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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
內(nèi)燃切軌機(jī)NQG-5Ⅲ鐵路設(shè)備
內(nèi)燃切軌機(jī)NQG-5Ⅲ鐵路設(shè)備
產(chǎn)品價(jià)格：￥1
上架日期：2017-10-16 14:25:55
產(chǎn)地：山東
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詳細(xì)說(shuō)明
    NQG-5Ⅲ
    NQG-5Ⅲ內(nèi)燃切軌機(jī)主要技術(shù)參數(shù) 

    本田發(fā)動(dòng)機(jī)GX200、6.5KW/3600rpm 

    砂輪規(guī)格PB400x3.5x32 

    線(xiàn)速度70米/秒 

    空載轉(zhuǎn)速：3000r/min 

    端面質(zhì)量垂直度不大于±0.5mm 

      

    基本結(jié)構(gòu)與工作原理 

     工作原理 

    依據(jù)無(wú)齒鋸切削原理，利用擺動(dòng)機(jī)構(gòu)，使轉(zhuǎn)動(dòng)的薄片砂輪軸線(xiàn)繞著鋼軌軸線(xiàn)沿著一定軌跡往復(fù)擺動(dòng)，薄片砂輪對(duì)鋼軌進(jìn)行切割。薄片砂輪回轉(zhuǎn)平面與鋼軌斷面接觸長(zhǎng)度較小，從而減少薄片砂輪的磨耗，提高薄片砂輪利用率及工作效率。 

    1、主運(yùn)動(dòng)：由發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)離合器、驅(qū)動(dòng)V帶傳動(dòng)使主軸（薄片砂輪）回轉(zhuǎn)。 

    2、進(jìn)給運(yùn)動(dòng)：利用切割臂與擺臂的相對(duì)擺動(dòng)，靠切軌機(jī)的自重來(lái)實(shí)現(xiàn)薄片砂輪的進(jìn)給切削運(yùn)動(dòng)。切割臂主軸薄片砂輪回轉(zhuǎn)面在擺臂（卡軌機(jī)構(gòu)）中心平面旁側(cè)，并懸臂較長(zhǎng)，因此鋸片可切到鋼軌底。 

    基本結(jié)構(gòu) 

    1、擺臂軸、套間為滾動(dòng)摩擦，減小磨損，延長(zhǎng)壽命。 

    2、擺臂、切割臂、皮帶輪為鑄造鋁合金結(jié)構(gòu)，質(zhì)量輕、強(qiáng)度高。 

    3、裝夾機(jī)構(gòu)具有防脫軌功能，切軌機(jī)安放在鋼軌上，切軌機(jī)重心與鋼軌中心軸線(xiàn)重合，即使旋松夾緊螺桿，切軌機(jī)不發(fā)生傾斜。 

    4、內(nèi)燃機(jī)座為分體式鑄造鋁合金，減輕重量。 

    5、走行機(jī)構(gòu)增設(shè)輔助輪，保證在地面推行時(shí)平穩(wěn)。 

    機(jī)具的保養(yǎng)與維修 

    1、擺臂與長(zhǎng)軸之間應(yīng)保持潤(rùn)滑，定期向注油咀內(nèi)注入潤(rùn)滑油。 

    2、切軌機(jī)運(yùn)行累計(jì)500小時(shí)后，應(yīng)拆卸清洗主軸軸承，更換潤(rùn)滑脂。 

    3、擺臂與切割臂均采用螺紋銷(xiāo)軸連接，在出廠時(shí)已調(diào)好，當(dāng)磨損后產(chǎn)生松動(dòng)，可松開(kāi)鎖緊螺母，旋動(dòng)螺紋銷(xiāo)軸，調(diào)整各機(jī)件軸向間隙，使其能相互轉(zhuǎn)動(dòng)，又無(wú)軸向竄動(dòng)為止，然后，再鎖緊螺母。 

    4、V帶傳動(dòng)的張緊，用兩個(gè)六角螺栓的旋動(dòng)進(jìn)行調(diào)整。 

    5、在使用、運(yùn)輸過(guò)程中不得扔、摔。 

    6、長(zhǎng)時(shí)間不用，應(yīng)放置在通風(fēng)、干燥、無(wú)腐蝕氣體的庫(kù)房?jī)?nèi)，內(nèi)燃機(jī)應(yīng)放出燃油。 

