日本東機美DG4V-3-6C-M-P7-H-7-56東京計器新稱，DG4V-3-2C-M-P7-H-7-56 電磁液壓閥 TOKYO KEIKI東京計器 (原舊稱 TOKIMEC東機美) 電磁閥，DG4V-3-0C-M-P2-T-7-56，DG4V-3-0C-M-U1-T-7-56，DG4V-3-0C-M-U2-T-7-56，DG4V-3-0C-M-U7-T-7-56，DG4V-3-0C-M-U1-H-7-56，DG4V-3-0C-M-P7-H-7-56，DG4V-3-0C-M-U7-H-7-56日本TOKIMEC電磁閥|TOKIMEC東京計器|日本TOKIMEC東機美|TOKMEC葉片泵|TOKIMEC電磁閥，東機美，TOKIMEC,應用其本身的尖端科技，為船舶港口，工程建筑，能源動力，國家防衛(wèi)等眾多行業(yè)提供各類先進的裝置，設備及系統(tǒng)產(chǎn)品，對于社會生活的基礎領域里發(fā)揮著巨大作用及影響力。，節(jié)能，控制性能卓越的液壓及電子產(chǎn)品，，東機美，TOKIMEC，(新名稱東京計器，TOKYO_KEIKI)為社會基礎設施領域。，工業(yè)機械設備－注塑機，壓鋳機，數(shù)控設備，機床，沖壓機，鍛造機，吹塑機等。，工業(yè)機械及專用車輛設備－液壓挖掘機，起重機，高空作業(yè)車，林業(yè)機械，混凝土泵車，旋挖鉆等。，東京計器電磁閥特點：，1.特優(yōu)的浸油式電磁動作設計，采用了滑閥浸于系統(tǒng)中的油內(nèi)動作，具有緩沖作用，即使在高壓力高頻率的切換 動作下，仍可平穩(wěn)無聲。TOKYO_KEIKI(東京計器)DG4VC-5-2C-M-PS2-H-7-40，TOKYO_KEIKI(東京計器)DG5VC-H8-2C-T-PS2-H-84-JA，TOKYO_KEIKI(東京計器)DG5V-H8-2C-T-P2-T-84-JA，TOKYO_KEIKI(東京計器)DG5V-H8-2A-P2-T-84-JA831，TOKYO_KEIKI(東京計器)DG5VC-7-6C-1-T-PS2-H-86-JA，TOKYO_KEIKI(東京計器) F11-SQP2-17-1D2-18，TOKYO_KEIKI(東京計器) DG4V-3-2N-M-P7-H-7-56，TOKYO_KEIKI(東京計器) TGMPC-3-ABK-BAK-51，TOKYO_KEIKI(東京計器) DGMA-3-T1-10-T-JA-J，TOKYO_KEIKI(東京計器) TGMX2-3-PPL-CW-G-50，TOKYO_KEIKI(東京計器) DG4V-3-2C-MU1-H-7-56，TOKYO_KEIKI(東京計器) DG4M4-36C-20-JA-24DC，TOKYO_KEIKI(東京計器) DG4V-3-6C-M-U1-H-7-56，TOKYO_KEIKI(東京計器) DG5V-H8-3C-T-P2-T-84-JA839，
日本東機美DG4V-3-6C-M-P7-H-7-56東京計器新稱，TOKYO_KEIKI(東京計器) DG4M4-30C-24DC-20-JA，TOKYO_KEIKI(東京計器) EPCG2-06-175-Y-13，TOKYO_KEIKI(東京計器) EPC62-01-210-11，TOKYO_KEIKI(東京計器) PH130-MSFYR-21-TL-D-10-S28，TOKYO_KEIKI(東京計器) TGMCR-3-PT-10，TOKYO_KEIKI(東京計器) DG4V-5-2A-M-PL-T-6-40，TOKYO_KEIKI(東京計器) SQP-60-86C-18，TOKYO_KEIKI(東京計器) P16V-FRS-11-CMC-10-J，TOKYO_KEIKI(東京計器) 4CG-03-DA-20-JA-S100-J，TOKYO_KEIKI(東京計器) P16VMR-10-CMC-20-S121-J，TOKYO_KEIKI(東京計器) ESPP-H3-H-10，TOKYO_KEIKI(東京計器) SQP43-38-32-86CC2-18，TOKYO_KEIKI(東京計器) SQP43-38-32-86CC-18，
在當前全面推進素質(zhì)教育的形勢下，結(jié)合職業(yè)教育特點，著重培養(yǎng)學生的競爭能力、適應能力、創(chuàng)業(yè)能力，全面實施創(chuàng)新教育。教育理論認為：“教學的藝術(shù)不只在于傳授本領，更在于激勵、喚醒和鼓舞學生”。本文以翔實、具體的教學設計案例論述了在職業(yè)高中機械基礎教學中要注意通過“激勵、喚醒和鼓舞學生”來培養(yǎng)學生的自我創(chuàng)新能力。
論文關(guān)鍵詞：職高、創(chuàng)新能力、機械基礎教學
