5噸,6.3噸,8噸4驅(qū)東風(fēng)隨車吊是通過(guò)液壓傳動(dòng)原理來(lái)實(shí)現(xiàn)各種機(jī)械動(dòng)作的，一般的是用汽車的動(dòng)力，通過(guò)取力器帶動(dòng)液壓油泵，連接液壓閥來(lái)實(shí)現(xiàn)工作，若在沒(méi)有汽車動(dòng)力的情況下，我們是通過(guò)油泵電機(jī)組來(lái)提供動(dòng)力來(lái)源，油泵電機(jī)組是在野外、碼頭、船舶、車間等沒(méi)有汽車動(dòng)力的條件下，通過(guò)380V電壓帶動(dòng)電動(dòng)機(jī)工作。
該車采用東風(fēng)153寬體駕駛室（選裝D913），4×4驅(qū)動(dòng)，ISB190 50國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，東風(fēng)六檔變速箱，4500mm軸距，10.00R20輪胎，東風(fēng)德納前后橋，前橋3.8噸，后橋10噸，帶方向助力，斷氣剎，電動(dòng)玻璃，帶ABS。8噸徐工吊機(jī)，單腔液壓支腿，帶高空座椅。
東風(fēng)四驅(qū)隨車吊的工作原理:
東風(fēng)四驅(qū)隨車吊在作業(yè)時(shí)，使用發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞出來(lái)的動(dòng)力通過(guò)取力器將動(dòng)力傳遞給起重機(jī)、再通過(guò)操縱機(jī)構(gòu)對(duì)起重機(jī)的控制從而實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)。
垂直方向：通過(guò)對(duì)鋼絲繩纏繞，再經(jīng)過(guò)定滑輪與動(dòng)滑輪來(lái)改變運(yùn)動(dòng)方向和降低運(yùn)行速度，進(jìn)而帶動(dòng)吊鉤對(duì)貨物進(jìn)行起升與落放從而實(shí)現(xiàn)了貨物的垂直方向的移動(dòng)。
水平方向：通過(guò)基座的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)吊臂旋轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物的水平方向的移動(dòng)。
作業(yè)范圍：通過(guò)液壓機(jī)構(gòu)的控制，可以調(diào)節(jié)吊臂的伸長(zhǎng)與縮短，從而改變隨車吊的作業(yè)半徑，再由對(duì)吊臂仰角的改變來(lái)改變對(duì)貨物的提升高度極限。
東風(fēng)四驅(qū)隨車吊的產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：
1、六邊形截面吊臂具有的力學(xué)性能和抗彎性能顯著提高，同時(shí)整機(jī)采用高強(qiáng)度專用鋼板制造，使整機(jī)的重量更輕，強(qiáng)度更大，大大提高起重能力。
2、變幅采用四連桿機(jī)構(gòu)方式連接，使整個(gè)起重機(jī)的承載能力更強(qiáng)，同時(shí)使整個(gè)起重機(jī)的承載能力更強(qiáng)，同時(shí)使液壓油缸的工作條件得到很大的改善，提高油缸的壽命。
3、緊湊的外形尺寸最大程度的節(jié)省安裝空間，使用戶有更大的貨箱使用空間。
4、進(jìn)口液壓閥鎖更加安全可靠，進(jìn)口油缸密封更加持久耐用。
5、高性能液壓管路接頭、高精密冷拔管路徹底解決漏油問(wèn)題。
6、外觀和諧，采用帶圓角的造型，減輕了人們過(guò)去對(duì)起重機(jī)的威壓感;在著色上，實(shí)現(xiàn)了與底盤(pán)色彩的和諧。
7、伸縮油缸外置并采用法蘭連接方式，提高油缸的使用壽命，檢查維修工作變得方便快捷。
8、回轉(zhuǎn)形式為360°全回轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)，使用方便、快捷、最大限度地提高工作效率。
東風(fēng)越野隨車吊功能：
購(gòu)買東風(fēng)四驅(qū)隨車吊時(shí)應(yīng)了解的注意事項(xiàng):
1：了解起重貨物的大小，找到貨物中心位置到吊機(jī)立柱中心的距離，根據(jù)距離查看吊機(jī)起重能力參數(shù)。
2：吊機(jī)起重能力（力矩）是固定的，吊機(jī)工作半徑越大。起重的貨物越輕，工作半徑越小，起重的貨物越重。（工作半徑是指力矩中心到吊鉤的水平距離。
3：考慮吊機(jī)的起重大小與底盤(pán)大小的承受能力，大梁是選越大的越好，吊機(jī)大了而底盤(pán)小了，會(huì)使大梁變形和斷裂。底盤(pán)小了，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率就小，影響吊機(jī)的起重能力。
保養(yǎng)維修的“8大禁忌”
【服務(wù)承諾】
產(chǎn)品自交貨之日起開(kāi)始計(jì)算三包一年或三萬(wàn)公里，保修期內(nèi)免收修理費(fèi)，超過(guò)保修期可以繼續(xù)服務(wù)，并按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)收取費(fèi)用。但認(rèn)為損壞或非正常使用造成的問(wèn)題由需方自負(fù)責(zé)任。
隨車起重運(yùn)輸車是在定型載貨汽車上裝臂架式隨車起重機(jī)，實(shí)現(xiàn)貨物自行裝卸的專用汽車。除用于鋼材、木材、玻璃、預(yù)制構(gòu)件及各種機(jī)器設(shè)備的普通起重作業(yè)及運(yùn)輸外，還廣泛用于其他各種行業(yè)。如加裝在吊臂頭部工作斗、抓斗、高空作業(yè)平臺(tái)、各種抓具、夾具、吊籃、螺旋鉆、板叉、裝輪胎機(jī)械手、拔樁器等，使隨車起重機(jī)具備了一機(jī)多用的功能。東風(fēng)越野隨車吊擁有前后橋驅(qū)動(dòng)力，主要適用于山區(qū)道路行駛，提高了在濕滑冰雪路面和凹凸不平路面的通過(guò)性，可以爬上兩輪驅(qū)動(dòng)車輛爬不上去的陡坡，轉(zhuǎn)彎力升高，提高濕滑路面與變換車道時(shí)的性能，提高了車輛的啟動(dòng)和加速性能，車輪抗外界擾動(dòng)的能力得到增強(qiáng)，因此四輪驅(qū)動(dòng)或六輪驅(qū)動(dòng)能顯示出優(yōu)越的方向穩(wěn)定性。沙漠越野隨車吊主要用于：下雨路、沙漠、山區(qū)、雪地等不好的路況。
一、忌機(jī)油只加不換;二、忌黃油亂用亂涂;三、忌缸套和活塞新品不經(jīng)選配即安裝;四、忌不檢查柱塞行程余量;五、忌汽缸間隙測(cè)量不準(zhǔn);六、忌活塞明火加溫;七、忌用砂布打磨軸瓦;八、忌螺栓擰得太緊。
