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從飛機、火車到拖拉機到摩托車、牛車到走路，到一個工地有一個極端案例，從我們公司出發(fā)到工地花了3天時間才到達，這個對你的服務(wù)是很大的挑戰(zhàn)。我們混合土車在中國是一流的，但是到了德國還有74個標準是德國和歐盟所獨特的標準中國沒有的，我們就是要達到德國的生產(chǎn)程度，你就必須把這74個標準再重新的做到，我們把它從里到外重新做一個設(shè)計和制造，你才能夠符合歐盟的標準，才敢在德國賣，這個是一個高端市場挑戰(zhàn)。爬坡過坎的攻堅期，轉(zhuǎn)型升級的機遇期，結(jié)構(gòu)調(diào)整的關(guān)鍵期“十三五”開局之年，中國經(jīng)濟在復(fù)雜的國內(nèi)外形勢下依然保持穩(wěn)步增長，趨勢向好，動能強勁。在中國經(jīng)濟動力來源深刻調(diào)整過程中，中國制造憑借市場、產(chǎn)業(yè)成熟等傳統(tǒng)勢和科技創(chuàng)新等新發(fā)勢，成為中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的中堅力量。唐山科源激光再制造有限責任公司德瑪吉葉片研制中心生產(chǎn)項目總投資2200萬元。

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是目前全國條引進德國原產(chǎn)德瑪吉數(shù)控加工中心生產(chǎn)線。其生產(chǎn)出來的產(chǎn)品主要用于滿足鋼企、電力企業(yè)的葉片更換需求。作為遷安個加工生產(chǎn)葉片的企業(yè)，其經(jīng)營的是一個“吃鋼”產(chǎn)業(yè)，即從原來生產(chǎn)鐵水罐、鋼水包等粗放的鋼鐵加工產(chǎn)品向高科技、高附加值產(chǎn)品延伸，推動產(chǎn)品由原材料變成高端商品，實現(xiàn)從初級產(chǎn)品到終端產(chǎn)品的延伸。從整體銷量來看，國產(chǎn)品勢下滑明顯，銷售2718臺，占有率達到49.82%，日韓品銷售1775臺，占有率32.53%，歐美品銷售963臺，占比17.65%。前10月裝載機累計銷量達到56304臺，同比去年同期的63765臺，下滑11.70%，降幅繼續(xù)收窄?？闯隹谇闆r，10月份全行業(yè)共出口裝載機1266臺，相比去年同期的1063臺，上漲19.10%;前10月裝載機累計出口11671臺，相比去年同期的13725臺，下滑14.97%。前10月裝載機出口量占總銷量比例為20.73%。2016年12月15日，中國工程機械工業(yè)協(xié)會掘進機械分會年會在廣州召開，廣州市相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、國家發(fā)改委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司巡視員李國勇、中國工程機械工業(yè)協(xié)會副秘書長兼秘書長蘇子孟、中國工程機械工業(yè)協(xié)會掘進機械分會會長俞琚、中國工程機械工業(yè)協(xié)會掘進機械分會秘書長宋振華等行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)與嘉賓出席了會議。此次會議由中船重型裝備有限公司協(xié)辦。新能源內(nèi)燃機總體呈現(xiàn)平穩(wěn)趨勢，隨著環(huán)保標準的不斷上升級，方面對新能源車的利好政策不斷、新能源相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)展開，以及民眾環(huán)保意識的加強及對新能源接受程度加深，新能源內(nèi)燃機在2016年越來越好。12月26日從正在召開的全國交通運輸工作會議上了解到，1-11月，鐵路公路水路民航固定資產(chǎn)投資共完成2.57萬億元，同比增長7.7%。其中，鐵路完成投資6999億元，同比增長4.2%，預(yù)計全年可以完成8000億元任務(wù)目標；公路完成投資1.64萬億元，同比增長9.2%，預(yù)計全年完成1.78萬億元，超額完成1.65萬億元任務(wù)目標；水路及其他建設(shè)完成投資1703億元，同比增長9.3%，預(yù)計全年完成1894億元；民航完成投資655億元，同比增長3.1%，預(yù)計全年完成770億元。全年公路水路客、貨運輸量預(yù)計達到159億人次、400億噸。點評：在我國，不少企業(yè)都在探索開展CCS（碳捕集封存）技術(shù)的試驗與示范，該技術(shù)是煤基清潔發(fā)電技術(shù)的基礎(chǔ)。華能集團建成的二氧化碳捕集示范系統(tǒng)，實現(xiàn)了我國清潔煤發(fā)電技術(shù)的又一重大突破，不僅填補了國內(nèi)空白，而且使我國在該領(lǐng)域躋身國際先進行列，為煤基能源實現(xiàn)“近零排放”提供了一條重要的技術(shù)路徑，對煤基能源的科技創(chuàng)新、煤基能源的可持續(xù)發(fā)展和應(yīng)對氣候變化等具有重要意義。由太重煤機與山西潞安環(huán)保能源開發(fā)股份有限公司合作研制的“MG1100/2860-WD大功率大采高電牽引采煤機的研制與應(yīng)用”項目在北京通過了由中國煤炭工業(yè)協(xié)會組織的專家組鑒定。
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