江澤民同志在十六大報告中指出：“創(chuàng)新是一個民族進步的靈魂，是一個國家興旺發(fā)達的不竭動力……”二十一世紀是個機遇與挑戰(zhàn)并存的時代，隨著素質(zhì)教育不斷發(fā)展和創(chuàng)新教育的的全面推進，職高學生在機械基礎的愉悅學習、創(chuàng)新學習中發(fā)揮著日益巨大的作用，這要求學生不僅要具備更多的技能，更要具備獨立接受新信息、處理新信息的創(chuàng)新能力。因此，教師在合理使用教材，靈活地運用多媒體教學手段過程中, 充分調(diào)動學生的積極性，使學生在輕松、愉快中獲取獨立接受新信息、處理新信息的創(chuàng)新能力。
日本東機美DG4V-3-6C-M-P7-H-7-56東京計器新稱，
一、正確理解創(chuàng)新能力概念
創(chuàng)新（Innovation）概念是美籍奧地利經(jīng)濟學家J·A熊彼特在其1912年出版的德文版《經(jīng)濟發(fā)展理論》一書中首先提出來的。書中把創(chuàng)新定義為“生產(chǎn)要素的重新組合”，其目的是獲得潛在的利潤，是把它作為一個經(jīng)濟學范疇使用的。
創(chuàng)新能力是個體運用已有的基礎知識和可以利用的材料，并掌握相關(guān)學科的前沿知識，產(chǎn)生某種新穎、獨特有社會價值或個人價值的思想、觀點、方法和產(chǎn)品的能力。創(chuàng)新能力由創(chuàng)新意識、創(chuàng)新思維、創(chuàng)新技能三大要素構(gòu)成。
創(chuàng)新意識是個體對客觀世界的事物和現(xiàn)象，持有一種推崇創(chuàng)新、追求創(chuàng)新、以創(chuàng)新為榮的觀念和意識。國家教委副主任韋鈺指出，創(chuàng)新是產(chǎn)生于激情驅(qū)動下的自覺思維，創(chuàng)新思維是由于愛、追求、奮斗和奉獻所形成的精神境界高度集中，浸沉于那種環(huán)境里所產(chǎn)生的自覺思維。有了強烈的創(chuàng)新意識的引導，個體才可能產(chǎn)生強烈的創(chuàng)新動機，樹立創(chuàng)新目標，充分發(fā)揮創(chuàng)新潛力和聰明才智，釋放創(chuàng)新激情。
創(chuàng)新思維是個體在感性認識和實踐的基礎上，發(fā)明或發(fā)現(xiàn)一種新方式用以處理某件事情或某種事物的思維過程。它要求重新組織觀念，以便產(chǎn)生某種新的東西，某種以前不存在的東西，至少以前在思維者的頭腦中是不存在的東西。
二、完善機械基礎教學形式，提高學生學習興趣
教育理論認為：“教學的藝術(shù)不只在于傳授本領，更在于激勵、喚醒和鼓舞學生”。在機械基礎教學中要注意通過“激勵、喚醒和鼓舞學生”來培養(yǎng)學生的自我創(chuàng)新能力。
1、教學活動形象化、生動化、趣味化
教學活動形象化、生動化、趣味化離不開知識傳遞和接受，知識傳遞和接受的設計的主要任務是確定學習材料的媒體形式、學習材料的呈現(xiàn)順序。根據(jù)艾利康寧與達維多夫的觀點，知識內(nèi)容是思維活動發(fā)展的基本“助推器”，小學英語論文教學活動、學習內(nèi)容的選擇要走在學生，特別是思維發(fā)展的前頭，以便提出更新、更高的思維發(fā)展的需要。
以“奇”激趣。課堂中的“奇”能激發(fā)學生的學習興趣，“奇”是學習內(nèi)部動機的源泉。學生對什么都好奇，心理學上稱這種特征為“潛興趣”，教學時充分利用“潛興趣”就能激發(fā)學生的學習興趣。在學習變速機構(gòu)時，向同學們介紹駕駛員在駕駛汽車時，經(jīng)常用右手撥動右側(cè)的撥桿，根據(jù)路況使汽車行駛速度時快時慢，有時還要把車向后倒。告訴學生駕駛員撥動撥桿的操作，是在改變一對齒輪傳動比的大小和方向，從而改變車輪的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向。使學生感到很新奇，從而激發(fā)了學生的學習興趣。
日本東機美DG4V-3-6C-M-P7-H-7-56東京計器新稱，
以“疑”激趣。疑即疑難，解決疑難是學生學習的需要，提出疑難，讓學生去思考，更是教學的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在學習棘輪機構(gòu)時，可以向?qū)W生提問：（1）我們在騎自行車時，腳踩自行車踏板向前行駛，而反轉(zhuǎn)踏板時，自行車卻為什么不會實現(xiàn)倒車？（2）卷揚機在提升貨物之后，盡管機器已經(jīng)停止工作，但貨物卻為什么不會下降，而是穩(wěn)穩(wěn)地停在空中t一連串的疑問，激發(fā)起學生的求知欲望。
以“趣”激趣?！叭ぁ保瓤苫钴S課堂，又可激發(fā)學生學習興趣，教學中注意教學的趣味性，學生一定沉浸于歡樂之中。槽輪機構(gòu)是一種常用的間歇運動機構(gòu)。在電影放映機上的卷片機構(gòu)，為了適應人們的視覺暫留現(xiàn)象，要求影片作間歇運動，它采用四槽槽輪機構(gòu)，當傳動軸帶動圓銷每轉(zhuǎn)過一周，槽輪相應地轉(zhuǎn)過90°，因此能使影片的畫面作短暫的停留。
