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產(chǎn)品簡介
南陽旋轉(zhuǎn)補償器哪里有賣今日報價
南陽旋轉(zhuǎn)補償器哪里有賣今日報價
產(chǎn)品價格:¥0
上架日期:2017-06-30 09:42:56
產(chǎn)地:衡水
發(fā)貨地:衡水
供應數(shù)量:不限
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詳細說明

    南陽旋轉(zhuǎn)補償器哪里有賣今日報價

    波紋補償器屬于一種補償元件。利用其工作主體波紋管的有效伸縮變形,以吸收管線、導管、容器等由熱脹冷縮等原因而產(chǎn)生的尺寸變化,或補償管線、導管、容器等的軸向、橫向和角向位移。也可用于降噪減振。在現(xiàn)代工業(yè)中用途廣泛。 wanhaifeng19771024

    工作原理

    波紋補償器是用以利用波紋補償器的彈性元件的有效伸縮變形來吸收管線、導管或容器由熱脹冷縮等原因而產(chǎn)生的尺寸變化的一種補償裝置,屬于一種補償元件??蓪S向,橫向,和角向位移的的吸收。 

    南陽旋轉(zhuǎn)補償器哪里有賣今日報價

    手機:15603189333

    電話:0318-7923996

    傳真:0318-7923997

    地址:衡水市高新技術開發(fā)區(qū)

    伸縮縫的養(yǎng)護,水泥砼澆筑完成后,然后覆蓋麻袋或草苫子,嚴格灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護期不少于7天。養(yǎng)護期間嚴禁車輛通行。經(jīng)過養(yǎng)護,水泥砼強度達到設計強度的50%以上后,可安裝橡膠密封條,安裝前必須把縫內(nèi)充當模板的泡沫板、纖維板、漏漿的砼硬塊全部掏干凈后,嵌入橡膠條。

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    特點:

    1、補償熱膨脹:可以補償多方向,大大優(yōu)于只能單式補償?shù)慕饘傺a償器。

    2、補償安裝誤差:由于管道連接過程中,系統(tǒng)誤差再所難免,纖維補償器較好的補償了安裝誤差。

    3、消聲減振:纖維織物、保溫棉體本身具有吸聲、隔震動傳遞的功能,能有效的減少鍋爐、風機等系統(tǒng)的噪聲和震動。

    4、無反推力:由于主體材料為纖維織物,無力的傳遞。用纖維補償器可簡化設計,避免使用大的支座,節(jié)省大量的材料和勞動力。

    5、良好的耐高溫、耐腐蝕性:選用的氟塑料、有機硅材料具有較好的耐高溫和耐腐蝕性能。

    6、密封性能好:有比較完善的生產(chǎn)裝配系統(tǒng),纖維補償器可保證無泄露。

    7、體輕、結(jié)構(gòu)簡單、安裝維修方便。

    8、價格低于金屬補償器、質(zhì)量優(yōu)于進口產(chǎn)品。 

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    橡膠膠囊是澆筑混凝土的一種新型的支承模,它由橡膠和纖維織物結(jié)合硫化而成,具有很高的抗張強度、彈性、柔軟性和氣密性,兩端配有進氣口和出氣口,并配有壓力表和三通。充入壓縮空氣后,能在各種工作條件下預制和現(xiàn)澆出符合設計要求的混凝土構(gòu)件。此種模具特別適用于超長與大直徑空心構(gòu)件、異型截面空心構(gòu)件混凝土澆筑的要求,其操作簡單容易、安裝輕便、拆卸方便、周轉(zhuǎn)靈活,具有良好的耐老化性能,適用范圍廣,可反復使用多次,在降低成本和加快施工進度方面也顯示出其優(yōu)點和長處。橡膠膠囊適用范圍

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    安裝使用:

    1、補償器在安裝前應先檢查其型號、規(guī)格及管道配置情況,必須符合設計要求。

    2、對帶內(nèi)套筒的補償器應注意使內(nèi)套筒子的方向與介質(zhì)流動方向一致,鉸鏈型補償器的鉸鏈轉(zhuǎn)動平面應與位移轉(zhuǎn)動平面一致。

    3、需要進行“冷緊”的補償器,預變形所用的輔助構(gòu)件應在管路安裝完畢后方可拆除。

    4、嚴禁用波紋補償器變形的方法來調(diào)整管道的安裝超差,以免影響補償器的正常功能、降低使用壽命及增加管系、設備、支承構(gòu)件的載荷。

    5、安裝過程中,不允許焊渣飛濺到波殼表面,不允許波殼受到其它機械損傷。

    6、管系安裝完畢后,應盡快拆除波紋補償器上用作安裝運輸?shù)狞S色輔助定位構(gòu)件及緊固件,并按設計要求將限位裝置調(diào)到規(guī)定位置,使管系在環(huán)境條件下有充分的補償能力。

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    目前橡膠支座在工程中最嚴重也最普遍的質(zhì)量病害是支座脫空問題,一般分為局部脫空、完全脫空和支座被壓碎而導致的脫空,即支座與梁底間存在縫隙或夾角,處于局部受壓或完全的不受壓狀態(tài)。該問題的產(chǎn)生原因在于:支座在安裝時梁底或支承墊石不平整,兩端墊石面標高控制不當,墊石強度不足,在受壓后破損而引起脫空。而支座安裝時氣溫過低或過高,后期梁體伸縮量過大,也會導致支座的縱向一側(cè)出現(xiàn)難以恢復的半脫空。此外,脫空也可能由軟基造成的墩臺沉降引起。單個支座的脫空將使其他支座的受力增加,并導致上部構(gòu)造受力不均,而多處支座的局部甚至完全脫空會極大地降低橋體的抗剪、抗震能力,縮短其使用壽命。因此,必須對局部脫空的支座進行調(diào)整,并對脫空30%以上的支座采用鋼板等材料找平墊實。

    7、補償器所有活動元件不得被外部構(gòu)件卡死或限制其活動范圍,應保證各活動部位的正常動作。

    8、水壓試驗時,應對裝有補償器管路端部的次固定管架進行加固,使管路不發(fā)生移動或轉(zhuǎn)動。對用于氣體介質(zhì)的補償器及其連接管路,要注意充水時是否需要增設臨時支架。水壓試驗用水清洗液的96氯離子含量不超過25PPM。

    9、水壓試驗結(jié)束后,應盡快排波殼中的積水,并迅速將波殼內(nèi)表面吹干。

    10、與補償器波紋管接觸的保溫材料應不含氯。

    安裝前必須對橋梁伸縮縫妥善存放,不得有變形和污染。施工中嚴禁將空壓機、發(fā)電機等動力設備直接置于路面上,所有機械必須采取有效措施防止漏油污染路面。安裝結(jié)束后,必須保證伸縮縫周圍瀝青砼清潔、無污染、無損壞。安裝伸縮縫原則是不能影響道路暢通,需要提前做好提示,不能出現(xiàn)安全事故。設置的過橋?qū)挾纫哂幸欢ǖ倪^車寬度。橋梁伸縮縫產(chǎn)品施工方法安裝前現(xiàn)場準備工作

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