159-6114-8994 李工（同 微 信）【免費撥打電話，一個電話就能幫你解決疑問】
常州費克斯是一家專業(yè)攻克自動化產(chǎn)品難題的服務型公司，我公司專業(yè)精修：伺服電機，數(shù)控（電源模塊、驅動模塊、電機模塊、操作面板、放大器、NCU、PCU等），編碼器，光柵尺、伺服驅動器，屏，直流調(diào)速器，軟啟動器，手輪，工控機，電路板，PLC，主軸等。
精修西門子數(shù)控價格超低，速度超快，成功率超高。找西門子數(shù)控精修，唯有常州費克斯自動化技術有限公司。
★ 24小時：15961148994李工【免費撥打電話】
公司：huadonggongkong001 公司QQ:260834154
價格低，速度快，成功率高。
公司網(wǎng)站：www.czfeikesi.com
西門子802D608故障網(wǎng)點，常見故障：
無顯示、缺相、不能啟動，過流、過壓、欠壓、過熱、過載、接地、參數(shù)錯誤、有顯示無輸出、、電源跳閘，黃燈不亮，缺相，欠壓，過壓，炸模塊，無輸出，輸出電壓低，輸出點無輸出，紅色燈亮，啟動無反應，不能啟動 、無顯示、開關電源損壞、模塊損壞、接地故障、不能調(diào)速、限流運行等。
西門子數(shù)控面板802顯示380500代碼，上電點動就報380500故障，復位后點動又出現(xiàn)此故障，需要檢測電機電纜及編碼器線，電機軸是否卡，電機連線，直流母線電壓，驅動器控制模塊，驅動器功率模塊出現(xiàn)故障均可報380500故障。
西門子611U伺服驅動器，西門子611，西門子611電源，西門子611驅動，西門子611控制器，西門子6SN1145電源紅燈亮，西門子6SN1123故障E-B607，608，505故障，504故障，，伺服模塊，數(shù)控電源，6SN1146，6SN1118，6SN1123伺服驅動器，常州費克斯自動化科技專業(yè)西門子611伺服驅動器，電源，模塊，公司配件齊全，
伺服電機常的故障有：電機起動無力、主軸磁鐵爆裂、磁鐵脫落、線圈燒壞、編碼器故障、調(diào)零位及更換、電機發(fā)燙、電機抖動、斷軸、電機卡死、電機異響、電機可低速轉不可高速轉、進水、進油、高速正常低速偏差、啟動、啟動跳閘、過載、過壓、過流、不能啟動、剎車失靈、剎車片磨損剎不住車等等，只要是電機的故障我們都可以，我們有20年的電機，大型伺服電機、大型直流電機有上千臺的成功案例、十千瓦以下的小型電機有上萬臺的成功案例。
江蘇常州費克斯自動化科技（changzhoufeikesizidonghua ）有限公司是一家專業(yè)攻克工業(yè)自動化難題的高科技技術型公司。公司擁有雄厚的技術力量和先進的檢測設備，了一批技術人才和人才?，F(xiàn)有十多位專業(yè)型工程技術、技術工程師24小時待機式的隨時為廣大客戶提供優(yōu)質服務，有需求即刻上門服務，歡迎新老客戶來電，我們將免費與您分享我們多年積累的。多年來，我公司技術工程師長期服務于中石油、中石化、中車、悅達起亞、富士康等百家知名企業(yè)?，F(xiàn)公司下設米萊伺服電機中心、未萊數(shù)控中心、博能自動化中心。
我們開通24小時技術支持：159-6114-8994 李工，方便客戶隨時及時與我們聯(lián)系，并隨時為客戶提供的服務。
---------以下為新聞資訊------------
成都啟動天府綠道工程建設本報成都9月3日電（記者王明峰）四川成都市日前正式啟動了錦城綠道首期工程建設，拉開了全市近兩萬公里的天府綠道體系建設的序幕。作為”綠化全川行動方案”的成都實踐，成都市計劃投資約415億元，按照建設大生態(tài)、構筑新格局的思路，以人為中心，以綠道為主線，以生態(tài)為本底，以田園為基調(diào)，以文化為特色，建設成為開放式、多功能、展現(xiàn)天府文化、體現(xiàn)水準的環(huán)狀生態(tài)綠道體系?！币藻\江為軸、龍門山和龍泉山為支架，以三環(huán)路綠化帶、環(huán)城生態(tài)帶、第二繞城高速為環(huán)、市內(nèi)7條主要河道為廊道，順應自然山水肌理，構建起”一軸兩山三環(huán)七道”主干綠道，用多層次的綠道網(wǎng)絡連接城市慢行交通，串聯(lián)景區(qū)、田園、生態(tài)區(qū)、公園、小游園、微綠地，豐富全域綠化體系，
