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無(wú)顯示、缺相、不能啟動(dòng)，過(guò)流、過(guò)壓、欠壓、過(guò)熱、過(guò)載、接地、參數(shù)錯(cuò)誤、有顯示無(wú)輸出、、電源跳閘，黃燈不亮，缺相，欠壓，過(guò)壓，炸模塊，無(wú)輸出，輸出電壓低，輸出點(diǎn)無(wú)輸出，紅色燈亮，啟動(dòng)無(wú)反應(yīng)，不能啟動(dòng) 、無(wú)顯示、開關(guān)電源損壞、模塊損壞、接地故障、不能調(diào)速、限流運(yùn)行等。
西門子數(shù)控面板802顯示380500代碼，上電點(diǎn)動(dòng)就報(bào)380500故障，復(fù)位后點(diǎn)動(dòng)又出現(xiàn)此故障，需要檢測(cè)電機(jī)電纜及編碼器線，電機(jī)軸是否卡，電機(jī)連線，直流母線電壓，驅(qū)動(dòng)器控制模塊，驅(qū)動(dòng)器功率模塊出現(xiàn)故障均可報(bào)380500故障。
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【環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道】美國(guó)特朗普在競(jìng)選期間曾多次抨擊伊核協(xié)議，稱其為”糟糕的交易之一”，表示要予以廢除或重新談判。伊朗外長(zhǎng)賈瓦德和# 8226扎里夫日前抵達(dá)美國(guó)紐約，出席別，并與包括伊核問(wèn)題有關(guān)各方在內(nèi)的多國(guó)代表舉行會(huì)談。
臺(tái)風(fēng)”瑪娃”登陸廣東陸豐 9月3日晚，臺(tái)風(fēng)登陸后的陸豐市下著大雨。當(dāng)日21時(shí)30分，今年第16號(hào)臺(tái)風(fēng)”瑪娃”在廣東省陸豐市甲西鎮(zhèn)沿海地區(qū)登陸，登陸時(shí)中心附近風(fēng)8級(jí)（20米秒）。記者盧漢欣攝廣州9月3日電（記者詹奕嘉、田建川、吳濤）記者3日晚從廣東省氣象局獲悉，今年第16號(hào)臺(tái)風(fēng)”瑪娃”于當(dāng)天21時(shí)30分在廣東省陸豐市甲西鎮(zhèn)沿海地區(qū)登陸，登陸時(shí)中心附近風(fēng)8級(jí)（熱帶風(fēng)暴級(jí)、20米秒），成為繼”天鴿”帕卡”之后、近半月來(lái)第三個(gè)登陸廣東的臺(tái)風(fēng)。陸豐是廣東省市下轄縣級(jí)市。3日下午，記者在甲西鎮(zhèn)附近的甲子港看到，當(dāng)?shù)叵轮皾姶笥?，港灣?nèi)停泊著數(shù)百艘回港避風(fēng)的漁船。陸豐市三防辦提供信息顯示，截至3日下午，當(dāng)?shù)匾延?203艘漁船回港避風(fēng)，共轉(zhuǎn)移回港避風(fēng)船上人員9510人、漁排養(yǎng)殖人員40人、五保戶人員2402人、低洼易澇區(qū)3084 207 250 1007人人、建筑工地臨時(shí)工棚人、暴潮威脅區(qū)域人、地質(zhì)災(zāi)害高危區(qū)。廣東省氣象局預(yù)計(jì)，“瑪娃”登陸后將以10公里左右的時(shí)速向偏西北方向，穿過(guò)、惠州，強(qiáng)度明顯減弱。受其影響，3日夜間至4日粵東、珠江三角洲部分市縣及河源市、梅州市有暴雨到大暴雨，局部特大暴雨。廣東東部海面和沿海市縣有7 9 10 11級(jí)大風(fēng)級(jí)至級(jí)、陣風(fēng)級(jí)至。記者從供電部門了解到，針對(duì)臺(tái)風(fēng)可能帶來(lái)的強(qiáng)降雨影響，南方電網(wǎng)廣東公司已部署對(duì)變電站、配電房、開關(guān)房的防洪排澇措施進(jìn)行專項(xiàng)檢查。受臺(tái)風(fēng)”瑪娃”影響日杭深線往潮汕、廈門、杭州等方向的旅客列車全部停運(yùn)，3，3 14 4 6時(shí)畬汕線旅客列車停運(yùn)日時(shí)至日。
中新網(wǎng)蘭州9月1日電（賈黃貴彬）蘭州鐵路局1日，為期62天的鐵路暑運(yùn)至8月31日”收官”。這其中，蘭新、寶蘭高鐵旅客發(fā)送量占該局旅客發(fā)送量約50%。7月9日開通的寶蘭高鐵共計(jì)發(fā)送旅客181萬(wàn)人，資料圖。今年暑運(yùn)，蘭新、寶蘭高鐵旅客發(fā)送量占該局旅客發(fā)送量約50%。7月9日開通的寶蘭高鐵共計(jì)發(fā)送旅客181萬(wàn)人，今年暑運(yùn)，正值寶蘭高鐵正式開通，將西北地區(qū)融入了高速鐵路網(wǎng)。暑期，往來(lái)甘肅的學(xué)生流、旅游流、探親流、商務(wù)流、務(wù)工現(xiàn)井噴式增長(zhǎng)。寶蘭高鐵開通僅14天，就售出了45萬(wàn)張。蘭州西站值班主任高子欽介紹，寶蘭高鐵開通前，西站日均發(fā)送旅客8000余人，開通后日均發(fā)送旅客多了2萬(wàn)余人。圖為今年暑運(yùn)期間，不絕的蘭州西高鐵站楊艷敏攝。蘭州鐵路局客票中心主任張明曦介紹，“寶蘭高鐵真正讓隴原百姓實(shí)現(xiàn)了”一場(chǎng)說(shuō)走就走”的愿望，乘坐寶蘭高鐵也成了旅客來(lái)甘旅游、探親、訪友的出行新，動(dòng)車組列車的客座率達(dá)92%以上，是目前新開高鐵線路客座率的?！睋?jù)蘭州鐵路局統(tǒng)計(jì)，每天7點(diǎn)至22點(diǎn)時(shí)間段內(nèi)基本實(shí)現(xiàn)了”公交化”發(fā)車，寶蘭高鐵平均每22分鐘就有一趟動(dòng)車組列車，進(jìn)一步擴(kuò)大了西部高鐵沿線城市間的”同城效應(yīng)”，實(shí)現(xiàn)了上午游玩古都西安、天水麥積山，中午品嘗蘭州牛肉面、觀賞青海風(fēng)光，晚上大漠雄關(guān)壯愿望。在西安一家婚紗影樓工作的華到蘭州探望親戚，搭乘當(dāng)日的高鐵，單程只要3小時(shí)?！敝埃叶际亲w機(jī)加上走的路程要花費(fèi)5個(gè)小時(shí)，寶蘭高鐵的交通真是太方便了，快捷又劃算他說(shuō)。”。
