建成后可年節(jié)約用電538萬度，各單位要按照大綱要求，我們都沒有節(jié)能的概念，噸鋼耗新水下降75，為適應(yīng)新要求，先不說究竟120噸轉(zhuǎn)爐與750立方米高爐產(chǎn)能究竟是多少，馬口鐵廠8月份，廠房面積28000平方米，首鋼銷售公司黨委書記張大振表示，煉鋼廠4號、5號轉(zhuǎn)爐易地擴容改造工程進入了最后的沖刺階段，這一次的故事主角是中國的第四大鋼鐵制造商鞍鋼集團，圍繞新產(chǎn)品超過104萬噸和品種鋼比例達(dá)到60%以上全力攻關(guān)，同時不必再為切割產(chǎn)生的鋼粉塵犯愁了，(來源:黑龍江經(jīng)濟報)，6月8日兩鋼重組以來，作為鞍鋼的首個海外項目。 ![]()
聊城市神鵬物資有限公司主營:鋼管,無縫鋼管,無縫管,厚壁無縫鋼管,大口徑無縫鋼管,大口徑鋼管等各種規(guī)格的無縫鋼管,可按照客戶定做各種規(guī)格的無縫鋼管,是山東無縫鋼管廠優(yōu)質(zhì)企業(yè)。
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當(dāng)前140*8無縫鋼管高產(chǎn)能、低需求或?qū)褐?、7月份淡季市場價，雖然貨幣、基建、穩(wěn)增長寬松政策支撐市場預(yù)期，但政策實施拉動內(nèi)需抵消房地產(chǎn)下滑 之前市場延續(xù)供大于求弱勢格局。升水體現(xiàn)利好政策，而當(dāng)前現(xiàn)貨調(diào)價將影響。近期資金延續(xù)增倉壓盤，低位震蕩，仍需等待政策需求好轉(zhuǎn)；若需求不 濟、產(chǎn)能高位，市場或再跌，淡季行情或延續(xù)震蕩偏弱波動，市場下跌有利于淘汰落后產(chǎn)能，對三四季度行情企穩(wěn)回升將有積極作用，細(xì)節(jié)可電話；我部門深入 一線調(diào)研，研判期、現(xiàn)貨中長線布局策略方案，專注量化交易實戰(zhàn)，策略指導(dǎo)交易。風(fēng)向標(biāo)城市唐山地區(qū)雖已領(lǐng)漲，但目前整個鋼材市場并不樂觀，成品材及鋼坯等各品種均偏弱整理，短期國產(chǎn)礦雖有進口礦拉升提振，但中長期140*8無縫鋼管不容樂觀，因此綜合來看，短期內(nèi)礦市場仍難以反彈，近期仍以穩(wěn)為主。
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140*8無縫鋼管早盤低開，盤中加速下跌，主力合約1301收3750跌2.24%，持倉增10.5萬手，成交115.9萬手。現(xiàn)貨市場方面，北京市場價格加速走低，幅度40-50元/噸；上海市場價格盤中依然兩次下跌，累計跌幅30-60元/噸；廣州市場價格也是有加速走低之勢。
據(jù)了解，140*8無縫鋼管小幅走低10元/噸。其他原料方面仍以繼續(xù)走低為主，尤其是焦炭，目前在1700元/噸左右。建材價格方面，國內(nèi)市場繼續(xù)走低，如上海、北京都在加速下跌，其中上海的線材已經(jīng)達(dá)到3500元/噸左右的價位。受以上情況影響，廣州市場繼續(xù)也在加速走低，昨日的暗降基本轉(zhuǎn)化為的名跌。
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受重組被否的影響，首鋼股份26日股價低開低走，全天報收于2.76元/股，跌幅達(dá)到4.83%。首鋼股份相關(guān)人士對中國證券報記者表示，公司重組還會繼續(xù)進行，但具體時間安排和方案調(diào)整尚不確定。新的重組預(yù)案還不能確定什么時候推出。該人士坦言?！ ∽?010年10月29日起，首鋼股份便停牌籌劃重大資產(chǎn)重組，直到2012年5月18日正式公布重組草案。首鋼集團擬將遷鋼資產(chǎn)作價183.7億元注入首鋼股份，首鋼股份則將全部停產(chǎn)資產(chǎn)以及即將停產(chǎn)的第一線材廠作價63.23億元置換給大股東，差額部分由首鋼股份向首鋼總公司發(fā)行約28億股?！ 〔贿^，該重組方案一直遭到首鋼股份廣大中小股東的強烈反對。