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隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步，人們對(duì)汽車的外觀、舒適性、功能的完備性等要求都在不斷的提高。由此可見，造型設(shè)計(jì)在專用汽車的開發(fā)過程中的重要性。在完成全部設(shè)計(jì)的過程中，必須考慮專用汽車的藝術(shù)造型和產(chǎn)品功能的緊密結(jié)合。一個(gè)成功的造型設(shè)計(jì)，應(yīng)該使專用汽車具有新穎美觀的外形、良好的空氣動(dòng)力學(xué)性能、各部分的布置符合人機(jī)工程學(xué)的要求并適合于多種變型的結(jié)構(gòu)和零部件分塊。車身及其覆蓋件應(yīng)具有良好的沖壓工藝性和焊接裝配工藝性、合理的零部件形狀和較高的材料利用率。 電動(dòng)餐車進(jìn)行正確的四輪定位有助于確保車輛的正常操控，有利于提高輪胎的性能，車輪定位不良也會(huì)導(dǎo)致胎面不規(guī)則磨損，縮短輪胎使用壽命。 進(jìn)行四輪定位之后，發(fā)現(xiàn)存在問題要進(jìn)行輪胎調(diào)位，為了獲得輪胎均勻磨損從而延長輪胎的使用壽命，輪胎調(diào)位是必須的。 　　在進(jìn)行調(diào)位的時(shí)候，請(qǐng)以車輛制造商用戶手冊(cè)內(nèi)有關(guān)輪胎調(diào)位的指導(dǎo)為準(zhǔn)。對(duì)于安裝了新的同一規(guī)格的對(duì)稱花紋或不對(duì)稱花紋輪胎的車輛來講，（不論前驅(qū)，后驅(qū)還是四驅(qū)車輛），每次輪胎調(diào)位一般在輪胎行駛了每 8,000-10,000公里時(shí)進(jìn)行，但是如果發(fā)現(xiàn)胎面有高低不平的磨損（常見于從動(dòng)輪），就需要在剛發(fā)現(xiàn)時(shí)就盡早、及時(shí)地進(jìn)行前后輪交叉換位，如果車輛原配輪胎前后軸規(guī)格不同的話,則不得在前后車軸之間調(diào)位。