    7、薄片砂輪應(yīng)防潮、防撞、防壓。 

    8、汽油機(jī)推薦運(yùn)行的環(huán)境溫度在-15℃～40℃之間。 

    9、推薦使用辛烷值在90#或更高的無(wú)鉛汽油，加注汽油時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)停機(jī)，并遠(yuǎn)離火源，加油要適量，加油后要擦凈機(jī)具表面殘留汽油。 

    10、經(jīng)常檢查汽油機(jī)的潤(rùn)滑油油量是否充足，空氣濾清器是否潔凈。 

      

    本切軌機(jī)為鐵路新型鋼軌切割工具。適用于43～75 kg/m鋼軌切割，體積小，重量輕，切割速度快，切割斷面精度高。主機(jī)與夾軌裝置可以分解，便于攜帶，使用安全，是鐵道工務(wù)線(xiàn)路大修、維修及搶修作業(yè)的必備工具。
     
    一、 技術(shù)參數(shù)
    汽 油 機(jī)   額定功率 5.0 kW
    砂 輪 片   雙層加強(qiáng)絲網(wǎng)，最高許用轉(zhuǎn)速5380 r/min
                φ400×φ32×4      最大線(xiàn)速度 100 m/s
    額定轉(zhuǎn)速    4800±100r/min
    切割精度    a.切口斷面與鋼軌縱軸線(xiàn)的垂直度偏差不大于0.40 mm
                 b.雙向切割接口的平面度偏差不大于0.35 mm
    切割時(shí)間    切斷60 kg/m鋼軌不大于2分鐘
    整機(jī)質(zhì)量   38kg
    油箱容量    1.25 L
    機(jī)身尺寸    850×480×500 mm
    二、 安全守則
    操作和維護(hù)人員必須遵守本說(shuō)明書(shū)、機(jī)器標(biāo)牌所規(guī)定的各項(xiàng)內(nèi)容，在操作和維護(hù)以前應(yīng)仔細(xì)閱讀本說(shuō)明書(shū)，以確保人身和設(shè)備的安全。本切軌機(jī)出廠時(shí)已倒空燃油， 首次使用時(shí)，請(qǐng)務(wù)必加注混合油（汽油與機(jī)油的混合比為25：1），汽油推薦使用90～93號(hào)無(wú)鉛汽油，機(jī)油使用專(zhuān)用兩沖程汽機(jī)油；砂輪片推薦使用公司提供 的砂輪片，以確保設(shè)備及人身安全；切軌時(shí)要戴防護(hù)眼鏡及手套；每次安裝時(shí)要清理安裝軸上、襯套內(nèi)以及砂輪罩內(nèi)的雜物。每次切軌前機(jī)器必須預(yù)先在怠速狀態(tài)下 空轉(zhuǎn)３分鐘后，方可進(jìn)行切軌作業(yè)，否則易出現(xiàn)氣缸潤(rùn)滑不良，造成拉缸現(xiàn)象。
    1、確認(rèn)使用正確的砂輪片（雙層加強(qiáng)絲網(wǎng)，最高轉(zhuǎn)速5380 r/min）。
    2、將砂輪罩盡可能接近切割位置。
    3、經(jīng)常檢查固定砂輪的螺釘是否牢固，有否震松。
    4、經(jīng)常清理機(jī)器上的灰塵、砂輪罩里的鐵屑。
    5、摘下領(lǐng)帶及身上飾物，這些東西可能會(huì)纏繞在旋轉(zhuǎn)的機(jī)器上。
    6、如果機(jī)器突然失靈，需對(duì)機(jī)器做徹底檢查，看看是否有損壞的跡象，在確認(rèn)機(jī)器的功能正常后才能繼續(xù)工作。
    7、定期檢查機(jī)器是否狀態(tài)完好，檢查緊固件是否可靠緊固。
    8、更換砂輪片或擺弄機(jī)器時(shí)必須關(guān)閉汽油機(jī)。
    9、切軌前必須放下防脫落裝置（鉤）。
    10、在切軌過(guò)程中，切軌正前方和正后方嚴(yán)禁站人，以免砂輪片破碎傷人。
    11、切軌結(jié)束后，應(yīng)關(guān)閉汽油機(jī)。
     
