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產(chǎn)品簡介
攀枝花市水下捆綁公司團結(jié)拼搏
攀枝花市水下捆綁公司團結(jié)拼搏
產(chǎn)品價格:¥150
上架日期:2017-06-20 10:35:23
產(chǎn)地:鹽城
發(fā)貨地:鹽城
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詳細說明

    攀枝花市水下捆綁公司團結(jié)拼搏15805100866技術(shù)咨詢 浙江溫州溫瑞灌區(qū)有長達十幾公里的渠道,這些渠道經(jīng)長年運行,年久失修,再加上原有混凝土的質(zhì)量問題,幾乎所有接縫止水均已破壞,已發(fā)生多處嚴重漏水情況,因此必須進行處理。重建方案為:若原有的混凝土已嚴重破壞,則在原渠道表面再澆注一層10cm厚的新混凝土,每15米設一條伸縮縫;若原有混凝土質(zhì)量尚好,則只對伸縮縫進行止水處理。為保證伸縮縫止水的可靠性,同時考慮到渠道有一定的沖刷,因而采用了剛?cè)峤Y(jié)合的防水措施,具體方案如下: (1)沿縫切割出規(guī)定尺寸的梯形槽(新混凝土則預留); (2)在槽底部嵌填厚度為4厘米的SR塑性止水材料,以此作為柔性防水的主體;(3)槽上部用903聚合物水泥砂漿填平,以此作為剛性防水的主體;(4)在縫面涂刷增厚環(huán)氧涂料,以此增加抗沖刷性能。止水結(jié)構(gòu)如圖5。 5.5棉花灘水電站大壩2號壩段35#裂縫水下施工處理 棉花灘水電站位于福建省永定縣境內(nèi)。電站樞紐由攔河壩、湖洋里副壩、下游二道壩、地下廠房系統(tǒng)、開關(guān)站、右岸航運設施等建筑物構(gòu)成。電站裝機4臺,總裝機容量600MW。攔河主壩為全斷面碾壓混凝土重力壩,壩頂高程179m,最大壩高111.0m,壩頂全長308m頂寬7m,最大底寬84.5m,壩體設置3個表孔溢洪道和1個泄洪兼放空水庫用底孔。大壩建成蓄水后,壩體廊道和壩后混凝土出現(xiàn)了不同程度的滲漏水,壩體混凝土裂縫以2號壩段35#貫穿性裂縫最為嚴重,裂縫位于壩右0+073.5~0+083.0,從EL151m層面向下貫穿整個壩段至基巖EL112,最大縫寬1.5mm。該裂縫在施工時已作了相應的處理,但水庫蓄水后,在廊道對應部位發(fā)現(xiàn)較大的滲水,對大壩的安全運行造成不利的影響,造成大壩的安全隱患。受棉花灘水電開發(fā)有限公司的委托,我公司于2002年初對其進行水下處理。處理工藝如下:(1)施工前準備、布置工場、設備調(diào)試;(2)水下錄像檢查; (3)打磨清洗結(jié)構(gòu)縫兩側(cè)混凝土面、切縫開槽; (4)打上下端止?jié){孔、埋灌漿管、用SXM水下密封劑將縫面封閉;縫面止縫、在岸上制作SX防滲模塊; (5)壓水檢查密封及補充止縫,用LW化學灌漿材料由底部開始進行灌漿處理;由潛水員對水下伸縮縫進行清理,除去松動物等,并沿縫涂刷SX粘合劑;(6)水下剪除灌漿管,分段涂刷水下涂料、分段粘貼SR防滲蓋片、鉆孔壓扁鐵固定蓋片、SR蓋片的周邊封堵; (7)水下錄像、清理退場。 該工程已于2003年1月20日進場,3月23日完工,處理裂縫長度49.7米,經(jīng)處理后已基本無漏水,完全達到業(yè)主對工程處理的要求。

