施工程序為：鋼筋網(wǎng)片加工→成品的存放→掛網(wǎng)。在隧道開挖完成后，先噴射3～5cm厚混凝土封閉巖面，然后打設(shè)錨桿、架立鋼架、掛鋼筋網(wǎng)，對初噴巖面進(jìn)行清理后復(fù)噴至設(shè)計厚度。
焊接原理：該機(jī)采用龍門多觸點電阻焊接原理，電阻焊是工件組合后通過電極施加壓力，利用電流通過接頭的接觸面及鄰近區(qū)域產(chǎn)生的電阻熱進(jìn)行焊接的方法。電阻焊排焊具有焊點牢固，焊接速度快，焊接寬幅可調(diào)等特點。
鋼筋網(wǎng)片點焊機(jī)價格
我公司生產(chǎn)的隧道鋼筋網(wǎng)片焊網(wǎng)機(jī)是國內(nèi)領(lǐng)先的YLWH-220數(shù)控鋼筋網(wǎng)片焊網(wǎng)機(jī)，焊接程序均有計算機(jī)自動控制完成生產(chǎn)，焊機(jī)網(wǎng)格均勻，焊接質(zhì)量良好，焊接前后鋼筋網(wǎng)片的力學(xué)性能沒有發(fā)生變化，鋼筋網(wǎng)片點焊機(jī)價格鋼筋網(wǎng)片的機(jī)械化避免了人工在惡劣環(huán)境下的工作強(qiáng)度，同時也避免了人工綁扎鋼筋時的錯綁或漏綁現(xiàn)象，使用機(jī)械焊接鋼筋網(wǎng)片具有良好的經(jīng)濟(jì)綜合效益，增強(qiáng)鋼筋澆筑混凝土的抗震抗裂能力。
目前，公司產(chǎn)品暢銷全國30多個省、市、自治區(qū)，國外主要銷往美國、日本、東南亞和中東地區(qū)的礦 山、鐵(公)路隧道、地鐵、市政建筑、環(huán)保綠化、人防工程、邊坡維護(hù)、耐火材料噴涂、注漿等，一直以信譽(yù)第一，用戶至上，質(zhì)量為本，服務(wù)到位贏得廣大用戶 的信賴和贊譽(yù)。
排焊機(jī)規(guī)格參數(shù)：
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焊接絲徑 |
6.0-8.0mm （根據(jù)用戶需求，可定做） |
盤絲進(jìn)料 |
調(diào)直切斷 |
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緯絲間距 |
150*200mm （根據(jù)用戶需求，可定做） |
緯絲形式 |
調(diào)直切斷 |
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經(jīng)絲間距 |
150*200mm （根據(jù)用戶需求，可定做） |
額定電壓 |
380V |
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焊接幅寬 |
1500mm （根據(jù)用戶需求，可定做） |
額定功率 |
150KVA×2 |
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焊接速度 |
50times/min |
外形尺寸 |
7000mm×2000mm×1550mm |
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焊點數(shù)量 |
8 （根據(jù)用戶需求，可定做） |
機(jī)器重量 |
2.7T |
生產(chǎn)車間
鋼筋網(wǎng)片點焊機(jī)價格優(yōu)勢：
1、設(shè)備設(shè)計為緊湊型、“傻瓜式”操作機(jī)型，特別適合隧道鋼構(gòu)廠的實際使用。
2、設(shè)備采用PLC單片機(jī)控制技術(shù)，分控焊接與焊接時間均由數(shù)字編程系統(tǒng)控制。操作更加智能化，合理化，并且具有一次壓緊，分次焊接的特點，具有高效、省電、省工等優(yōu)勢。
3、經(jīng)濟(jì)型焊接下壓動力為制動電機(jī)驅(qū)動、小車?yán)W(wǎng)采用步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動。經(jīng)絲與緯絲均由調(diào)直切斷機(jī)調(diào)直切斷。焊接采用新型高效焊接變壓器，擴(kuò)大了焊接絲經(jīng)的范圍。易于操作，靈活性高，是人工單電焊機(jī)的5倍多產(chǎn)量。
