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電動液壓泵是給液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種類型。電動液壓泵的功能是將動力機（比如內(nèi)燃機和電動機等）的機械能轉換為液體的壓力能。輸出流量能按照需要來調節(jié)的叫做變量泵，流量不能調節(jié)的叫做定量泵。電動液壓泵系統(tǒng)中常常使用的泵有齒輪泵、柱塞泵
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蘇州錦幕機電有限公司，聯(lián)系人黃連發(fā) 電話18550207678-QQ2583434666
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和葉片泵三種。齒輪泵：體積較小，結構較簡單，對于油的清潔程度要求不嚴格，價格較便宜；但是泵軸受到不平衡力，磨損嚴重，泄漏較大。葉片泵：分成雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻，運轉平穩(wěn)，噪音小，工作壓力和容積效率比齒輪泵要高，結構比齒輪泵更復雜。
液壓油箱的選用RZMO-A-030/210/18意大利齒輪泵 ，葉片泵 ATOS阿托斯齒輪泵，
1PM5P0SR,1PM5P01R,1PM5P13R,1PM5P16R, 1PM5P02R,1PM5P26R,1PM5P03R,1PM5P37R, 1PM5P04R,1PM5P05R,1PM5P06R,1PM5P07R,1PM5P09R. 1PM5P0SL,1PM5P01L,1PM5P13L,1PM5P16L,?
液壓油箱在液壓系統(tǒng)中的重要作用為分離、儲油、散熱油中所含空氣及消除泡沫。選擇使用油箱首先要考慮其容量，一般移動式設備取泵最大流量的2～3倍，固定式設備取3～4倍；其次考慮油箱油位，當系統(tǒng)全部液壓油缸伸出后油箱油面不得低于最低油位，當油缸回縮以后油面
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不得高于最高油位；最后考慮油箱結構，傳統(tǒng)油箱內(nèi)的隔板并不能起沉淀臟物的作用，應沿油箱縱軸線安裝一個垂直隔板。此隔板一端和油箱端板之間留有空位使隔板兩邊空間連通，液壓泵的進出油口布置在不連通的一端隔板兩側，使進油和回油之間的距離最遠，液壓油箱多起一些散熱作用。
