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西門子數(shù)控面板802顯示380500代碼，上電點(diǎn)動就報380500故障，復(fù)位后點(diǎn)動又出現(xiàn)此故障，需要檢測電機(jī)電纜及編碼器線，電機(jī)軸是否卡，電機(jī)連線，直流母線電壓，驅(qū)動器控制模塊，驅(qū)動器功率模塊出現(xiàn)故障均可報380500故障。
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伺服電機(jī)常的故障有：電機(jī)起動無力、主軸磁鐵爆裂、磁鐵脫落、線圈燒壞、編碼器故障、調(diào)零位及更換、電機(jī)發(fā)燙、電機(jī)抖動、斷軸、電機(jī)卡死、電機(jī)異響、電機(jī)可低速轉(zhuǎn)不可高速轉(zhuǎn)、進(jìn)水、進(jìn)油、高速正常低速偏差、啟動、啟動跳閘、過載、過壓、過流、不能啟動、剎車失靈、剎車片磨損剎不住車等等，只要是電機(jī)的故障我們都可以，我們有20年的電機(jī)，大型伺服電機(jī)、大型直流電機(jī)有上千臺的成功案例、十千瓦以下的小型電機(jī)有上萬臺的成功案例。
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【環(huán)球時報綜合報道】據(jù)”中時電子報”29日報道，臺將成立偵察中隊(duì)，未來還可能仿效美軍升級為無人攻擊機(jī)。報道稱，”中山科學(xué)研究院”（簡稱”中科院”）研制的”騰云”大型近日通過的，符合”戰(zhàn)備需要”，未來將用于偵察任務(wù)。相關(guān)人士透露，臺”國防部”設(shè)置由大型為主體的偵察中隊(duì)，裝備數(shù)量約為12至20架，可能會采取分批量產(chǎn)進(jìn)行。親綠的《時報》稱，未來還可能根據(jù)大型的運(yùn)用成效及發(fā)展趨勢，評估是否將的規(guī)模由”中隊(duì)”擴(kuò)充為”大隊(duì)”。不過方表示，“騰云”目前還在”中科院”工程發(fā)展階段，臺會參與，預(yù)計(jì)3-4年后才建案采購?！鄙纭狈Q，原本只具有一般偵搜功能的”騰云”搭載”中科院”自行研制的電子偵搜與后，可以升級為可對敵方進(jìn)行電子偵搜與電子的無人電戰(zhàn)機(jī)，未來可擴(kuò)充其他功能。據(jù)稱，“中科院”在今年阿布扎比防務(wù)展上展示的”騰云”掛載有美制”地獄火”，顯示出它可能模仿美軍，將無人偵察機(jī)改裝為無人攻擊機(jī)。但研析中心主任梅復(fù)興認(rèn)為，從”中科院”發(fā)布的照片看來，“騰云”的機(jī)身大小雖與美軍MQ-9“死神”差不多，但搭載數(shù)量卻與美軍老式MQ-1“掠奪者“較接近，顯示其技術(shù)仍有明顯差
中新網(wǎng)杭州9月3日電 (謝盼盼 童笑雨)當(dāng)新一輪科技風(fēng)起云涌，隨著”創(chuàng)新驅(qū)動經(jīng)濟(jì)發(fā)展”號角的響起，創(chuàng)新已成為浙江這片土地呼之欲出的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。近年來，浙江創(chuàng)業(yè)活躍率不僅高于，省會杭州更是被譽(yù)為”互聯(lián)網(wǎng)+“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中心，不可不謂是”大眾創(chuàng)業(yè)，萬眾創(chuàng)新”的先鋒營和主力軍。作為浙江具影響力的創(chuàng)客展示平臺之一，2017創(chuàng)客大賽由新聞社、浙江省民營企業(yè)發(fā)展聯(lián)合會主辦，旨在通過促進(jìn)創(chuàng)業(yè)者交流，為創(chuàng)業(yè)企業(yè)與投資機(jī)構(gòu)的交流對接”牽線搭橋”，助推浙江經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級。2017創(chuàng)客大賽上半場參賽選手聽評委點(diǎn)評攝。王旻表示，中新社從2015年起就開始主辦浙江省民企雙對接之創(chuàng)客大賽，而在這兩年中，他也欣喜地發(fā)現(xiàn)創(chuàng)客大賽助力了創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目的借梯登高，也為眾多參賽的創(chuàng)業(yè)企業(yè)提供了成長平臺。無論是收購菁彩網(wǎng)絡(luò)，月銷售額近10萬幣的”愛學(xué)貸”還是合理接入15個省份的逸曜信息，王旻如數(shù)家珍般一一介紹。在他眼中，這些都是獨(dú)屬于創(chuàng)客大賽的”金名片”，而接下來，它們必將為浙江的發(fā)展提供源源不斷的動力。他說，中新社作為重要新聞單位之一，也時刻感受著”雙創(chuàng)”事業(yè)的魅力和影響，并決定支持優(yōu)質(zhì)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目一直”走”下去。王旻所言的支持，是以創(chuàng)業(yè)公司的”宣傳”和”資金”兩方面為切入點(diǎn)，進(jìn)行差異化”幫扶”，創(chuàng)業(yè)公司發(fā)展中的瓶頸。
中新網(wǎng)9月4日電據(jù)日媒報道，汽車零部件巨頭電裝公司近日發(fā)布消息稱，正在推進(jìn)通過司機(jī)的血流讀取其情緒變化從而促進(jìn)駕駛的研究。報道稱，與通過視線或表情來感知情緒相比，該技術(shù)有望準(zhǔn)確獲取更加豐富的信息。在愛知縣日進(jìn)市的先端技術(shù)研究所公開了這一設(shè)備。據(jù)了解，電裝出可測量大腦血流的重約100克的帽子型裝置該裝置與模仿駕駛座的模擬器連動，可辨別不同情況下司機(jī)是緊張還是放松狀態(tài)。該公司今后力爭推出如下服務(wù)，若該裝置認(rèn)為司機(jī)煩躁，將自動在車內(nèi)散發(fā)出清爽香氣以其情緒當(dāng)大腦反應(yīng)遲鈍，裝置認(rèn)為司機(jī)有可能在駕駛時打盹，則會提醒其注意。
