廣西8字鋼筋成型機(jī)生產(chǎn)效率是新鄉(xiāng)市中隧機(jī)電設(shè)備有限公司最新研制生產(chǎn)的一款主導(dǎo)設(shè)備
根據(jù)隧道鋼筋格柵蝶形架立鋼筋的幾何尺寸與技術(shù)要求，加工相應(yīng)的成型機(jī)具，通過科學(xué)的加工工藝，加快蝶形筋的生產(chǎn)速度，保證蝶形筋的質(zhì)量。
本款設(shè)備主要用于加工隧道、橋梁等工程項(xiàng)目格柵拱架、花拱架中具有制成作用的鋼筋八字筋。本款設(shè)備的成功研發(fā)，必將為土木工程行業(yè)帶來巨大改革。
新機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn) （1）合上主斷路器，此時(shí)電壓表顯示為380V; （2）起動(dòng)各電機(jī)，檢查油泵轉(zhuǎn)向是否正確、并無異響； （3）完成以上動(dòng)作并確定無故障時(shí)重新啟動(dòng)電機(jī)，并通過手柄開關(guān)操縱油缸活塞桿伸出方向轉(zhuǎn)動(dòng)，使油缸活塞桿運(yùn)動(dòng)到終點(diǎn)，往復(fù)運(yùn)動(dòng)油缸多次將油缸內(nèi)空氣排出，確定無故障后停機(jī)。 （4）在活塞桿運(yùn)動(dòng)過程中檢查運(yùn)動(dòng)速度，并進(jìn)行調(diào)節(jié)單項(xiàng)節(jié)流閥，調(diào)節(jié)活塞桿運(yùn)動(dòng)速度，此過程中壓頭不應(yīng)有卡滯現(xiàn)象。
加強(qiáng)綜合運(yùn)輸、城市客運(yùn)、軌道交通、安全環(huán)保等重點(diǎn)領(lǐng)域的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制修訂；地方交通運(yùn)輸管理部門要加大對(duì)地方標(biāo)準(zhǔn)的政策支持和投入力度，交通運(yùn)輸企業(yè)要強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化工作意識(shí)、加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。北京8字鋼筋成型機(jī)多少錢剛好滿足此項(xiàng)要求。
鐵路隧道初期支護(hù)既要能與圍巖共同變形，又要有足夠的強(qiáng)度和剛度控制圍巖變形。通常初期支護(hù)采用鋼架，尤其是“8”字形格柵鋼架，結(jié)合錨桿、鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土及超前小導(dǎo)管等超前支護(hù)措施等形成柔性受力體系，充分發(fā)揮對(duì)圍巖的加固作用及限制變形作用，使初期支護(hù)與圍巖共同進(jìn)入良好的工作狀態(tài)。
廣西8字鋼筋成型機(jī)生產(chǎn)效率
|
性能指標(biāo) |
性能參數(shù) |
|
常用鋼筋直徑 |
14、16、20mm（二級(jí)螺紋鋼筋） |
|
電機(jī)功率 |
5.5KW |
|
加工速度 |
3件/分鐘 |
|
設(shè)備重量 |
1250KG |
設(shè)備施工圖片
格柵八字結(jié)成型
廣西8字鋼筋成型機(jī)生產(chǎn)效率展示
八字格柵施工現(xiàn)場(chǎng)
八字筋采用冷壓成型，焊口應(yīng)放在兩個(gè)8子筋焊接處，8字筋應(yīng)橫豎交錯(cuò)均勻布置，加工時(shí)應(yīng)保證A、B兩面平行，圓角與拐角處鋼筋不得有裂紋。湖南八字筋彎箍機(jī)生產(chǎn)效率
拱架接頭鋼板厚度及螺栓規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求；接頭鋼板螺栓孔必須采用機(jī)械鉆孔，孔口采用砂輪機(jī)清除毛刺和鋼渣，要求每榀之間可以互換，嚴(yán)禁采用氣割沖孔。
豫龍風(fēng)雨19年，堅(jiān)持下來離不開新老客戶的支持，所以豫龍對(duì)于售后服務(wù)方面特別重視，如果服務(wù)不好用戶，產(chǎn)品只是一味的損耗用戶的利益我們一定走不遠(yuǎn)，并且可根據(jù)朋友們的需求定制機(jī)型，幫助我們的朋友，我們的客戶解決各種難題；您的滿意是我們最大的成就感，豫龍用產(chǎn)品質(zhì)量說話，歡迎您的咨詢。
八字筋圖紙
隧道鋼筋場(chǎng)加工設(shè)備