4、YLWH-220智能型焊接下壓動力為氣缸，動力源為清潔型空氣。整機(jī)采用新思路設(shè)計方案，采用多點程控式焊接方案、氣缸來回拉網(wǎng)工藝，可有效降低整機(jī)占地面積。
5、我公司產(chǎn)品在同行業(yè)中率先采用智能化控制，高度集成，故障率低，焊接控制系統(tǒng)由我公司自主開發(fā)研究，焊接牢固、效率高、故障率低。
設(shè)備對比
采用間接焊接技術(shù)，一次壓緊分次焊接，焊接時間與分控焊接均由PLC數(shù)字編程系統(tǒng)組成、輸入面板為觸摸屏或按鍵兩種、操作更智能化、合理化。用于高速護(hù)欄，煤礦支護(hù)架頂，鋼筋網(wǎng)片的焊接。
設(shè)備售后承諾：
1、整機(jī)質(zhì)保期為12個月，設(shè)備程序部分終身維護(hù)，保修不包括易損零件（焊接電極及接頭等）和人為損壞。
2、客戶設(shè)備出現(xiàn)故障，我公司在接到用戶來電24小時內(nèi)給出明確答復(fù)，第一時間前去客戶公司進(jìn)行維修。
3、質(zhì)保期之后，我公司提供終身售后服務(wù)支持，及以配件原價格提供設(shè)備配件。
鋼筋網(wǎng)片圖
[產(chǎn)品特點] 1.采用同步數(shù)控技術(shù)，焊接時間與分控焊接均由數(shù)字編程系統(tǒng)組成。 2.緯絲預(yù)先按照規(guī)定的尺寸調(diào)直切斷好，可直接放入儲料槽中，分料機(jī)構(gòu)每動作一次，將一條緯線分離出來落入排料槽中排列，自動落絲。焊接工作時，落料機(jī)構(gòu)按程序要求每動作一次，將一條緯線落入焊級上。 3.徑絲則按照規(guī)定尺寸預(yù)先調(diào)直切斷好，由人工擺放在固定位置（有一根木條模具）。 4.徑絲人工擺放好，緯絲放入儲料槽中，在數(shù)控電腦上輸入尺寸就可以自動焊接出一張網(wǎng)片。 5.同一張網(wǎng)上還可以出現(xiàn)緯與緯之間不同尺寸的孔。 6.徑絲孔距可調(diào)，緯絲的孔距輸入電腦就能達(dá)到您所得到的孔距。 7.經(jīng)絲與緯絲均由校直機(jī)預(yù)先調(diào)直切斷。 8.焊機(jī)具有一次壓緊，分控焊接的特點。 9.調(diào)檔可分為九個級別，擴(kuò)大了焊接絲徑的范圍。 10.焊接動力為電動，采用步進(jìn)電機(jī)料斗，制動電機(jī)驅(qū)動小車送經(jīng)，步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動小車?yán)W(wǎng)。
隧道襯砌設(shè)計和施工的要旨在于盡可能地發(fā)揮和利用圍巖的自持能力，使襯砌設(shè)計更經(jīng)濟(jì)合理。襯砌作業(yè)是隧道施工的關(guān)鍵工序之一，應(yīng)考慮其綜合機(jī)械化和預(yù)制裝配工業(yè)化，進(jìn)一步提高襯砌質(zhì)量，并加速施工進(jìn)度。
鋼筋網(wǎng)片點焊機(jī)價格設(shè)備施工
公司擁有國家專利十余項，我公司是河南理工大學(xué)、河南工業(yè)大學(xué)校企合作單位，曾榮獲新鄉(xiāng)市科技型企業(yè)等榮譽(yù)。我公司率先提出隧道鋼構(gòu)廠標(biāo)準(zhǔn)化施工解決方案，為客戶開發(fā)了一系列智能自動化裝備，是中鐵第一勘探設(shè)計院和中鐵第四勘探設(shè)計院重點推薦企業(yè)。未來，豫龍橋隧裝備充分發(fā)揮行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢，不斷研發(fā)新裝備、新工藝。充分以市場為導(dǎo)向、以客戶為中心為我國隧道施工提供更加高效的解決方案！
鋼筋網(wǎng)片點焊機(jī)價格
