東京計器DG4V-3-2N-M-U2-T-7-54東機美TOKIMEC,日本（東京計器 TOKYO KEIKI ，東機美 TOKIMEC ）－液壓技術應用于塑料注射成型機、壓鑄機、各式液壓機床、建筑機械、船舶、水庫閘門及渡口碼頭的可動橋、游戲機等都利用了液壓技術。東京計器以制造使用更加便捷的液壓設備為目標，在追求大容量、低噪音、節(jié)能、環(huán)保等的同時，還致力于開發(fā)“動力控制”技術，以適應信息網(wǎng)絡的要求。例如，液壓機器中內(nèi)藏傳感器和微型控制芯片，以實現(xiàn)各種工業(yè)設備的遠距離控制。 另外，東京計器還在研制新的液壓裝置，如在液壓控制系統(tǒng)中安裝電動伺服機構和氣壓控制機構，以形成混合的動力控制系統(tǒng)等。蘇州瑤佐機電。
電磁閥部分型號如下：
日本東機美電磁閥DG4V-3-2A-M-U1-B-7-54DG4V-3-0A-M-U7-H-52 DG4V-3-2A-M-U7-H-52 ，DG4V-3-0B-M-U7-H-52 DG4V-3-0BL-M-U7-H-52，DG4V-3-2AL-M-U7-H-52 DG4V-3-2B-M-U7-H-52 ，DG4V-3-6B-M-U7-H-52 DG4V-3-0C-M-U7-H-52，DG4V-3-2C-M-U7-H-52 DG4V-3-6C-M-U7-H-52，DG4V-3-7C-M-U7-H-52 DG4V-3-8C-M-U7-H-52，DG4V-3-2N-M-U7-H-52 DG4VS-3-2C-M-U7-H-54，DG4V-5-2B-M-U7L-H-7-40- DG4V-5-2AL-M-U7L-H-54，DG4VS-5-2C-M-U7L-H-54 DG4V-3-2C-M-P7-H-7-54，DG4V-5-3C-M-U7L-H-40 DG4V-3-6C-M-P7-H-54，DG4V-3-OC-M-P7-H-54 DG4V-3-2A-M-U7-H-52-K ，DG4V-3-6C-M-P7-H-7-54 DG5V-7-6C-T-P7-H-84-JA，DG4V-3-6C-M-P2-T-7-54 DG4V-3-2C-M-P2-T-7-54，K-DG5S-7-3C-E-U7-H-84-S192 DG4V-3-0B-M-P2-T-7-54，DG4V-3-23A-M-P7-H-7-54 DG4V-3-2A-M-P2-T-7-52 ，DG4V-3-2A-M-U1-H-7-52 DG4V-3-6C-M-P2-T-7-52，DG4V-3-7C-M-P7-H-7-52 DG4V-3-6C-M-P7-H-7-52，DG4V-3-3C-M-P7-H-7-54 DG4V-5-2A-M-P7L-H-7-40，DG4V-3-2C-M-U7-H-52-K DG4V-3-2A-M-U7-H-52-K，DG4V-3-7C-M-U7-H-52-K DG4V-3-0C-M-U7-H-52-K，DG4V-3-6C-M-U7H-52-K DG4V-3-0C-M-U7H-52-K，DG4V-3-7C-M-U7H-52-K DG4VS-5-2C-M-U7L-H-7-40，DG4VS-5-2C-M-U7L-H-7-40 DG4V-3-2AL-M-P7-H-7-52，DG4V-3-6C-M-P7-H-7-54 DG4V-5-0A-M-U7L-H-12-K，DG4V-3-2A-M-U1-B-7-54 DG4V-3-2C-M-U1-B-7-54 ，TOKIMEC電磁閥DG4V-5-2C-M-PL-OV-6-40 DG4V-5-31B-M-PL-0V-6-40，DG4V-5-2A-M-PL-0V-6-40 DG4V-5-6C-M-PL-0V-6-40，DG4V-3-2AL-M-P7-H-7-54 DG4V-3-0A-M-P7-H-7-54，DG4V-3-2B-M-P7-H-7-54 DG4V-3-0C-M-P2-V-7-54 DG4V-3-7C-M-P2-T-7-54，日本東機美電磁閥DG4V-3-7C-M-P2-T-7-54
東京計器DG4V-3-2N-M-U2-T-7-54東機美TOKIMEC,DG4V-3-0BL-M-P2-T-7-54，蘇州瑤佐機電代理東機美 TOKIMEC東京計器 (TOKYO KEIKI)液壓產(chǎn)品,計有 : TOKIMEC SQP ( S )系列葉片泵、各種方向閥DG4V、壓力閥CRG、迭加閥DGMC、比例閥EPFG。2008.10.01株式會社東機美(TOKIMEC)更名為東京計器株式會社(TOKYO KEIKI)日本TOKIMEC（東京計器，東機美）－液壓技術應用于塑料注射成型機、機床、建筑機械、水庫閘門以及渡口碼頭的可動橋、游戲機等都利用了液壓技術。東京計器以制造使用更加便捷的液壓設備為目標，在追求大容量、低噪音、節(jié)能、環(huán)保等的同時，還致力于開發(fā) “動力控制”技術，以適應信息網(wǎng)絡的要求。