    為探索并尋求解決這些問題的答案,解決海洋油氣勘探、生產(chǎn)實踐中所遇到的具體問題,各國與海洋開發(fā)有關(guān)的研究機構(gòu)便如雨后春筍般地涌現(xiàn)出來。

    攀枝花市水下捆綁公司團結(jié)拼搏15805100866技術(shù)咨詢 3.2施工工藝3.2.1底板裂縫處理(1)沿縫鑿槽。沿底板裂縫走向用風鉆一個連接一個地鉆孔,孔深為42mm,鉆孔直徑為42mm,然后修成42mm×42mm的U型槽。(2)鉆灌漿孔。沿裂縫走向騎縫鉆灌漿孔和出漿孔,每2m長為一個灌漿單元,布置灌漿孔和出漿孔各2個,孔距65cm,孔深20cm.(3)在灌漿孔內(nèi)安裝灌漿塞,并將灌漿管接至水面以上與灌漿泵相連接。(4)嵌縫。采用PBM混凝土封縫膠嵌入鑿好的U型槽內(nèi)并擠壓密實。固化前用壓板壓緊,固化后拆掉壓板。(5)灌漿。由于閘底板下面的粉砂層可能有淘空現(xiàn)象,故用壓力泵通過灌漿孔向裂縫及底板下灌LW與HW混合液,由稀到稠。壓力控制在0.1~0.15MPa.待出漿管溢出LW與HW混合液時將其扎緊封堵,保持壓力3min,第一次灌漿完成。間隔1~2d后進行第二次灌漿。 2反拱底板補強(1)打毛。由潛水員在水下用風鎬將底板混凝土表面打毛,露出粗骨料,并用高壓水槍把碴屑沖除干凈。(2)鉆插筋孔。按孔距60cm用風鉆鉆插筋孔,孔深20cm,孔徑φ42mm.用高壓水槍把屑沖除干凈,并用真空吸管將孔內(nèi)砂粒吸干凈。(3)錨固插筋。在插筋孔內(nèi)安放藥卷式水下錨固劑,并插入φ20長40cm的鋼筋(錨筋外露20cm)和φ20長45cm的螺栓(螺栓外露25cm),螺紋長不小于5cm,既可作錨筋用,又可作固定鋼模板用),錨筋和螺栓間隔布置。 (4)鋼筋就位。將在岸上綁好的φ12@150鋼筋網(wǎng)整體吊裝下水就位,鋼筋網(wǎng)布置在新澆水下混凝土的上部,混凝土保護層為6cm.鋼筋與插筋之間用水下電焊聯(lián)接。(5)架立鋼模。模板采用4mm鋼板和∠75×8角鋼拼接而成,用螺帽固定鋼模板,并控制模板與反拱底板之間的距離符合設計要求(20cm)。在模板的適當位置預留混凝土進料口和溢出口。進料口設在反拱底板頂部,溢出口設在模板四角,溢出口設活頁蓋板,并可封牢。 (6)澆筑混凝土。在岸上按事先通過試驗確定的配合比攪拌C25水下不分散混凝土(考慮水下澆筑混凝土強度損失,提高一個等級配置),用混凝土泵直接送到澆筑倉內(nèi),待模板四角預留的孔洞中溢出混凝土后,把預留洞封堵,直到最后一個預留孔洞中溢出混凝土并把預留洞封堵為止。(7)拆模。在混凝土澆筑3~5d后進行拆膜,拆膜后對混凝土進行檢查,將露出混凝土表面的螺栓進行割除。 5. 作業(yè)前對棕繩、滑輪做荷載測試。6. 高空使用工具、材料在吊裝使用中應嚴格按規(guī)定固定,絕對保證不發(fā)生墜落。7. 施工區(qū)域設有禁區(qū)標志;禁止行人通過;禁止行留并派專人監(jiān)護。8. 一切安全責任由乙方承擔。三、工期保證措施:1.根據(jù)此工程的實際情況制定目標,分段分工進行實施,把握施工進度和施工程序,科學安排;合理組織,在保證工程質(zhì)量的前提下,提高工程的作業(yè)力度。2.按照工程具體章程規(guī)范循序進行施工,在制定施工計劃的進度上要抓好主要關(guān)鍵工序,將進度和計劃層層落實,并具體到每個施工人員,使之拆之不扣,保質(zhì)保量地完成,確保工程進展順利和確保整體工程計劃的如期在25個晴日天結(jié)束。


