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產品簡介
友聯(lián)蓄電池原裝MX12170價格
友聯(lián)蓄電池原裝MX12170價格
產品價格:¥1
上架日期:2017-10-23 15:54:27
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詳細說明

    友聯(lián)蓄電池原裝MX12170價格

    在數(shù)據(jù)中心供電架構建設中,實際應用存在的問題和不斷涌現(xiàn)的全新需求,是UPS系統(tǒng)在研發(fā)設計上實現(xiàn)科技創(chuàng)新的基礎和動力,同時也是檢驗新產品是否符合要求,有沒有推廣應用前景的客觀標準。從另一個角度而言,就是要求UPS系統(tǒng)的研發(fā)要最大程度地契合數(shù)據(jù)中心供電架構的發(fā)展變化。

    數(shù)據(jù)中心要素向可靠性回歸

    云計算的出現(xiàn),改變了傳統(tǒng)IT基礎設施的使用方式和部署模式,并帶來了大型數(shù)據(jù)中心的建設熱潮。在瞬息萬變的全球化時代,隨著數(shù)據(jù)中心需求的不斷遞增,用戶針對數(shù)據(jù)中心建設所關注的內容也在不斷變化。

    艾默生網(wǎng)絡能源發(fā)起的一項關于“什么是客戶最關注的數(shù)據(jù)中心要素”的調查顯示,早期的最高選項是可用性、合適的監(jiān)控系統(tǒng)以及能源使用效率。但是,在經過對最近幾年的數(shù)據(jù)對比后,我們發(fā)現(xiàn),客戶對可靠性關注度的提升遠遠大于對效率的關注。

    針對這一轉變的原因,從一些有關數(shù)據(jù)中心損失的關鍵數(shù)據(jù)中就能找到答案。根據(jù)艾默生網(wǎng)絡能源發(fā)布的《2016年數(shù)據(jù)中心宕機成本報告》顯示,單個數(shù)據(jù)中心宕機的平均成本從2010年的505502美元增加到2013年的690204美元,再到現(xiàn)在的740357美元,增長率達到38%。同時,最高宕機成本增長更快,從2010年到現(xiàn)在增加至2409991美元,增加了81%。

    從這些數(shù)據(jù)不難看出,客戶對數(shù)據(jù)中心要素的關注向可靠性回歸的原因,與持續(xù)攀升的數(shù)據(jù)中心宕機成本有直接關系。更值得注意的是,調查還發(fā)現(xiàn),UPS系統(tǒng)故障是數(shù)據(jù)中心宕機的首要原因,占所有發(fā)生故障的1/4。

    數(shù)據(jù)中心供電架構的“短板”

    從實際運行來看,我認為,一個數(shù)據(jù)中心的可靠性絕不僅僅取決于設備,其整體供電架構同樣決定它的可靠性,而且隨著數(shù)據(jù)中心的發(fā)展,供電架構也在隨之變化,從帶冗余的雙母線架構到雙母線架構,再到現(xiàn)在的備用式方案也是一步步在發(fā)展的。

    在了解數(shù)據(jù)中心供電架構發(fā)展趨勢的同時,我們有必要客觀分析一下目前主流供電方案的優(yōu)點及“短板”。雙母線系統(tǒng)具有很好的安全性,但一個顯見的缺點就是負載率不能超過50%,因此選用UPS時一定要關注系統(tǒng)在低負載下的效率;與雙母線系統(tǒng)不同的是,備用式方案提高了各個UPS的利用率,但是在切換的過程中都是0到100%的負載跳躍,這種情況下就應該關注UPS的動態(tài)特性是不是足夠安全。

    在這一客觀認知的基礎上,我們可以將上述兩種供電方案的“短板”,與艾默生網(wǎng)絡能源最新推出的Liebert?eXL大功率UPS進行對應,來實際了解一下這款產品在技術研發(fā)上都具有哪些全新特性。

