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發(fā)電機(jī)組（柴油發(fā)電機(jī)組）： 13911275856
沃爾沃系列：沃爾沃系列柴油發(fā)電機(jī)組是瑞典VOLVO PENTA公司生產(chǎn)的柴油引擎，裝備無刷自勵(lì)R控制的發(fā)電機(jī)而成，規(guī)格完備，不同客戶的需求。
三菱系列：三菱系列柴油發(fā)電機(jī)組，采用三菱重工業(yè)株式會(huì)社的電站柴油機(jī)作為動(dòng)力，選配國內(nèi)、外各發(fā)電機(jī)組成，符合GB2820。
康明斯系列：康明斯系列柴油發(fā)電機(jī)組采用中美合資康明斯B、N、K發(fā)動(dòng)機(jī)（或原裝進(jìn)口）配套中外發(fā)電機(jī)組合而成。著名品牌產(chǎn)品，性能可靠、性用戶一致認(rèn)可。
發(fā)電機(jī)出租，發(fā)電機(jī)租賃，租賃發(fā)電機(jī)，租賃發(fā)電車，大宇系列：大宇系列柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品品質(zhì)優(yōu)良，性能價(jià)格比處于***優(yōu)勢(shì)，運(yùn)行和廢氣排放均符合和。
MTU奔馳系列：MTU（奔馳）系列發(fā)電機(jī)組是德國MTU(奔馳）原裝發(fā)動(dòng)機(jī)配套麥格特、英資斯坦福、中法合資莉萊森瑪?shù)葍?yōu)質(zhì)電機(jī)而成。MTU（奔馳）作為品牌產(chǎn)品，經(jīng)受了歷史的考驗(yàn)。
靜音型系列發(fā)電機(jī)組：低噪音/普通發(fā)電機(jī)；型號(hào)：15KW-2000KW；
電站系列：本系列產(chǎn)品可根據(jù)用戶的實(shí)際功率要求，分兩輪與四輪、單軸及雙軸結(jié)構(gòu)，內(nèi)置8小時(shí)工作油箱，配置弱簧減震、制動(dòng)功能、防雨外罩及可視操作控制屏，方便用戶和操作。電站分為掛車式和汽車自載式。
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從銷量看，目前以27%的市場(chǎng)份額成為全球的工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)。IFR數(shù)據(jù)顯示，2015年全球范圍內(nèi)工業(yè)機(jī)器人銷售量達(dá)到253748臺(tái)，一、產(chǎn)業(yè)機(jī)遇人口紅利消失、政策支持以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)轉(zhuǎn)型是機(jī)器人行業(yè)長期發(fā)展的三大驅(qū)動(dòng)力。2016年12月29日部、等聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的通知》，針對(duì)產(chǎn)業(yè)低水平重復(fù)建設(shè)、輕關(guān)鍵零部件制造問題，提出推動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)理性發(fā)展，加強(qiáng)零部件等關(guān)鍵短板突破，大力培育龍頭企業(yè)等。同日部還發(fā)布了《工業(yè)機(jī)器人行業(yè)規(guī)范條件》，提出工業(yè)機(jī)器人本體生產(chǎn)企業(yè)年?duì)I收不低于5000萬元或年產(chǎn)量不低于2000臺(tái)套，集成應(yīng)用企業(yè)年收入總額不低于1億元。到2020年關(guān)鍵零部件自給率達(dá)50%以上。機(jī)器人使用密度在2014年僅達(dá)到了36臺(tái)萬人，低于全球平均66臺(tái)萬人的使用密度，工業(yè)機(jī)器人密度仍低于平均水平，具備增長空間。二、產(chǎn)業(yè)概況工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成。機(jī)器人分為上游核心零部件：包括減速器、伺服、控制器中游本體生產(chǎn)商下游集成商。從市場(chǎng)規(guī)模來看，2015年減速器、伺服、減速器、伺服主要依靠進(jìn)口，控制器一般由本體企業(yè)自產(chǎn)。全球高精度機(jī)器人減速器市場(chǎng)納博特斯克和哈默納科兩家產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率達(dá)75%，國內(nèi)公司在機(jī)器人精密減速器國產(chǎn)化方面已取得一定的突破，但主要依靠進(jìn)口伺服電機(jī)從市占率來看，國產(chǎn)品牌約占20%左右的市場(chǎng)份額。當(dāng)前我國中低端伺服已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)，但高端伺服尚未形成商品化和批量生產(chǎn)能力控制器成熟機(jī)器人廠商一般自行控制器，市場(chǎng)份額基本跟機(jī)器人本體一致。