    有人潛水技術(shù)和裝備。從世界水下工程技術(shù)的發(fā)展歷程來看,?20世紀60~70年代水下工程技術(shù)的研究重點圍繞著解決海洋油氣勘探生產(chǎn)中的水下作業(yè)技術(shù)(即有人潛水技術(shù)和裝備),以及由此引發(fā)的一系列的生理醫(yī)學和安全問題。一些潛水技術(shù)較先進的國家開展了一系列生物醫(yī)學實驗,進行了以增加潛水深度和延伸有效作業(yè)時間為方向的研究,提高潛水員向大深度海洋進軍的能力。同時,在工程技術(shù)上解決了潛水設備系統(tǒng)、作業(yè)母船、深潛水裝具之后,終于使?jié)撍夹g(shù)出現(xiàn)了劃時代的飛躍。
    常壓潛水系統(tǒng)。研究表明,潛水員從事有效的潛水作業(yè)深度很難超過400~600?m。為了適應海洋開發(fā)水下施工對潛水技術(shù)的需求,常壓潛水系統(tǒng)的研究和使用應運而生。在單人常壓潛水系統(tǒng)中,最典型的代表就是JAM型、WASP型和SPIDER型等帶纜單人常壓鎧裝潛水服(ADS)和Mantis型系纜單人常壓潛水器。21世紀初,美國Oceaneening公司利用WASP形單人常壓潛水系統(tǒng)與大功率作業(yè)型無人遙控潛水器(ROV)配合,在645?m水深切除受損的海底管段,安裝Smart接頭,成功地完成直徑8英尺海底管線的維修作業(yè)。目前,單人常壓潛水系統(tǒng)的最佳潛水深度一般在150~600?m。
    攀枝花市水下捆綁公司團結(jié)拼搏15805100866技術(shù)咨詢 四、施工操作工藝及要點 1、施工工藝:確定漏水點→清理滲漏基面→鉆孔→清洗→安裝灌漿接嘴→高壓灌注發(fā)泡漿料→觀察→補漏→拆灌漿嘴→槽孔修補→檢查→驗收 2、施工要點 (1)打準滲水點,把滲水部位,清理干凈。 (2)用快速堵漏劑預埋注漿管,間距應根據(jù)實際情況而定,一般1米左右。 (3)用電動高壓注漿泵,將水溶性聚氨酯堵漏劑從注漿管中注入混凝土空隙縫,直到壓不進為止(注入率≤0.011/min)隨即關(guān)閉閥門,24小時后割除(去除)注漿咀。 (4)為達到長期防水目的,可再在施工面面上涂刷聚氨酯防水層。 (5)注漿完畢及時用溶劑清洗設備與工具。 (6)施工現(xiàn)場保持通風,注意防火,嚴禁火種。 3、高壓注漿堵漏工法 高壓注漿堵漏工法簡介:高壓注漿堵漏工法就是利用機械的高壓動力(高壓灌注機), 將水溶性聚氨酯化學灌漿材料注入混凝土裂縫中,當漿液遇到混凝土裂縫中的水分會迅速分散、乳化、膨脹、固結(jié),這樣固結(jié)的彈性體填充混凝土所有裂縫,將水流完全地堵塞在混凝土結(jié)構(gòu)體之外,以達到止水堵漏的目的。 高壓注漿堵漏技術(shù)是具有國際先進水平的高壓無氣灌注防水新技術(shù),是發(fā)達國家水溶性灌漿材料使用的新型工藝。 (1)本工法是利用高壓灌注機所產(chǎn)生的巨大壓力,將材料送至壁體的縫隙中間部位,使材料中間部位為中心向四周擴散,材料與水快速反應硬化后,填實空隙達到加固地基,堵漏防滲的效果。 (2)本工法所使用的高壓注漿機,灌注壓力高、流量大,可快速止水,確為有效堵水工法。 (3)本工法的灌注點由結(jié)構(gòu)的中心位置開始灌注,尤其對厚度大于40cm以上的混凝土壁體,使用本工法堵漏更是快速有效。