    Liebert?eXL大功率UPS考慮了各種供電架構的特性,具備非常平滑的效率曲線及很好的動態(tài)響應特性。并且這款產品擁有聯(lián)合供電模式,當峰值功率達到400KVA時會啟動電池和市電的聯(lián)合供電,起到‘削峰’的作用,幫助客戶節(jié)省了前端配電的投資,這也完全契合了軟件定義數(shù)據(jù)中心按照平均值來定義功率的特點。同時,在建設供電系統(tǒng)時,還有一個非常關鍵的要素,即不能只關注選擇何種特性的UPS,更重要的是要根據(jù)業(yè)務情況選擇合適的供電架構,讓UPS工作在合適的負載比例上。

    目前,Liebert?eXL大功率UPS已經在國際市場上得到了廣泛應用,在美國的一個成功案例,就具象化地說明了這款產品的優(yōu)異性能。這個應用案例呈現(xiàn)了一個動態(tài)的分布過程,由單母線開始過渡到雙母線,再過渡到備用式,給客戶提供了一個非常靈活的根據(jù)功率增長布置的方案。在這個系統(tǒng)方案當中,所有的子模塊都是一致的,而隨著客戶業(yè)務的變化,可以不斷進行系統(tǒng)架構和供電模塊的調整,這也由此保證了系統(tǒng)在任何一個階段都具有最高的運行效率和利用率。

    實際證明,Liebert?eXL大功率UPS的研發(fā)設計充分考慮到了數(shù)據(jù)中心供電架構的發(fā)展變化,并順應了客戶需求趨勢的轉變,具有極為廣闊的應用前景。