    三、 砂輪片
     
    規(guī)格：雙層加強(qiáng)絲網(wǎng)，最高轉(zhuǎn)速5380 r/min
           φ400×φ32×4       最大線(xiàn)速度 100 m/s
    壽命：在正常磨損情況下
    φ400 mm砂輪片每片可切軌不少于3次。
     
    四、 混合燃油配制及使用
    NQG-5Ⅱ型內(nèi)燃切軌機(jī)使用的燃油是90～93號(hào)無(wú)鉛汽油。潤(rùn)滑油使用龍達(dá)公司提供的專(zhuān)用兩沖程汽機(jī)油。
    注  意：
    汽油是易燃易爆燃料，取油或混合時(shí)都要非常小心，不準(zhǔn)吸煙或攜帶火種、火苗靠近汽油。加油時(shí)注意混合油不得濺撒到尚熱的機(jī)器上。
    1、 燃油的混合
    （1）混合比例：汽油與機(jī)油的混合比例為  25：1。
    （2）將用于混合的90～93號(hào)汽油和兩沖程汽機(jī)油，放在一個(gè)清潔的油桶里混合，充分混合后才可使用。
    （3）必須使用高質(zhì)量的兩沖程汽機(jī)油，才能延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命，請(qǐng)使用龍達(dá)公司提供的兩沖程汽機(jī)油；使用其他牌號(hào)的機(jī)油容易造成拉缸。
    （4）每次應(yīng)混合好足以使用一段時(shí)間的燃油并將其儲(chǔ)存在安全可靠的油桶內(nèi)，存放地點(diǎn)嚴(yán)禁煙火。
    2、 加油注意事項(xiàng)：
    給機(jī)器加油前應(yīng)將油桶內(nèi)的混合油充分搖勻。
    （1）必須在戶(hù)外通風(fēng)處給機(jī)器加油。
    （2）每次加油必須關(guān)閉汽油機(jī)，待機(jī)器冷卻后再加油。
    （3）天氣狀況的變化、油箱通氣孔堵塞等情況會(huì)使汽油機(jī)油箱里面的汽油揮發(fā)形成氣壓。為了減少因油氣或燃油冒出而造成燒傷危險(xiǎn)或其他傷害，應(yīng)小心擰開(kāi)油箱蓋，慢慢釋放油箱內(nèi)的油氣壓力，更不能在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)打開(kāi)油箱蓋。
    （4）應(yīng)經(jīng)常清理油箱及油桶。
    （5）燃油過(guò)濾器應(yīng)每三月更換一個(gè)。
     