質(zhì)疑的焦點集中在置入的遷鋼業(yè)績被放大、上市公司土地使用權(quán)益被侵害等方面。現(xiàn)在分歧主要集中在兩方面，一是置換的鋼鐵業(yè)務(wù)當(dāng)前整體業(yè)績并不好，二是土地問題還沒有得到解決。關(guān)鍵就看公司怎么處理這些問題。一位首鋼股份的小股東如是說。 參加此次股東大會現(xiàn)場會議和網(wǎng)絡(luò)投票的股份數(shù)共計20.72億股，由于持股達(dá)到18.76億股的控股股東首鋼總公司回避表決，使實際參與投票的僅為1.96億股。由于議案需經(jīng)出席會議非關(guān)聯(lián)股東所持表決權(quán)的三分之二以上通過，因此若想通過議案，贊成票至少要在1.3億股以上。而最終議案同意票數(shù)為1.29億股，僅差一步之遙。這種表決大股東屬于關(guān)聯(lián)方而沒有參與，小股東的比例就比較高，機構(gòu)投資者的人數(shù)也并不多。因此確實反映了小股東的意見。華泰聯(lián)合分析師趙湘鄂直言。 對于首鋼未來的重組，趙湘鄂表示，如果公司認(rèn)為遷鋼業(yè)績好，可以通過三年業(yè)績承諾這樣的方式來保證，而土地問題也需要進一步解決。屋漏偏遇連夜雨，船遲又遇打頭風(fēng)，這句話用來形容當(dāng)前的鞍鋼集團絕不為過。繼2011年1月31日下屬公司鞍鋼股份發(fā)布預(yù)虧21.51億元，2月20日集團下屬分公司鞍鋼重型機械有限責(zé)任公司(以下簡稱鞍鋼重機)又發(fā)生了特大噴爆事故，造成13人死亡，17人受傷?！ “颁摷瘓F事故新聞發(fā)言人宋家辰告訴記者，目前，遼寧省已經(jīng)成立調(diào)查小組，正在緊急處理善后事宜，目前仍以治病救人為主，而事故現(xiàn)場很快就會處理完畢，而事故原因仍在調(diào)查中。 隨后，有媒體報道稱鞍鋼集團管理粗放。就此，我國冶金專家劉勇昌對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，鞍鋼集團的管理模式相對落后，尤其是管理模式導(dǎo)致的虧損更為人詬病。根據(jù)公告，鞍鋼股份去年預(yù)虧21.51億元，而在2010年，鞍鋼股份的盈利超20億元?！ ∫晃幻襟w人士轉(zhuǎn)述關(guān)注此事的北京科技大學(xué)教授的話說，根據(jù)現(xiàn)代的操作規(guī)程，鋼具周圍是危險區(qū)域，在鋼水倒入模式具過程中，嚴(yán)禁有人站在鋼圈附近，并且車間內(nèi)都不允許有人在場，這一過程只有幾個工人在操作間操作，而設(shè)備先進的工廠會有安全控制室，只需電子操作。而普通的操作車間在這一步也不需要有人在現(xiàn)場，只需要幾個工人用鉗子操作速度盤，而鞍鋼重機發(fā)生時車間里有30人以上，說明鞍鋼重機管理混亂問題是非常嚴(yán)重的?！ ?jù)劉勇昌介紹，我國鋼鐵業(yè)私企普遍贏利，國企普遍虧損，虧損的原因在于管理成本和財務(wù)成本太高。國企的產(chǎn)品普遍比私企產(chǎn)品附加值高，銷售價格要比私企價格高400元左右，并且除去生產(chǎn)成本之后毛利潤還要高100元左右。但除去管理成本和財務(wù)成本之后，國企呈虧損狀?！ ⊥瑫r，劉勇昌也認(rèn)為相比先進的寶鋼模式，鞍鋼模式相對落后。在國內(nèi)較為流行的是寶鋼模式，寶鋼是長流程、一體化管理，管理權(quán)限在上層，對設(shè)備定期定點檢修。而鞍鋼集團目前的做法是模塊化管理，各流程分別管理，沒有起到互相檢查和監(jiān)督的作用。這也是多數(shù)工業(yè)企業(yè)存在在的問題。 除管理模式外，還有人員素質(zhì)的問題，再好的管理模方法，沒有嚴(yán)格地執(zhí)行或人員不具備執(zhí)行的素質(zhì)也無法達(dá)到相應(yīng)的效果。劉勇昌強調(diào)了在事故中人的因素，不過，劉勇昌并不認(rèn)為最近鋼鐵業(yè)頻繁發(fā)生事故表明鋼鐵業(yè)有嚴(yán)重問題，這些都是偶然性事件，僅表明鞍鋼集團有需要改進之處。
