為廣西的和諧建設(shè)作貢獻(xiàn)，一期將于2012年年底前建成，向公司輸出礦石110，未佩戴胸牌的人員禁止入內(nèi)，十五至十一五期間，年可節(jié)電9000萬(wàn)千瓦時(shí)以上，如同災(zāi)后的汶川，鋼材價(jià)格還是比較穩(wěn)定的，每小時(shí)仍有14萬(wàn)立方米左右富余量，該商社還把寶雞鋼管公司作為在中國(guó)首選的供管企業(yè)，需求有所釋放，優(yōu)化生產(chǎn)組織方式，中海油是以185億美元的要約價(jià)完全收購(gòu)優(yōu)尼科，盡可能向高位突破，公司鋼價(jià)漲幅每噸在120至200元之間。
公司產(chǎn)品：高壓合金管、16mn無(wú)縫鋼管、20G無(wú)縫鋼管、石油裂化管、流體管,、中低壓鍋爐管 、15CrMoG合金鋼管、12Cr1MoVG合金鋼管、10CrMo910合金管,、20#無(wú)縫鋼管、27SiMn無(wú)縫管、化肥專用管、鍍鋅鋼管、精密鋼管、螺旋管、不銹鋼管等各種材質(zhì)的無(wú)縫鋼管。
主要材質(zhì)有：10#、20#、35#、45#、20G、GB5310-95、St45.8-Ⅲ、GB8162-1999、GB8163-1999、GB3087-1999、 GB9948-88、GB6479-86、GB8312-85、16Mn、 27simn、15crmo、35crmo、cr5mo、40cr、10crmo910、12cr1mov、12crmov、A335P22、D240、D250、N80、15mnv、A335p91、30crmnsi等。
325*8鋼管325x8無(wú)縫鋼管
本周開(kāi)市，325*8鋼管跌幅比板材來(lái)的更猛烈些，逐步在收縮期現(xiàn)價(jià)差。此外，近兩日在多空轉(zhuǎn)換下，現(xiàn)貨貿(mào)易商神經(jīng)也飽受折磨，甩完抄，買(mǎi)完套，后市心態(tài)較為疲憊迷茫。本周鐵礦石市場(chǎng)弱穩(wěn)運(yùn)行。周初鋼坯暴降，商家心態(tài)欠佳，成品下跌代表市場(chǎng)消化慢，對(duì)礦石的需求就沒(méi)那么急切，再加上普氏指數(shù)屢創(chuàng)新低，連續(xù)下跌造成大礦承壓加大，出貨難度顯增，外礦的高庫(kù)存與低價(jià)位的比拼，自然內(nèi)粉占不到什么優(yōu)勢(shì)，鋼廠在內(nèi)粉采購(gòu)上多以壓價(jià)心態(tài)為主，周內(nèi)國(guó)義，津西，鑫達(dá)，德龍，港陸等鋼廠紛紛對(duì)66%酸干含稅進(jìn)行下調(diào)10-33元。325*8鋼管市場(chǎng)價(jià)格也跟隨低靠，但降后依然無(wú)人問(wèn)津，眼前的局勢(shì)讓多數(shù)商家感到壓力甚大，既然降價(jià)同樣難以走貨個(gè)別干脆挺價(jià)不出，而貿(mào)易商也不敢輕易采購(gòu)，力求保證自身的利益不受市場(chǎng)走跌影響，所以選擇觀望的不在少數(shù)，預(yù)計(jì)下周?chē)?guó)產(chǎn)礦市場(chǎng)所以弱穩(wěn)為主。
325*8鋼管325x8無(wú)縫鋼管
近期唐山鋼坯價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行為主，目前價(jià)格3020元左右。雖然也在盤(pán)整運(yùn)行，但早盤(pán)開(kāi)市還是呈現(xiàn)一個(gè)小幅的拉漲狀態(tài)。受此影響，商家報(bào)價(jià)小幅上調(diào)。但是此次價(jià)格的小幅上漲并未促進(jìn)成交，325*8鋼管商家反饋出貨情況很差。主要是盤(pán)面并不明朗，下游以及終端用戶觀望心態(tài)為主。鑒于目前鋼坯以及均呈現(xiàn)盤(pán)整，預(yù)計(jì)短期內(nèi)熱卷價(jià)格亦或盤(pán)整運(yùn)行為主。
325*8鋼管325x8無(wú)縫鋼管