    ?據(jù)不完全統(tǒng)計,?20世紀70年代末至80年代初,為了開展?jié)撍八伦鳂I(yè)技術(shù)裝備的研究和開發(fā),世界各國紛紛投入巨資,相繼建造了80多套實驗模擬系統(tǒng)。最高壓力在3MPa以上的深海潛水模擬艙群就有30多座。其中,載人艙的最高壓力達到17MPa(加拿大國防與民用環(huán)境醫(yī)學研究所,DCIEM),動物艙的最高壓力30MPa(英國牛津大學),設備實驗艙的最高壓力156MPa(日本海洋技術(shù)中心,?Jamstec)。
    攀枝花市水下捆綁公司團結(jié)拼搏15805100866技術(shù)咨詢 注漿前應進行試壓漿檢查,試壓有四個目的:通過疏通裂縫,清理縫內(nèi)雜物;檢查裂縫的貫穿情況;檢查封閉層有無被壓漿沖破的薄弱點;判斷注漿流量、大概的飽和時間。試壓的壓力一般在0.3MPa以下,做好詳細記錄,供注漿時分析判斷。 ⑧注漿操作方法。當經(jīng)試壓檢查,無異常后,即可進行注漿。注漿由裂縫底端第一個注漿管(1號)開始注入,當裂縫較寬(大于0.3mm)時,注漿壓力調(diào)為0.3MPa~0.5MPa,當裂縫小于0.3mm時,可適當提高壓力0.5MPa左右。當臨近孔(2號)出漿時,將1號孔塑料管從離根部約5cm處剪斷后反折用扎絲扎緊,改由2號注漿孔。從下往上,出漿一孔,關(guān)閉一孔,直到裂縫頂端孔,將其堵塞后繼續(xù)穩(wěn)壓3min,直至整條裂縫充滿漿液。 ⑨施工結(jié)束后,立即用bing tong清洗工具,以免漿液固化后無法清除。2、針孔注漿法 1、預埋注漿針頭。一般按15-20cm距離鉆孔設置一個注漿針頭,角度為向滲水縫方向呈45度。注漿針頭位置盡量設置在滲水縫較寬、開口較通暢的部位。2、安設灌漿機。將配好的的宇天亞型堵漏材料注入機中,并將軟管與針頭連結(jié)。3、灌漿。打開電源,硧認注入狀態(tài),如亞型堵漏材料不足可補充再繼續(xù)注入。4、封閉。待注入速度降低,硧認不進漿液后可停止灌注。 5、清理。亞型堵漏材料固化后,用切割機割除注漿針頭并用磨光機磨平,清理表面封縫膠,然后用宇天專用修補料抹面,保持大面一致。 7、施工結(jié)束后,立即用bing tong清洗工具,以免漿液固化后無法清除。

    可以說,從20世紀60年代中期至90年代的近30年里,是世界潛水技術(shù)發(fā)展最快的一個時期。目前,常規(guī)潛水技術(shù)和裝備都已達到了一個相當成熟的階段。常規(guī)空氣潛水的最大作業(yè)深度為60?m左右,氦氧常規(guī)潛水能夠完成深度為60~150?m(較多在120?m以淺)的各項水下作業(yè)任務。對于潛水深度更大、水下工作時間更長的深海潛水作業(yè)任務,則通常采用飽和潛水技術(shù)。
