運輸極為方便。自立廠以來浩瑞鋼管已走進萬家項目企業(yè)，為您創(chuàng)建綠色家園。