    影響基站友聯(lián)蓄電池壽命四大原因

    從目前國內幾家大型閥控式密封電池廠家生產電池的質量來講,基本能滿足各運營商要求,但各廠家生產蓄電池質量、性能上有所差別,從調查使用情況來看,部分廠家生產蓄電池的質量因為成本較高、招標價太低等原因存在一定的問題,但在蓄電池質量沒問題的情況下,部分基站蓄電池容量仍然下降過快、使用壽命大大縮短。從閥控式密封電池產品結構、產品性能、基站蓄電池使用過程現(xiàn)場勘察情況等綜合因素來看,結合交換局站使用情況,閥控式密封電池在正常情況下使用1~4年后,其容量下降應不會這么快,因此造成基站蓄電池容量下降過快、使用壽命縮短的主要原因應在于基站本身蓄電池使用特點及其基站使用環(huán)境有關。從調查情況看,在蓄電池質量沒有問題的情況下,影響基站蓄電池容量下降過快、使用壽命縮短的原因主要有以下幾個方面。
    第一,基站頻繁停電、停電時間長、停電時間無規(guī)律,使蓄電池頻繁充放電,是造成蓄電池容量下降過快和使用壽命縮短的一個最主要原因。
    根據(jù)對基站報廢蓄電池解剖情況來看,導致蓄電池壽命終止的原因在于蓄電池負極板的硫酸鹽化,這是蓄電池早期容量衰竭(PCL)的一種典型現(xiàn)象。筆者認為造成蓄電池負極板產生硫酸鹽化的原因可能有以下兩個方面:
    (1)基站停電頻次過高,一天內停電數(shù)次,甚至連續(xù)停電數(shù)天,使基站蓄電池在放電后尚未充足電的情況下又放電,蓄電池出現(xiàn)欠充。如連續(xù)多次發(fā)生欠充,將造成蓄電池容量累積性虧損,則該基站的蓄電池容量將在較短時間內下降,其使用壽命將較快終止。蓄電池容量下降的速度與該基站蓄電池連續(xù)欠充的次數(shù)成一定的正比關系。造成蓄電池容量下降的內在原因在于,電池放電后在未充足電的情況下又放電,正、負極在放電后生成的硫酸鉛未能分別完全恢復成二氧化鉛和金屬鉛的情況下,正、負極板又放電,使蓄電池產生欠充,連續(xù)多次欠充,使負極板逐步硫酸鹽化,產生不可逆轉的結晶硫酸鉛,特別是在蓄電池處于深度過放電的情況下,蓄電池負極板的硫酸鹽化將更嚴重,硫酸鹽化的速度將更快,造成負極板表面被屏蔽,其功能逐步下降直至失效,導致蓄電池使用壽命下降直至終止。從現(xiàn)有基站蓄電池實際使用情況分析,蓄電池發(fā)生累計欠充可能性是存在的。另外,蓄電池雖存在多次欠充,但二次欠充或多次欠充不是有規(guī)律連續(xù)發(fā)生的,電池發(fā)生累計欠充可能性及概率有多大,有待進一步確定。
    (2)另外一個觀點,造成基站蓄電池容量下降、使用壽命縮短的最主要原因是由蓄電池負極板硫酸化引起的,蓄電池累計欠充將導致負極板硫酸化外,蓄電池充放電循環(huán)次數(shù)增加或一定時間內充放電循環(huán)過度頻繁是否也將導致負極板硫酸化,或者是導致負極板硫酸化的一個重要因素。
    當然造成蓄電池負極板硫酸化原因除上述原因外還有多種因素,如電解液或玻璃纖維棉雜質超標,使電池自放電速率加快。浮充或均衡電壓過低,使部分硫酸鉛晶體不能被溶解。經常放電過量或經常小電流深放電,使蓄電池初期充電效率下降。電池工作環(huán)境溫度過高,雜質離子更為活躍,加速電池自放電。
    根據(jù)目前電池生產廠家的規(guī)模、生產工藝及技術水平,造成基站蓄電池負極板硫酸化主要原因不在于產品質量,因在蓄電池正常使用情況下,蓄電池負極板硫酸化的時間較長,從而造成蓄電池容量難以恢復。另外從使用情況分析,不同生產廠家,不管進口或國產電池,都存在該問題。所以造成基站蓄電池負極板硫酸化的主要原因在基站頻繁停電,經常過放電和小電流的深度過放電,造成蓄電池欠充,欠充連續(xù)多次的發(fā)生,形成蓄電池累計欠充,基站充放電循環(huán)次數(shù)過度頻繁,從而造成負極板不可逆轉的硫酸化。負極板的硫酸化是目前影響基站蓄電池容量下降,使用壽命縮短的主要原因所在。
    第二,開關電源設置參數(shù)不合理,基站蓄電池欠壓保護設置電壓過低,復位電壓設置過低,使蓄電池出現(xiàn)過放電甚至深度過放電現(xiàn)象,從另一方面加劇蓄電池負極板硫酸化,是使蓄電池容量下降,使用壽命縮短的另一個主要原因。
    目前基站組合開關電源均設置低電壓隔離保護功能或二次下電功能。當蓄電池放電至某一設定電壓值時,開關電源系統(tǒng)將自動切斷對部分重負載供電或全部負載的供電,以保護蓄電池不過放電,確保蓄電池使用壽命。如電池最低欠壓保護值設置過低,蓄電池將出現(xiàn)過放電,多次的過放電和過放電后未能及時補充電或充電不足都將嚴重影響電池使用壽命;另外如開關電源復位電壓設置過低,將使電池在放電過程中出現(xiàn)重復多次放電;具體電池最低欠壓保護值設置應根據(jù)負載電流大小而設置,而目前基站蓄電池最低欠壓保護值一般設置在單體電池電壓每只1.8V左右,有的甚至設定為每只1.75V。根據(jù)閥控式密封電池的放電性能結合基站實際負載電流(目前基站實際負載電流絕大部分均小于0.1C10A),基站電池最低欠壓保護值應設置在電池單體電壓每只1.8V左右。因此,目前基站蓄電池欠壓保護設置參考電壓過低,如基站長時間停電,會使電池出現(xiàn)過放電,甚至是小電流深度過放電,而過放電的電池要完全充足電,恢復容量所需充電時間較長,深度過放電的電池在基站現(xiàn)有唯一恒壓充電條件下,一般是很難完全恢復其額定容量的。所以開關電源參數(shù)設置不合理,從另一方面加劇電池負極板硫酸化,從而造成電池容量下降,使用壽命縮短。
    第三,基站使用環(huán)境較惡劣?;就k姾?,由于無空調,使基站環(huán)境溫度逐步上升?;蛘哂捎诳照{故障,使基站室內溫度偏高,從而降低了蓄電池使用壽命。
    室內基站均配置空調,配置的空調為一般柜機或分體式空調,長時間不間斷使用使部分基站空調出現(xiàn)故障而停機,空調損壞后有時得不到及時維修,而室內基站為封閉機房,空調停機后使基站室內溫度大幅上升,彩鋼板機房其室內溫度甚至可達到70℃以上。另一方面,即使空調正常,而基站由于停電后,無交流電源,空調也無法制冷,特別在夏天,將使基站室內溫度大幅上升,從而影響蓄電池正常工作。室內溫度過高一方面使閥控式密封電池內部失水量加劇,電解液飽和度下降(玻璃纖維棉隔膜內電解液減少)使電池容量降低和電池使用壽命縮短。另一方面由于室內溫度過高,將使蓄電池熱失控效應加劇,從而造成蓄電池正極板腐蝕速率加劇、極板變形膨脹、電池外殼鼓脹甚至開裂等,最后導致電池容量快速下降,電池壽命縮短,根據(jù)相關資料表明,當環(huán)境溫度超過25℃時,每升高10℃,電池使用壽命將縮短1/2。
    第四,基站停電后,蓄電池放電至終止電壓,未及時進行補充電,也將導致電池容量下降和使用壽命縮短。
    由于部分基站地處郊區(qū)或偏遠山村等地,市電供應狀況較差,市電停電的次數(shù)多且停電時間較長,往往一旦市電停電后,蓄電池放電至終止電壓,市電還未恢復,這樣一方面可能造成蓄電池過放電,另一方面電池放電后又不能得到及時補充電,根據(jù)相關資料表明,電池放電后如不能及時進行補充電,將使蓄電池容量逐步下降,經過幾次循環(huán)后,蓄電池使用壽命將明顯縮短。
    上述四點原因是造成目前基站電池容量早期失效,使用壽命縮短的主要原因。當然影響蓄電池容量及使用壽命因素很多,正常使用情況下,影響蓄電池壽命主要因素是正極板腐蝕速度和玻璃纖維隔膜(AGM)中電解液飽和度。但基站由于自身所處環(huán)境(市電供應、環(huán)境溫度等)較特殊,真正影響蓄電池使用壽命主要原因在負極板硫酸化,而造成負極板硫酸化的主要原因在于基站頻繁停電,造成蓄電池累計欠充及使蓄電池循環(huán)次數(shù)增加;另外蓄電池欠壓保護值的設置不當,基站室內溫度過高,蓄電池放電后未及時補充電等方面進一步加劇負極板硫酸化,這也可從另一面解釋為什么城區(qū)基站或供電狀況好的基站電池使用壽命較其它類型基站長,早期蓄電池使用壽命較近期電池使用壽命長的原因。