    攀枝花市水下捆綁公司團結(jié)拼搏15805100866技術(shù)咨詢(三)施工及現(xiàn)場養(yǎng)護原因 1.現(xiàn)場澆搗混凝土時,振搗或插入不當,漏振、過振或振搗棒抽撤過快,均會影響混凝土的密實性和均勻性,誘導裂縫的產(chǎn)生。 2.高空澆注混凝土,風速過大、烈日暴曬,混凝土收縮值大。 3.對大體積混凝土工程,缺少兩次抹面,易產(chǎn)生表面收縮裂縫。 4.大體積混凝土澆注,對水化計算不準、現(xiàn)場混凝土降溫及保溫工作不到位,引起混凝土內(nèi)部溫度過高或內(nèi)外溫差過大,混凝土產(chǎn)生溫度裂縫。 5.現(xiàn)場養(yǎng)護措施不到位,混凝土早期脫水,引起收縮裂縫。 6.現(xiàn)場模板拆除不當,引起拆模裂縫或拆模過早。 7.現(xiàn)場預應力張拉不當(超張、偏心),引起混凝土張拉裂縫。 這些因素都會造成砼較大的收縮,產(chǎn)生龜裂裂縫或疏松裂縫,致使砼微觀裂縫迅速擴展,形成宏觀裂縫。 養(yǎng)護是使砼正常硬化的重要手段。養(yǎng)護條件對裂縫的出現(xiàn)有著關(guān)鍵的影響。在標準養(yǎng)護條件下,砼硬化正常,不會開裂,但只適用于試塊或是工廠的預制件生產(chǎn),現(xiàn)場施工中不可能擁有這種條件。但是必須注意到,現(xiàn)場砼養(yǎng)護越接近標準條件,砼開裂可能性就越小。


    無人潛水技術(shù)。從20世紀70~80年代初期,由于歐洲北海油氣資源的開發(fā),迫切需要解決水下勘探、采油生產(chǎn)及輸送等生產(chǎn)實際問題。而當時人們對于人類在水下的承受能力尚認識不足,在生產(chǎn)實踐中潛水疾病及事故頻頻發(fā)生,且又缺乏必要的研究手段。為了創(chuàng)造一個與水下環(huán)境相類似的實驗條件,先后成立的水下技術(shù)實驗研究機構(gòu)紛紛籌建高氣壓艙群,開展有關(guān)人體生理學研究及水下作業(yè)技術(shù)裝備的開發(fā)和實驗。攀枝花市水下捆綁公司團結(jié)拼搏15805100866技術(shù)咨詢 (二)非著床型鋼圍堰——有底鋼吊箱圍堰 非著床型鋼圍堰即通常所說的鋼吊箱圍堰,一般適用于承臺底面高于河床面的深水基礎施工,如軍山長江大橋主墩基礎、潤揚大橋C1標主墩基礎、南京三橋主墩基礎以及杭洲灣大橋Ⅴ標基礎施工等,其共同特點是墩位處水深流急、河床沖刷較大、承臺底面均高于河床面,為了方便承臺施工、節(jié)省鋼圍堰材料的投入,均采用有底鋼吊箱圍堰。 非著床型鋼圍堰(鋼吊箱圍堰) 鋼吊箱圍堰總高度由封底混凝土的厚度和施工期承受的最大水頭高度共同決定,鋼吊箱圍堰分雙壁和單壁二種結(jié)構(gòu),具體采用哪種結(jié)構(gòu)型式通常由施工期間圍堰所受到的水頭壓力決定。 對于內(nèi)陸河流中的深水基礎,由于受到冬枯夏洪的影響導致水位變化幅度較大,洪水期鋼圍堰需承受較大的水流力和水頭壓力,一般采用雙壁結(jié)構(gòu)可保證鋼圍堰有足夠的剛度以滿足渡洪需要。對于杭洲灣大橋這樣處于外海區(qū)域內(nèi)的橋梁基礎施工,雖然海況較復雜,但與內(nèi)陸河流比較,在正常施工情況下其水位變化幅度不大且有規(guī)律可循,施工過程中可根據(jù)氣象預報避開臺風等惡劣天氣的影響,在進行鋼圍堰設計時一般只考慮承受潮汐和波浪力的作用,與內(nèi)河圍堰相比較,后者對壁體剛度的要求小得多,采用單壁結(jié)構(gòu)可滿足剛度要求。 不管是單壁或雙壁結(jié)構(gòu),鋼吊箱圍堰均由壁體、底板、撐桿、拉壓桿等組成。同著床型雙壁鋼圍堰一樣,雙壁鋼吊箱圍堰的壁體厚度通常大于80cm,一般在100cm-150cm之間。