中新網(wǎng)5月31日電據(jù)安監(jiān)總局網(wǎng)站消息，安監(jiān)總局等四部門日前聯(lián)合發(fā)布《關于大力推進煤礦生產(chǎn)化建設工作的通知》?！锻ㄖ诽岢霭ńM織新宣貫培訓、創(chuàng)建化工作激勵機制、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進化建設工作等在內(nèi)的多項要求?！锻ㄖ窂娬{(diào)，2017年7月1日起，所有生產(chǎn)煤礦開展生產(chǎn)化工作都要按照新執(zhí)行。中新社記者傅煜攝”資料圖：2017年2月14日，湖南漣源發(fā)生煤礦事故中新社記者傅煜攝。《通知》指出，新修訂發(fā)布的《煤礦生產(chǎn)化基本要求及評分（試行）》和《煤礦生產(chǎn)化考核定級辦法（試行）》（煤安監(jiān)行管〔2017〕5號，以下統(tǒng)稱新）將于2017年7月1日試行，各級煤礦生產(chǎn)化工作主管部門和各煤炭企業(yè)要立即行動起來，組織新宣貫培訓工作。《通知》要求，各地要完善創(chuàng)建煤礦生產(chǎn)化工作激勵機制。各有關部門要加大對一級、二級化煤礦支持力度。一是在性或區(qū)域性、實施減量化生產(chǎn)措施時，一級化煤礦原則上不納入減量化生產(chǎn)煤礦范圍在地方因其他煤礦發(fā)生事故采取區(qū)域政策性停產(chǎn)措施時，一級、二級化煤礦原則上不納入停產(chǎn)范圍。二是優(yōu)質產(chǎn)能煤礦生產(chǎn)能力核增時，一級化煤礦的產(chǎn)能置換比例不小于核增產(chǎn)能的。三是停產(chǎn)煤礦復產(chǎn)驗收時，優(yōu)先對二級及以上化煤礦進行驗收。四是二級及以上化煤礦在生產(chǎn)許可證有效期屆滿時，符合相關條件后，可以直接辦理延期手續(xù)。
本報記者偉攝天津市科委日前公布的數(shù)據(jù)顯示，根據(jù)天津市新能源汽車推廣應用規(guī)劃目標，到2020年，全市預計新能源汽車推廣總量將超過17萬輛。天津市有關分析認為，天津新能源汽車充電問題仍然面臨諸多挑戰(zhàn)，充電基礎設施建設仍存在較大缺口，尚不能新能源汽車快速發(fā)展的需要。充電樁安裝難依然突出家住南開區(qū)迎水道的李先生買房的時候一并購置了一個地下車位，可誰知，在安裝地下車位電動汽車充電樁時遇到了困難。相關負責人的解釋是：安裝充電樁需要破路、鑿地、引入電源，要小區(qū)物業(yè)的同意，確實遇到過很多提到的類似問題。對此，天津市電力部門有關人士表示，小區(qū)修建的時候新能源汽車尚未普及推廣，未能充分考慮為充電設施預留空間，地下車位安裝充電樁也確實需要車位產(chǎn)權部門的同意。此外，出門在外想用公共充電樁為電動車充電，停車費又成為一項躲不開的支出尤其在天津市中心城區(qū)和繁華的商業(yè)區(qū)，停車費用更為高昂。以天津津灣廣場某停車場為例，停車費每小時4元，對此，天津市電力部門有關負責人表示，充電樁雖然是電力部門建設、，但停車場也有他們的要求。”我們規(guī)劃充電樁位置時，將密集的商業(yè)區(qū)域納入布局優(yōu)先點位，但停車場具有經(jīng)營性質，目前無法完全解決這一問題。”天津市的有關分析認為，目前天津居民區(qū)自用充電基礎設施受物業(yè)、場地、電力容量等因素影響，安裝比例較低，且絕大部分分布在郊縣，中心城區(qū)已建成小區(qū)充電樁安裝難問題依然突出。
