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1、工藝流程基層清理→彈線→節(jié)點增強處理→大面鋪設雙面自粘防水涂料→卷材搭接→節(jié)點密封→工作面移交
2、作業(yè)條件基層已符合以下條件，并辦理驗收、工作面移交手續(xù),
(1、基層混凝土養(yǎng)護至規(guī)定齡期，符合設計和規(guī)范要求,
(2、基層表面已清理干凈。
(3、基層表面應干燥，否則應有處理措施。
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聚乙烯丙綸適用于什么地方？
乙烯丙綸復合防水涂料產(chǎn)品本身的特點，既可在寒冷的東北、西北地區(qū)應用，也可在炎熱潮濕的南方地區(qū)應用。聚乙烯丙綸復合防水涂料產(chǎn)品技術應用領域也較廣：屋面、地下、室內(nèi)、地鐵、承載臺面、洞庫、倉儲、蓄水池等工程，均可使用。隨著對該類產(chǎn)品特殊性能的研究和開發(fā)，該類材料正在向更廣的應用領域進軍。例如，通過產(chǎn)品承受交變荷載能力的研究，復合卷材將可在道橋路面防水工程中得到應用；通過對產(chǎn)品負水壓剝離性能的研究，復合卷材將可在地下內(nèi)防水工程中得到應用。
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近日，海洋化工研究院有限公司(以下簡稱“?；骸?發(fā)明的“船舶內(nèi)艙用環(huán)保型水性防護裝飾涂料”獲得“中國化工專利優(yōu)秀獎”。與傳統(tǒng)材料相比，新型涂料可在船舶、汽車、鐵路、橋梁及各類機械設備等領域改善內(nèi)艙漆涂裝施工環(huán)境，提高產(chǎn)品附著力，同時，保護施工和艙室工作與生活人員的健康。
?；貉兄拼皟?nèi)艙用防護涂料 主打“環(huán)保牌”
?；航?jīng)過多年的不斷探索，已經(jīng)成為國內(nèi)涂料領域的佼佼者。然而，作為一家以研發(fā)為主的國企，其一直以來的營銷模式始終以內(nèi)貿(mào)為主，直到近幾年才開始走向商業(yè)化道路。從去年開始，?；簩?、天貓、阿里巴巴等電商平臺作為新型涂料的銷售網(wǎng)絡，在全國開展大規(guī)模推廣，銷量迅速提高20倍，產(chǎn)值達到200萬元，為傳統(tǒng)行業(yè)的“升級換代”提供了契機。
新涂料主打“環(huán)保牌”
“從上世紀90年代開始，我們一直在不斷優(yōu)化新涂料的性能。現(xiàn)在船舶內(nèi)艙用環(huán)保型水性防護裝飾涂料的揮發(fā)性有機化合物含量可以控制在比國家規(guī)定的150克/升要低，為施工人員的安全提供了保障。”?；汉Ｑ笸苛蠂抑攸c實驗室技術工程師王曉告訴記者，“與傳統(tǒng)材料相比，新材料不僅環(huán)保，而且耐污耐油，干燥速度快。在同系列的產(chǎn)品中，新材料對鋼、鋁等不同基材都有較好的附著力，干燥性能也是同類產(chǎn)品的上游?！?/p>
船舶內(nèi)艙用環(huán)保型水性防護裝飾涂料不含甲醛和苯系物，對環(huán)境無污染，對施工人員身體健康無害。其施工性能、自干性、漆膜機械強度、裝飾性均達到溶劑型醇酸涂料的水平,替代溶劑型醇酸漆，可用于船舶內(nèi)艙鋼鐵和軟包覆表面，作為防護和裝飾涂層?！蓖鯐员硎?，“新材料可應用到汽車、鐵路車輛等交通工具，石化行業(yè)貯罐、管道等設施，橋梁、鐵塔、間架等鋼結構，以及各類機械設備制造和維修中鋼鐵材料的防護與裝飾等領域。”
老國企走向“市場化”
目前，船舶、鐵路等領域應用最廣的涂料還是油漆，其產(chǎn)業(yè)也已經(jīng)相對成熟，而且對使用者來說價格更低。“水性涂料的綜合成本價格雖然與油漆價格相當，但受施工條件影響大?！蓖鯐员硎?，水性涂料對施工條件要求高限制了水性工業(yè)漆的應用。施工環(huán)境的濕度超過80%，涂料很難干燥，低于零下5攝氏度的環(huán)境也很難施工。
成本偏高、施工環(huán)境受限以及人們對水性涂料的認識不夠，成為新材料無法突破市場壁壘的三座“大山”。對此，?；核酝苛蠄F隊將提高銷量，降低生產(chǎn)成本，將電子商務作為布局市場的落腳點?！拔覀冊?、天貓、阿里巴巴及各大門戶網(wǎng)站進行同步推廣，2014年6月整體的銷售網(wǎng)絡基本建成。經(jīng)過1年多的推廣，新材料的銷量比原來提高了20倍，去年的年產(chǎn)值近200萬元。”
在老國企的轉(zhuǎn)型案例中，?；簩儆诎l(fā)展不錯的典型。從開始幾千萬元的產(chǎn)值，一步步邁入“億元行列”。
今年銷量目標增10%
在涂料行業(yè)，講究“三分涂料、七分施工”?！艾F(xiàn)場的施工條件，施工過程中的厚度是否均勻，以及施工人員的經(jīng)驗，都能影響涂料的最終涂層性能?！蓖鯐愿嬖V記者，“在推廣的同時，我們還要為客戶提供整套的技術解決方案?！蹦壳埃；涸谌珖袕V東、武漢、上海、青島、大連5個辦事處，基本可以覆蓋國內(nèi)市場。
目前，以汽車制造業(yè)為代表，在汽車噴裝過程中水性漆占整個涂裝涂料用量的60%。此外，還有海底隧道、船舶內(nèi)艙等領域，新材料的市場潛力還沒有得到充分發(fā)揮?！笆袌鲂枨罅侩m然很大，但要完全替代傳統(tǒng)材料，現(xiàn)階段還有不小的難度。而且今年經(jīng)濟形勢不好，整體銷量大幅提升壓力很大，目標是增加10%左右?！蓖鯐员硎荆撏苛弦言趶V州、天津、青島等地進行大規(guī)模推廣，下一步將以河北、北京和天津作為市場推廣的突破點。未來在推廣的過程中，以環(huán)保和高防腐性能為點的新材料，有望與傳統(tǒng)材料相對抗，共同上演一場激烈的“爭奪戰(zhàn)”。