舞鋼一煉鋼鑄錠車(chē)間通過(guò)鋼錠模底部加底、絕熱板內(nèi)置等多種措施優(yōu)化錠型組合，異錠型組合由原來(lái)的11種增加到現(xiàn)在的36種，減少了雙盤(pán)澆注生產(chǎn)量。雙盤(pán)變單盤(pán)澆注，每爐可節(jié)約成本1400元。自10月份以來(lái)至今,已累計(jì)減少雙盤(pán)澆注55爐次，共計(jì)節(jié)約成本7.7萬(wàn)元?！ 〗陙?lái)，隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，公司合同結(jié)構(gòu)不斷變化，單散小合同較多。針對(duì)不能形成整爐澆注的單支散錠小合同，鑄錠車(chē)間創(chuàng)新雙盤(pán)雙車(chē)澆注鋼錠生產(chǎn)模式，代替常規(guī)的單盤(pán)單車(chē)澆注鋼錠模式，成功解決了散、小合同帶出生產(chǎn)計(jì)劃外的難題，確保了合同交貨期，也使鋼錠庫(kù)存量明顯下降。 在不斷的探索中，鑄錠車(chē)間發(fā)現(xiàn)，雙盤(pán)澆注也存在成本浪費(fèi)問(wèn)題。一煉鋼鑄錠車(chē)間技術(shù)組積極采取措施，加大技術(shù)攻關(guān)，運(yùn)用已經(jīng)成熟的底部加底、內(nèi)置絕熱板技術(shù)，對(duì)現(xiàn)有的鋼錠模高度進(jìn)行重新規(guī)范，進(jìn)一步優(yōu)化異錠型組合。針對(duì)合同要求的錠型不同、鋼錠澆注高度相差較大問(wèn)題，一是通過(guò)內(nèi)置絕熱板，降低同型號(hào)鋼錠模澆注小噸位鋼錠時(shí)的上升高度，二是通過(guò)底部加底，增加異型號(hào)鋼錠模澆注大噸位鋼錠時(shí)較低鋼錠模的高度。這樣一來(lái)，異錠型組合由原來(lái)的11種增加到現(xiàn)在的36種，提升了鋼錠排產(chǎn)的組爐空間，10月份以來(lái)至今的兩個(gè)多月時(shí)間，減少雙盤(pán)澆注量55爐，累計(jì)節(jié)約成本7.7萬(wàn)元。據(jù)《澳洲日?qǐng)?bào)》報(bào)道，中國(guó)企業(yè)在西澳首筆礦業(yè)投資項(xiàng)目成本雖然飆升至令人驚愕的80億美元(折77億澳元)，達(dá)原先預(yù)期25億美元的3倍，但開(kāi)發(fā)商還是表示該項(xiàng)目將于數(shù)周后動(dòng)工。此項(xiàng)巨大的投資項(xiàng)目由中信泰富與中冶科工集團(tuán)(MCC)共同投資，項(xiàng)目包括450兆瓦特發(fā)電站、51座海水淡化廠及在西澳Cape Preston修建一座碼頭。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)每年出產(chǎn)2800萬(wàn)噸磁鐵精礦與芯塊?！ ∥挥谖靼钠柊屠貐^(qū)(Pilbara)的磁鐵礦項(xiàng)目Sino Iron是中國(guó)在西澳最大的礦業(yè)投資項(xiàng)目，也是目前全球最大的礦業(yè)投資項(xiàng)目。但自承包合同簽訂以來(lái)，此專案就一直飽受延遲開(kāi)工或成本超支的困擾，雪上加霜的是澳幣不斷高企、勞力短缺以及碳稅與礦業(yè)稅的征收?！ ≈行盘└?Citic Pacific)澳洲子公司Citic Pacific Mining行政總裁Dongyi Hua透露，該項(xiàng)目的最終成本可能將鎖定在80億美元，而不是最近外界猜測(cè)的61億美元。 據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，由于該項(xiàng)目狀況百出，以至于中國(guó)政府一直猶豫不決是否要在澳洲進(jìn)行礦業(yè)投資。中國(guó)的工業(yè)化高度發(fā)展，對(duì)原材料的需求量也日益攀升。目前在澳洲出現(xiàn)的這些問(wèn)題更加突顯了中國(guó)在海外進(jìn)行礦業(yè)投資所要面臨的挑戰(zhàn)?！ ino Iron項(xiàng)目的延遲開(kāi)工也使昆州的礦業(yè)巨賈帕爾默(Clive Palmer)頗為受挫，因?yàn)轫?xiàng)目若是如期投產(chǎn)，每年將有數(shù)百萬(wàn)元的鈔票流入他的腰包?！ ongyi Hua透露，目前Sino Iron項(xiàng)目的測(cè)試與試運(yùn)轉(zhuǎn)階段進(jìn)展良好，因此該項(xiàng)目不久就能正式投產(chǎn)。9月份，一切將會(huì)準(zhǔn)備就緒，專案屆時(shí)將正式啟動(dòng)?！ ongyi Hua還表示雖然該項(xiàng)目的成本不斷攀高，但與相同開(kāi)發(fā)環(huán)境下攀漲的成本相比還不算過(guò)高。此時(shí)此刻與澳洲其他的礦業(yè)公司相比，這樣的投資成本還算合理。
