永壽縣加油站燃油復(fù)合管道生產(chǎn)廠家
加油站燃油復(fù)合管適合輸送所有的碳?xì)浠衔?、甲醇汽油、乙醇汽油等各?lèi)燃料和生物柴油。1981年首次在瑞典使用，30多年來(lái)，有超過(guò)4.8萬(wàn)座加油站使用，產(chǎn)品零缺陷，沒(méi)有發(fā)生任何安全事故，也沒(méi)有靜電聚集發(fā)生或產(chǎn)生放電現(xiàn)象。
隨著社會(huì)的進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)持續(xù)的發(fā)展，現(xiàn)在的輸油管技術(shù)早已非常成熟可靠，輸油管的漏損率不到十萬(wàn)分之二，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其它材質(zhì)管道漏損率的2%-3%，在很大程度上提高了管道的安全性、價(jià)值性、經(jīng)濟(jì)效益，對(duì)比鋼管，既保護(hù)了滲漏對(duì)土壤和水源的污染，又節(jié)約了施工的成本，加油站雙層管不管是在寒冷的北方，炎熱的南方，還是在土壤腐蝕性強(qiáng)、濕度大的沿海地區(qū)，都可以被廣泛的應(yīng)用于各地的加油站、成品油庫(kù)等燃油輸送系統(tǒng)。在很大程度上提高了管道的安全性、價(jià)值性、經(jīng)濟(jì)效益。永壽縣加油站燃油復(fù)合管道生產(chǎn)廠家
產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)： 永壽縣加油站燃油復(fù)合管道生產(chǎn)廠家
1. 防油品滲漏
加油站雙層復(fù)合輸油管道：防滲層滲透率為0；（加油站管道安裝）
無(wú)縫鋼管：無(wú)滲漏；
2. 防腐蝕性能
加油站雙層復(fù)合輸油管道：主材為聚乙烯，抗腐蝕；
無(wú)縫鋼管：材料本身易被腐蝕，抗腐蝕性能取決于外防腐層的產(chǎn)品質(zhì)量和施工質(zhì)量；
3. 導(dǎo)電性
加油站雙層復(fù)合輸油管道：內(nèi)層導(dǎo)靜電--有效消除油品流動(dòng)引起的靜電危險(xiǎn)；外層絕緣--有效阻止土壤中雜散電流對(duì)管道的影響；
無(wú)縫鋼管：導(dǎo)體--有效消除油品流動(dòng)引起的靜電危險(xiǎn)，但土壤中雜散電流可能引起對(duì)管道的電解腐蝕；
4. 環(huán)保安全性
加油站雙層復(fù)合輸油管道：?jiǎn)螌庸艿揽垢g，抗地動(dòng)滲漏污染風(fēng)險(xiǎn)低; 可防止油品滲漏對(duì)外界環(huán)境的污染；管道連接方式為電熔焊且無(wú)明火；
無(wú)縫鋼管：外部環(huán)境腐蝕性強(qiáng)及防腐層質(zhì)量問(wèn)題可能帶來(lái)滲漏風(fēng)險(xiǎn)；國(guó)內(nèi)加油站暫未應(yīng)用雙層密閉無(wú)縫鋼管；管道連接方式為電弧焊，易產(chǎn)生明火。
5. 管道處理 永壽縣加油站燃油復(fù)合管道生產(chǎn)廠家
加油站雙層復(fù)合輸油管道：管道可直接安裝；安裝完成后管道內(nèi)無(wú)殘留物，無(wú)需清潔；
無(wú)縫鋼管：管道安裝前需除銹，防腐；安裝后管道內(nèi)常有施工殘留物，需清潔；
6. 工程造價(jià)
加油站雙層復(fù)合輸油管道：根據(jù)工程規(guī)劃設(shè)計(jì)來(lái)具體計(jì)算，預(yù)估大部分加油站造價(jià)為 3-8萬(wàn)元/站（僅以出油管線計(jì)算）；
無(wú)縫鋼管：各地區(qū)定額差別較大，且與加油站規(guī)模有關(guān)。工程造價(jià)可能低于、相當(dāng)于或高于KPS管道造價(jià)；
7. 維護(hù)/更換成本
加油站雙層復(fù)合輸油管道：30年質(zhì)保期，正常使用無(wú)需維護(hù)/更換；
無(wú)縫鋼管：平均使用壽命較短，且存在更多不確定因素，需更多維護(hù)更換。
洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)EVOH輸油管道、雙層輸油管、單層輸油管、HDPE管道、PE給水管、PE排水管，超高管，襯膠襯塑管，PE鋼帶增強(qiáng)波紋管等系列產(chǎn)品。廣泛應(yīng)用于礦山，冶金，疏浚，化工，電力，環(huán)保，煤碳，市政排水等行業(yè)管線系列管道。
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