    友聯(lián)蓄電池原裝MX12170價格


    引 言
    電池是將化學能或物理能直接變成電能的儲能裝置,??煞譃榛瘜W電源和物理電源兩大類?;瘜W電源包括一次電池和二次電池(即蓄電池)兩類,前者只能一次性使用,如手電筒用的鋅錳電池;后者可反復 充放電多次使用,如鉛酸蓄電池,鎘鎳電池,氫鎳電池等。隨世界工業(yè)的迅速發(fā)展和電子計算機化,備用電源的需求日益擴大,相應推動了電池工業(yè)的迅猛發(fā)展。在眾多電池種類中,迄今技術最成熟,應用最廣泛的毫無爭議應是鉛酸蓄電池,尤其是七十年代以來密封鉛酸電池的研制成功,其應用領域更加廣泛,成為許多行業(yè)用戶首選電池?,F(xiàn)代密封鉛酸蓄電池具有完全密封,無需補加水維護,體積小,比能量高不腐蝕設備及不污染環(huán)境,安全可靠等優(yōu)點。
    密 封 鉛 酸 電 池 結 構 及 工 作 原 理


    • 結   構
    UNION電池由正負極板,AGM隔膜,電解液,電池殼和蓋,安全閥等組成。參見示意圖:
    友聯(lián)蓄電池
    1)TERMINAL
    端子
    2)COVER
    中蓋
    3)TOP COVER
    面蓋
    4)VENT CAP
    氣閥
    5)POLE
    極柱
    6)NEGATIVE PLATE
    負極板
    7)A.G.M
    隔膜
    8)POSITIVE PLATE
    正極板
    9)CONTAINER
    電池槽

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