同步回路指兩個或兩個以上的液壓執(zhí)行機構（液壓缸或液壓馬達）,在相同時間內(nèi)運動保持相同位移（液壓缸）或轉(zhuǎn)角（液壓馬達）的回路。對于同缸徑與桿徑的液壓缸和等排量的液壓馬達而言，位移/轉(zhuǎn)角同步則其運動速度相同，理論上控制每個液壓缸或者液壓馬達的進/出流量使其一致，則可實現(xiàn)液壓缸或液壓馬達同步控制的目的。但在液壓同步系統(tǒng)中，盡管液壓缸的有效工作面積相等，但是由于運動中所受負載不均衡，摩擦阻力也不相等，管路的長度不一致，泄漏量的不同、油缸的有效行程、制造上的誤差以及油缸的安裝精度等，不能使液壓缸同步動作。同步回路的作用就是為了克服這些影響，補償它們在流量上所造成的變化。在連鑄設備中為了滿足其工況要求，很多液壓系統(tǒng)采用了液壓同步控制回路。例如：引錠桿對中、扇形段夾緊油缸升降、兩缸驅(qū)動輥升降、移載機升降、中間罐車液壓升降、推鋼機平移、堆垛機升降、廢料臺車升降、扇形段在線遠程輥縫自動調(diào)整等。
2 連鑄設備液壓同步回路
2.1 節(jié)流閥控制的同步回路
東京計器DG4V-3-2N-M-U2-T-7-54東機美TOKIMEC,
在連鑄機切割后輥道的引錠桿對中裝置液壓系統(tǒng)中采用了節(jié)流閥控制的同步回路。工藝上要求送引錠桿時，引錠桿收存裝置小車將引錠桿放到輥道上，然后使用引錠桿對中裝置將引錠桿在輥道上對中。保證引錠桿準確地送到結晶器下部連鑄設備，工藝上僅對引錠桿位置有嚴格要求，對對中時間沒有嚴格要求。綜合考慮采用節(jié)流閥控制的同步回路來實現(xiàn)引錠桿對中液壓缸的同步，只需手動調(diào)節(jié)各個節(jié)流閥使其閥口開度基本一致。節(jié)流閥控制的同步回路除了用在引錠桿對中上，還用于扇形段夾緊油缸升降、兩缸驅(qū)動輥升降等液壓控制回路中（如圖1）論文參考文獻格式。
節(jié)流閥控制的同步回路適用于同步要求不是很高、負載穩(wěn)定、流量較小或者同步功能可以通過機械結構進行緩沖的場合，特點是控制簡單，投資成本非常低，但效率比較低，同步精度一般低于5%~10%。
2.2 調(diào)速閥控制的同步回路
在連鑄機精整區(qū)移載機工位中，由于板坯在輸送過程中難免會出現(xiàn)偏斜、不居中的情況，而四個油缸設置是均勻的，如果不設置調(diào)速閥保證同步，將會導致偏載油缸受力不均勻，速度不一致，發(fā)生板坯滑落、油缸卡死、設備損壞等故障。調(diào)速閥的原理是在節(jié)流閥的出口處安裝了一個壓力補償器，由于壓力補償器不斷的起到壓力補償?shù)淖?br />
用，流量就能保持一致， 為了能在兩個方向控制流量，在流量控制閥下面安裝了一個整流疊加板。由于移載機在工藝上對時間和位移都有較高的要求，綜合考慮采用調(diào)速閥控制的同步回路來實現(xiàn)移載機升降液壓缸的同步（如圖2）。
調(diào)速閥調(diào)節(jié)同步回路適應于同步要求較高、且要求速度基本不受負載影響、流量不是很大的回路，調(diào)速閥調(diào)節(jié)同步回路結構簡單，并且可以調(diào)速，但是由于受到油溫變化以及調(diào)速閥性能差異等影響，同步精度較低，一般在5%～7%左右。
液壓系統(tǒng)2.3 同步馬達控制的同步回路
連鑄機中間罐車升降框架工藝上要求四個升降缸必須保證升降同步，精度要求很高，才能保證中包中鋼水在升降過程中平穩(wěn)，不至溢出發(fā)生事故。綜合考慮采用同步馬達控制的同步回路來實現(xiàn)中間罐車升降液壓缸的同步，同步馬達控制的同步回路除了用在中間罐車升降上連鑄設備，還用于推鋼機平移、堆垛機升降、廢料臺車升降等液壓控制回路中（如圖3）。
同步馬達調(diào)節(jié)同步回路適應于同步要求較高、且要求速度基本不受負載影響、流量變化大的回路，同步精度較高，一般在2%～5%左右。但是同步馬達的內(nèi)部壓力損失比較大，且其結構決定了系統(tǒng)回路回油管上必須有0.3~0.5MPa的背壓，同步馬達調(diào)節(jié)同步回路應用于重載液壓系統(tǒng)中。
東京計器DG4V-3-2N-M-U2-T-7-54東機美TOKIMEC,
2.4 伺服閥配合液壓缸位置傳感器控制的同步回路
連鑄機扇形段在線遠程輥縫自動調(diào)整工藝上要求四個夾緊缸必須保證升降同步，精度要求非常高，才能保證輥縫的精度和鑄坯的厚度精度，實現(xiàn)動態(tài)輕壓下（如圖4）。
伺服閥配合液壓缸位置傳感器控制的同步回路的同步精度非常高，位置精度可達0.1mm甚至更高，能夠時刻保持同步，而且頻響可以達到較高的水平，但是投資成本非常高并且控制方式比較復雜。
3 結論
以上四種液壓同步回路為連鑄設備中運用較多的同步回路，根據(jù)不同的工藝要求、控制精度、投資成本等因素，綜合考慮選用適當?shù)耐娇刂品绞絹頋M足工藝要求，做到安全可靠、經(jīng)濟實用。
