前四后八大車四輪定位儀專業(yè)做掛車后掛和車頭
GCD-II型激光四輪定位儀是一種測(cè)量精度高，操作簡(jiǎn)單，使用可靠便攜式汽車四輪定位儀。
大車四輪定位儀是用于檢測(cè)汽車車輪定位參數(shù)，并與原廠設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行對(duì)比，指導(dǎo)使用者對(duì)車輪定位參數(shù)進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，使其符合原設(shè)計(jì)要求，以達(dá)到理想的汽車行駛性能，即操縱輕便、行駛穩(wěn)定可靠、減少輪胎偏磨損的精密測(cè)量?jī)x器。
GCD-II大車定位儀以數(shù)據(jù)盒測(cè)量車輪外傾角，以數(shù)據(jù)盒配轉(zhuǎn)盤測(cè)量主銷后傾角和主銷內(nèi)傾角，以激光器及特制的有效放大尺寸刻度的標(biāo)桿及標(biāo)尺來(lái)測(cè)量車輪前束（或負(fù)前束）及前后車間的幾何關(guān)系。其中車輪外傾，主銷內(nèi)傾角，主銷后傾角的讀數(shù)分辨率6`，測(cè)量誤差不大于±3`，車輪轉(zhuǎn)向角讀數(shù)分辨率為6`，測(cè)量誤差亦不大于±6`，而前束系運(yùn)用射線放大原理以激光器測(cè)量，故測(cè)量準(zhǔn)確，從而為車輪定位參數(shù)提供了可靠的測(cè)量手段，為車輪，特別是轉(zhuǎn)向輪的正確定位提供了可靠的依據(jù)。
便攜式大車四輪定位儀測(cè)量場(chǎng)地要求：
1、表面平整，并盡量處于水平狀態(tài)；
2、如果為專用地坪，可將轉(zhuǎn)盤放入深為60毫米預(yù)留坑內(nèi)。如果無(wú)預(yù)留坑為一水平地面，當(dāng)前輪放在轉(zhuǎn)盤上之后，后輪應(yīng)以厚60毫米之平整木塊墊起，使前后輪接地面處于同一水平面上。
紅外線激光大車四輪定位儀輪輞變形的檢查及補(bǔ)償：
1、將激光器依定位銷軸插入支座對(duì)應(yīng)之孔中，使激光器業(yè)位銷軸之定位端面與支座定位端面貼合，擰緊固定螺釘，使激光器固定于支座上不自行滑落；
2、頂起被測(cè)車輪，使其離開轉(zhuǎn)盤或地面，并在圓周方向施力時(shí)可自由旋轉(zhuǎn)；
3、將標(biāo)桿以輪輞半徑七倍的距離放在所測(cè)軸之前或之后（如對(duì)于4×2、4×4汽車所測(cè)車輪是前輪，則放于前軸之前，所測(cè)之輪為后輪，可放在后軸之后）；
4、輪輞變形的補(bǔ)償：將激光器插入活動(dòng)支架圓孔內(nèi)，打開激光器發(fā)出一圓點(diǎn)狀激光束（即指針），轉(zhuǎn)動(dòng)激光器，使指針清晰地指在標(biāo)桿上帶有刻度的標(biāo)牌上，把持住激光器，松開彈簧卡固定螺釘，緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)車輪一周或大于半周。
若輪輞有擺差，即X≠Y，例如X=18,Y=16，則作如下調(diào)整：轉(zhuǎn)動(dòng)車輪使光束指針處于某一極限位置，如“18”，之后調(diào)整調(diào)節(jié)支座上的滾花調(diào)節(jié)螺釘，使指針移至（18+16）/2=17的位置上，之后再轉(zhuǎn)動(dòng)車輪，重復(fù)檢查其偏差極限值，使它不大于三個(gè)刻度的（1.25毫米），之后將車輪放轉(zhuǎn)盤上（對(duì)于轉(zhuǎn)向輪）。并使主銷中心線之延長(zhǎng)線基本上通過(guò)轉(zhuǎn)盤中心。
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