    五、 切軌機(jī)操作程序及注意事項(xiàng)
    1、 砂輪片的安裝
    安裝砂輪片前必須確認(rèn)機(jī)器還沒(méi)有發(fā)動(dòng)！
    將選好的合格砂輪片裝上主軸（砂輪片的孔要和砂輪軸的孔要一致），再把砂輪壓板裝上主軸，然后擰緊左旋壓緊螺釘，擰緊力矩大約為30N.m。
    2、 燃油的準(zhǔn)備
    將已混合搖勻的混合燃油注入燃油箱至容積的90%。
    3、 汽油機(jī)的起動(dòng)
    在每次施工的前半小時(shí)必須先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)故障，不影響施工作業(yè)，若有故障及早排除。在運(yùn)輸過(guò)程中，不要將發(fā)動(dòng)機(jī)倒置，以免影響發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)。
    起動(dòng)前應(yīng)檢查在三米之內(nèi)無(wú)油桶，地面無(wú)灑油；砂輪片壓緊螺釘必須旋緊，砂輪不要接觸任何東西。
    把切軌機(jī)放在地面上（左手握手柄，腳踏把手中部）。
    冷起動(dòng)
    ⑴． 點(diǎn)火：停機(jī)開(kāi)關(guān)（圖1件7）撥至左側(cè)開(kāi)機(jī)位置，拉出啟動(dòng)風(fēng)門(mén)（圖1件4）；
    ⑵． 按下啟動(dòng)減壓閥（圖1件13），發(fā)動(dòng)機(jī)工作后，減壓閥會(huì)被汽缸內(nèi)燃燒壓力自動(dòng)彈回正常位置；
    ⑶． 壓下油門(mén)鎖桿（圖1件5），向上扳油門(mén)（圖1件14），按下油門(mén)鎖鈕（圖1件6）；
    ⑷． 左手握牢前手柄，右腳踏住后手柄緊貼地面；
    ⑸． 右手拉動(dòng)起動(dòng)手柄緩慢移動(dòng)，直到感到有阻力時(shí)，再用力猛拉（注意，不要把起動(dòng)繩全部拉出，否則會(huì)被拉斷；也不要讓起動(dòng)繩突然縮回 ，這樣起動(dòng)繩才能重新卷好）汽油機(jī)快要啟動(dòng)時(shí)，啟動(dòng)減壓閥會(huì)彈出，重新按下，按下啟動(dòng)風(fēng)門(mén)，快速拉動(dòng)啟動(dòng)繩，汽油機(jī)便會(huì)啟動(dòng)。
    熱起動(dòng)
    （注意安全防護(hù)，請(qǐng)看“二、 安全守則”部分）：
    與冷啟動(dòng)相同步驟啟動(dòng)但無(wú)需拉出啟動(dòng)風(fēng)門(mén)。
    至此切軌機(jī)可以進(jìn)行切軌作業(yè)了。
    4、 切軌作業(yè)
    每次切軌前機(jī)器必須預(yù)先在怠速狀態(tài)下空轉(zhuǎn)３分鐘后，方可進(jìn)行切軌作業(yè)，否則易出現(xiàn)氣缸潤(rùn)滑不良，造成拉缸現(xiàn)象。 
    ⑴．將夾軌裝置指示板與切割線(xiàn)對(duì)齊，夾軌器底面與鋼軌上表面靠緊，旋緊夾軌裝置手柄，將夾軌裝置夾緊固定在鋼軌上；并放下防脫落鉤，如圖2所示。
    ⑵．將切軌機(jī)機(jī)頭安裝孔對(duì)準(zhǔn)夾軌裝置安裝軸插入，旋緊手柄，使切軌機(jī)機(jī)頭牢靠地固定在上擺臂上； 
    ⑶. 啟動(dòng)汽油機(jī)，待怠速穩(wěn)定后，加大油門(mén)，將汽油機(jī)鎖定在最大轉(zhuǎn)速，在汽油機(jī)最大轉(zhuǎn)速空轉(zhuǎn)一會(huì)后，砂輪片輕輕接觸軌頭，若砂輪片出現(xiàn)偏擺或跳動(dòng)現(xiàn)象，更換砂輪片； 
    ⑷. 如圖4所示，先從軌頭位置1切起，切到軌腰后再切軌底位置2，當(dāng)砂輪片切不到另一側(cè)軌底時(shí)，翻轉(zhuǎn)切軌機(jī)機(jī)頭到另一側(cè)，順著切縫往下切另一側(cè)軌底位置3，直至切斷為止。若在切削過(guò)程中出現(xiàn)鋸不動(dòng)或夾鋸現(xiàn)象，稍微變換一下切削位置，并加大鋸片的擺動(dòng)幅度。
    （注意：在切軌過(guò)程中用力均勻，并前后擺動(dòng)砂輪片）
    ⑸. 切軌時(shí)，應(yīng)使切斷頭懸空自然張開(kāi)，以免夾住砂輪片。（一般軌底凈空尺寸應(yīng)大于200mm）。
    5、結(jié)束作業(yè)
    作業(yè)結(jié)束后，先松開(kāi)油門(mén)扳機(jī)，扳動(dòng)停機(jī)開(kāi)關(guān)（圖1件7）至右位置“STOP”，汽油機(jī)即熄火。松開(kāi)機(jī)頭鎖定手柄，取下切軌機(jī)機(jī)頭；如圖3所示，抬起防脫落鉤，松開(kāi)夾軌裝置手柄，取下夾軌裝置。
    注意：切軌前必須放下防脫落鉤，防止切軌機(jī)夾軌裝置松脫落下傷人；在切軌過(guò)程中，切軌正前方和正后方嚴(yán)禁站人，以免砂輪片破碎傷人。在切割現(xiàn)場(chǎng)附近不許有油源或?yàn)⒂?，以免發(fā)生火災(zāi)。 

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