159-6114-8994 李工（同 微 信）【免費撥打電話，一個電話就能幫你解決疑問】
常州費克斯是一家專業(yè)攻克自動化產(chǎn)品難題的服務型公司，我公司專業(yè)精修：伺服電機，數(shù)控（電源模塊、驅(qū)動模塊、電機模塊、操作面板、放大器、NCU、PCU等），編碼器，光柵尺、伺服驅(qū)動器，屏，直流調(diào)速器，軟啟動器，手輪，工控機，電路板，PLC，主軸等。
精修西門子數(shù)控價格超低，速度超快，成功率超高。找西門子數(shù)控精修，唯有常州費克斯自動化技術(shù)有限公司。
★ 24小時：15961148994李工【免費撥打電話】
公司：huadonggongkong001 公司QQ:260834154
價格低，速度快，成功率高。
公司網(wǎng)站：www.czfeikesi.com
西門子802D608故障網(wǎng)點，常見故障：
無顯示、缺相、不能啟動，過流、過壓、欠壓、過熱、過載、接地、參數(shù)錯誤、有顯示無輸出、、電源跳閘，黃燈不亮，缺相，欠壓，過壓，炸模塊，無輸出，輸出電壓低，輸出點無輸出，紅色燈亮，啟動無反應，不能啟動 、無顯示、開關(guān)電源損壞、模塊損壞、接地故障、不能調(diào)速、限流運行等。
西門子數(shù)控面板802顯示380500代碼，上電點動就報380500故障，復位后點動又出現(xiàn)此故障，需要檢測電機電纜及編碼器線，電機軸是否卡，電機連線，直流母線電壓，驅(qū)動器控制模塊，驅(qū)動器功率模塊出現(xiàn)故障均可報380500故障。
西門子611U伺服驅(qū)動器，西門子611，西門子611電源，西門子611驅(qū)動，西門子611控制器，西門子6SN1145電源紅燈亮，西門子6SN1123故障E-B607，608，505故障，504故障，，伺服模塊，數(shù)控電源，6SN1146，6SN1118，6SN1123伺服驅(qū)動器，常州費克斯自動化科技專業(yè)西門子611伺服驅(qū)動器，電源，模塊，公司配件齊全，
伺服電機常的故障有：電機起動無力、主軸磁鐵爆裂、磁鐵脫落、線圈燒壞、編碼器故障、調(diào)零位及更換、電機發(fā)燙、電機抖動、斷軸、電機卡死、電機異響、電機可低速轉(zhuǎn)不可高速轉(zhuǎn)、進水、進油、高速正常低速偏差、啟動、啟動跳閘、過載、過壓、過流、不能啟動、剎車失靈、剎車片磨損剎不住車等等，只要是電機的故障我們都可以，我們有20年的電機，大型伺服電機、大型直流電機有上千臺的成功案例、十千瓦以下的小型電機有上萬臺的成功案例。
江蘇常州費克斯自動化科技（changzhoufeikesizidonghua ）有限公司是一家專業(yè)攻克工業(yè)自動化難題的高科技技術(shù)型公司。公司擁有雄厚的技術(shù)力量和先進的檢測設(shè)備，了一批技術(shù)人才和人才。現(xiàn)有十多位專業(yè)型工程技術(shù)、技術(shù)工程師24小時待機式的隨時為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)服務，有需求即刻上門服務，歡迎新老客戶來電，我們將免費與您分享我們多年積累的。多年來，我公司技術(shù)工程師長期服務于中石油、中石化、中車、悅達起亞、富士康等百家知名企業(yè)?，F(xiàn)公司下設(shè)米萊伺服電機中心、未萊數(shù)控中心、博能自動化中心。
我們開通24小時技術(shù)支持：159-6114-8994 李工，方便客戶隨時及時與我們聯(lián)系，并隨時為客戶提供的服務。
---------以下為新聞資訊------------
中新網(wǎng)北京5月31日電（記者杜燕）北京目前有留守兒童400余人，
中新社阿斯塔納9月2日電（記者文龍杰）據(jù)哈府消息，哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫9月1日應邀同美國特朗普舉行了電話會談。通話中，美國特朗普向哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫就哈薩克斯坦成功舉辦2017年阿斯塔納專項世博會表示祝賀。納扎爾巴耶夫則對美國德克薩斯州災情表示關(guān)注和慰問，并祝福傷者早日，祝愿一切盡快恢復正常。消息指出，兩國一致表示，在今年5月于利雅得舉行的伯美會期間，雙方的會面對兩國關(guān)系發(fā)展具有重要意義。納扎爾巴耶夫在電話中告知特朗普，合作組織科學技術(shù)將于今年9月10-11日在阿斯塔納舉行。納扎爾巴耶夫和特朗普在會談中還就哈美雙邊關(guān)系現(xiàn)狀、發(fā)展方向和未來趨勢等進行了討論，并就加深兩國在經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域的合作深入交換了意見。
中新網(wǎng)北京5月29日電（記者尹力杜燕）2017北京服務貿(mào)易交易會舉辦期間，來自快遞及相關(guān)行業(yè)的知名企業(yè)于29日集中簽約多個項目，涉及快遞服務電子商務、制造業(yè)、農(nóng)業(yè)以及跨境快遞等，總簽約額突破千億元（幣，下同）。資料圖：山東青島一高?？爝f點前取快遞的同學排起長龍，快遞堆成一個個小山SKD攝圖片來源：視覺。在當日舉辦的快遞行業(yè)簽約儀式上，據(jù)郵政局發(fā)展研究中心主任曾軍山介紹，今年1月至4月，他提到，在化發(fā)展上，多家快遞企業(yè)通過建設(shè)跨境寄遞網(wǎng)絡，拓展海外倉庫、建立與跨境電商的合作在拓展產(chǎn)業(yè)鏈方面，多家快遞企業(yè)已單獨組建快運網(wǎng)在電商及新零售方面，企業(yè)正積極解決末端網(wǎng)點和后一百米投遞問題。同時，國內(nèi)物流裝備產(chǎn)業(yè)的崛起，也大大加速了快遞業(yè)轉(zhuǎn)型的。在曾軍山看來，快遞業(yè)在較長時間內(nèi)還將保持較快增長，農(nóng)村市場、市場、冷鏈快遞、綜合物流的需求將成為新趨勢。預計到2020年，快遞的總體業(yè)務規(guī)模將達到700億件，日處理可達5億件。他認為，從中遠期看，快遞企業(yè)還存在很多不足和短板，有規(guī)模無效益的現(xiàn)象仍然存在。新型快遞物流企業(yè)、專注于區(qū)域和行業(yè)市場的”小而美”企業(yè)、平臺企業(yè)等將崛起，快遞企業(yè)有可能面臨被的可能。
