湖北恒天客車有限公司（暨湖北新楚風(fēng)汽車股份有限公司）具有40多年的造車歷史，前身為湖北專用汽車改裝廠經(jīng)過改制和戰(zhàn)略重組后演變而來，系工信部備案企業(yè),產(chǎn)品公告涵蓋客車底盤、客車改裝等相關(guān)品系。注冊(cè)資金為3億元人民幣，廠區(qū)占地面積1000余畝，年生產(chǎn)城市客車、公路客車、幼兒園校車、小學(xué)生校車、客車特種車,新能源客車等各類產(chǎn)品6000多輛，在行業(yè)頗具影響力，具有一定的知名度和美譽(yù)度，部分產(chǎn)品出口安哥拉，哈斯克斯坦，越南等國家。
企業(yè)在日新月異的發(fā)展，員工的綜合素養(yǎng)也逐步改善，加之，我們學(xué)習(xí)先進(jìn)企業(yè)的“日清日結(jié)、日清日高”管理方法，有發(fā)現(xiàn)市場需求、創(chuàng)造市場需求的市場觀，相信企業(yè)會(huì)乘風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海。幼兒園校車~款式新穎幼兒園校車首選楚風(fēng)校車~專業(yè)提供楚風(fēng)各款校車
湖北恒天汽車工業(yè)園-楚風(fēng)校車廠，專業(yè)生產(chǎn)幼兒園校車，小學(xué)生校車，大鼻子校車，平頭校車，公路客車，城市客車等各類客車。經(jīng)過國家“3c”產(chǎn)品強(qiáng)制性認(rèn)證，暢銷全國各地。
幼兒園校車~款式新穎幼兒園校車首選楚風(fēng)校車~專業(yè)提供楚風(fēng)各款校車楚風(fēng)19座幼兒園校車專用校車的“長頭”設(shè)計(jì)，有效增加了車前部碰撞時(shí)的緩沖區(qū)和變形吸能區(qū)，使校車前排座位的安全性大為提升；自主開發(fā)的專用校車底盤使其具有了較高的適應(yīng)性與通過性；后部應(yīng)急門及安全出口、專用停車信號(hào)臂、前后全金屬防護(hù)裝置、油箱側(cè)防護(hù)安全裝置、車體骨架特殊閉環(huán)設(shè)計(jì)等更使其被動(dòng)安全性能完全達(dá)到國際領(lǐng)先水平。可以說無論從整車設(shè)計(jì)、總成選擇、制造工藝到最后檢測無不注入了中國客車行業(yè)的領(lǐng)先技術(shù)，徹底保證了校車的安全性和可靠性.
楚風(fēng)校車憑借40年的專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)客車的深厚積淀，借鑒美國校車設(shè)計(jì)思想，傾注巨資和心血，圍繞學(xué)童安全需求，潛心研發(fā)打造的精品楚風(fēng)校車：5.2米（10-18座校車）、5.8米（19座校車）、6.9米（24-36座校車）、9.6（56座校車）其各項(xiàng)性能完全達(dá)到或優(yōu)于國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。楚風(fēng)校車采用全球領(lǐng)先的研發(fā)平臺(tái)，確保了產(chǎn)品研發(fā)的前瞻性和系統(tǒng)性；楚風(fēng)校車在主動(dòng)安全和被動(dòng)安全上給予了更多考慮，經(jīng)過強(qiáng)化處理垢專用底盤、骨架網(wǎng)籠式車身，確保了整車的安全性。楚風(fēng)校車所帶“校車巡視系統(tǒng)”（俗稱：校車防遺忘或防遺漏系統(tǒng)）。拔出楚風(fēng)校車鑰匙時(shí)，可通過車鑰匙檢測裝置啟動(dòng)報(bào)警器，發(fā)出聲光報(bào)警，甚至阻止車外電子鎖及遙控鎖裝置的正常運(yùn)行。從而，駕駛員或照管人員必須走到車廂尾部處進(jìn)行巡查，解除報(bào)警。楚風(fēng)校車智能語音警笛督促校車司機(jī)或照管員務(wù)必檢查車內(nèi)是否滯留學(xué)生，及時(shí)排除不安全因素，主動(dòng)上防御弱小更安全。 目前楚風(fēng)校車擁有多款專用校車系列，在行業(yè)內(nèi)率先形成了全系列校車產(chǎn)品型譜，滿足不同地區(qū)不同層次的校車需求。楚風(fēng)國五校車(或稱歐四五車）完全符合上戶最高標(biāo)準(zhǔn)。
幼兒園校車校車運(yùn)行過程中的幾種磨損
幼兒園校車在行駛過程中各個(gè)機(jī)件有一個(gè)正常磨損階段，正常磨損階段之后就是極限磨損，極限磨損階段汽車的故障率是最高的。長安校車提醒各位司機(jī)在校車使用到一段時(shí)間后，要定時(shí)檢查校車各個(gè)部位的磨損情況，以免發(fā)生故障。
1、機(jī)械磨損。其表現(xiàn)為擦傷、剝落和脫層。
2、粘附磨損。分為冷粘附和熱粘附兩種，冷粘附磨損是機(jī)件承受巨大壓力時(shí)，摩擦表面極為接近。熱粘附磨損是使得摩擦表面強(qiáng)度降低，產(chǎn)生局部融化、粘附和撕裂。
3、腐蝕磨損。摩擦表面被酸、堿等物質(zhì)腐蝕氧化的磨損，突出表現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸上。
去年以來，校車事故頻頻進(jìn)入人們的視野。