單壁鋼吊箱圍堰的壁體結(jié)構(gòu)較簡單,通常由鋼板、縱向次梁、環(huán)板及支撐桁架組成,根據(jù)需要可在單壁壁體外側(cè)嵌入隔熱材料以加強對承臺混凝土的保溫養(yǎng)護,如杭州灣大橋單壁鋼吊箱圍堰的設計時,就采用了在吊箱單壁外側(cè)(承臺范圍內(nèi))加設一層3mm鋼板,通過向鋼板與側(cè)壁面板間的夾壁內(nèi)注射“聚氨脂硬質(zhì)泡沫塑料”(俗稱液體泡沫)達到隔熱保溫的目的。鋼吊箱底板均由面板、主梁和次梁組成。 與此同時,也開始開發(fā)無人遙控潛水器(ROV),但由于受技術(shù)條件的限制,無人遙控潛水器的應用非常有限。從潛水及生理學的角度看,?20世紀70年代為解決潛水員高壓神經(jīng)綜合癥(HPNS),開展了深入的生理學研究,并提出了一些預防措施。但對于深度大于457?m的潛水,仍然無法控制高壓神經(jīng)綜合癥對潛水員的影響。
    攀枝花市水下捆綁公司團結(jié)拼搏15805100866技術(shù)咨詢 3.應用實例 新長鐵路長江輪渡北棧橋7號~13號墩高潮位時水深在1~6m之間,河床地質(zhì)為淤泥質(zhì)砂粘土,承臺尺寸相同,均為5.4m * 8.0m,施工采用鋼板樁圍堰,其結(jié)構(gòu)及內(nèi)支撐尺寸相同,便于周轉(zhuǎn)和重復使用;由于水淺,堵漏及抽水工作量較小。綜合考慮水文、地質(zhì)、工期、造價等因素,7號~13號墩用單壁剛板樁圍堰。 鋼板樁采用德國拉森(larssen)式槽型鋼板樁,長度15m,其數(shù)量能同時滿足兩個墩使用,便于交叉作業(yè),板樁入土深度為8m(承臺底面以下5~6m),內(nèi)設兩道支撐,支撐采用2[40栓接菱形框架式結(jié)構(gòu),如圖2所示。 三、混凝土圍堰 混凝土圍堰可分為重力式混凝土圍堰和薄壁混凝土圍堰。重力式混凝土圍堰結(jié)構(gòu)與沉井相似,一般用于岸上或淺水能筑島的施工區(qū)域,是一種比較傳統(tǒng)的圍堰形式,根據(jù)鋼筋混凝土的受力特點,一般以圓形結(jié)構(gòu)為主,其同沉井的唯一區(qū)別是沉井是橋梁結(jié)構(gòu)的一部分,而混凝土圍堰僅是一種施工結(jié)構(gòu)。二者的施工方法相同,本文不再贅述。下面重點介紹薄壁混凝土圍堰的結(jié)構(gòu)及施工工藝特點。 1.薄壁混凝土圍堰的結(jié)構(gòu)型式及特點 薄壁混凝土圍堰一般采用雙壁結(jié)構(gòu),其結(jié)構(gòu)形式以圓形居多,也有圓端形結(jié)構(gòu)。它是一種分節(jié)、分層預制的裝配式結(jié)構(gòu)。其壁厚一般為20cm左右,其平面形狀根據(jù)承臺結(jié)構(gòu)形式以及水文等條件而定,其高度根據(jù)浮運能力而定,節(jié)與節(jié)之間一般采用法蘭連接,壁間下部為封底需要填充混凝土,上部填充砂礫。 該種結(jié)構(gòu)的特點為:其一,須在岸上預制,因此在橋位附近需有碼頭并設有下水滑道;其二,由于其重量較輕,下沉困難,因此,僅適用于河床覆蓋層較淺的水中區(qū)域;其三,由于需采用水下對接,因此其下沉須配備潛水員協(xié)助,對水流較大、較深的水域不宜實施。

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