上海鋼襯耐磨損尾礦超高管道廠家直銷(xiāo)，價(jià)格更低
超高分子量聚乙烯管材在2001年被科學(xué)技術(shù)部國(guó)科計(jì)字（2000）056號(hào)文件列為國(guó)家科技成果重點(diǎn)推廣計(jì)劃，屬化工類(lèi)新材料、新產(chǎn)品。國(guó)家計(jì)委科技部將超高分子量聚乙烯管材列為當(dāng)前優(yōu)先發(fā)展的高科技產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域項(xiàng)目。世界上最早由美國(guó)Allied Chemical公司于1957年實(shí)現(xiàn)工業(yè)化，此后德國(guó)Hoechst公司、美國(guó)Hercules公司、日本三井石油化學(xué)公司等也投入工業(yè)化生產(chǎn)。我國(guó)于1964年最早研制成功并投入工業(yè)生產(chǎn)。
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上海鋼襯耐磨損尾礦超高管道性能
高耐磨性——大幅度提高了管道的使用壽命。而且可以比
鋼管提高輸送效率20%左右。
耐腐蝕性——施工中不需涂刷防腐涂料。
抗老化性——由于其性質(zhì)穩(wěn)定，因而耐候性強(qiáng)、抗老化性
好，地面、地下埋設(shè)均可，50年不老化。
抗粘附性——超高分子量聚乙烯有自潤(rùn)滑性和不粘著性，磨擦系數(shù)小，因此流動(dòng)阻力很小，其內(nèi)徑設(shè)計(jì)可比鋼管減小約15%。尤其適合輸送高粘度混合漿體，易結(jié)垢粉料物體輸送。
高抗沖擊性——超高分子量聚乙烯的抗沖性和吸收沖擊能，居塑料之首，無(wú)論是外力強(qiáng)沖擊，還是內(nèi)部壓力波動(dòng)，都難以使其開(kāi)裂，其沖擊強(qiáng)度是尼龍66的10倍，聚氯乙烯的20倍，聚乙烯的4倍，特別是在低溫環(huán)境，其沖擊強(qiáng)度反而達(dá)到高值，其柔韌性能為輸送系統(tǒng)提供了極為安全可靠的保障。由于其沖擊能吸值高，特別適合輸送片狀、粒狀物料，減少破碎，降低輸送噪音。
衛(wèi)生無(wú)毒性——在食品、醫(yī)藥行業(yè)可代替昂貴的不銹鋼管輸送物料。
化學(xué)穩(wěn)定性——可以輸送各種有腐蝕性的介質(zhì)及有機(jī)質(zhì)。
抗內(nèi)壓強(qiáng)度高——可以高壓力輸送各種物料。
輕質(zhì)性——超高分子量聚乙烯管道是碳鋼、不銹鋼重量的八分之一，這給裝卸、運(yùn)輸、安裝和使用帶來(lái)了很大方便。
上海鋼襯耐磨損尾礦超高管道生產(chǎn)工藝
1.工藝路線 以UG系列超高分子量聚乙烯管道單螺桿擠出管材技術(shù)為例，其工藝路線為：原料配混-擠出機(jī)內(nèi)熔塑化-模具成型-冷卻定型-牽引-定長(zhǎng)切割-自動(dòng)堆放。 混料 使用高速混合機(jī)，將超高樹(shù)脂、加工助劑等物料通過(guò)高速攪渾得到均勻 分散，并通過(guò)摩擦生熱除去所含的水分。
2.塑化擠出 混合完畢的物料從料斗喂入擠出機(jī)，經(jīng)加料、壓縮、熔融、均化等過(guò)程，在外加熱和螺桿剪切作用下，由粉狀固體逐步變化為高粘彈性體，并連續(xù)經(jīng)機(jī)頭擠出。
3.模具成型 在適宜的設(shè)定溫度下，從擠出機(jī)擠出來(lái)的超高熔體通過(guò)過(guò)濾板由旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)進(jìn)入管材模具，經(jīng)過(guò)分流筋后逐步在成型段融合為管狀型胚。
4.冷卻定型 從模具擠出的熱管胚進(jìn)入冷卻定徑裝置，物料的溫度逐漸下降，直至降到室溫為止，這時(shí)管胚在始終保證外部形狀的情況下固定定型。
5.牽引 已成型的管材在牽引裝置的作用下均勻地向前移動(dòng)。
6.切割 在光電信號(hào)的控制下，通過(guò)旋轉(zhuǎn)飛刀式切割機(jī)來(lái)完成管材的定長(zhǎng)切斷，并使斷面平整。
7.堆放
8.被切斷的管材前移，在光電信號(hào)的控制下被機(jī)構(gòu)推到側(cè)邊碼放在來(lái)，在由 工人搬走。 上述生產(chǎn)過(guò)程實(shí)行擠出、定型、牽引、切割的聯(lián)動(dòng)控制，保證了生產(chǎn)的連續(xù)化和自動(dòng)化，操作簡(jiǎn)單，過(guò)程穩(wěn)定，管材長(zhǎng)度可任意設(shè)定。
上海鋼襯耐磨損尾礦超高管道應(yīng)用領(lǐng)域：
1、固體顆粒、粉體的輸送--耐磨、耐沖擊、自潤(rùn)滑、抗粘附、衛(wèi)生無(wú)毒、吸收沖擊、消聲效果佳、耐環(huán)境應(yīng)力開(kāi)裂性好、輕便等優(yōu)點(diǎn)，可應(yīng)用于各行業(yè)，如食品加工油脂原料加工、釀酒原料、醫(yī)藥、建材化工、、石礦粉、原鹽等行業(yè)的固體顆粒、粉末的耐磨輸送等。
2、漿體輸送--耐磨、耐沖擊、自潤(rùn)滑、不結(jié)垢、耐環(huán)境應(yīng)力開(kāi)裂性好、抗內(nèi)壓強(qiáng)度高、輕便等優(yōu)點(diǎn)，取代鋼管和昂貴的合金鋼管、不銹鋼管，用于各行業(yè)的漿體狀固液混合物輸送，解決輸送過(guò)程中的管道磨損、腐損和結(jié)垢等問(wèn)題，如煤炭、礦業(yè)礦漿輸送、水煤漿輸送、熱電廠粉煤灰輸送，江河湖泊疏浚、市政排污疏泥、制鹽化工漿體輸送等。
3、液體輸送--利用耐腐蝕、耐沖擊、耐低溫、自潤(rùn)滑、耐環(huán)境應(yīng)力開(kāi)裂性好、抗壓強(qiáng)度高、輕便等優(yōu)點(diǎn)，可用于各行業(yè)的流體輸送，如：化工行業(yè)中各種腐蝕性介質(zhì)輸送、石油行業(yè)原油、成品油輸送、沿海地區(qū)（含有大量含鹵空氣及海水對(duì)鋼管腐蝕嚴(yán)重）船舶、港口管道、海水利用、市政供排水等。 4、氣體輸送--具有優(yōu)良的耐沖擊性、耐腐蝕性、耐環(huán)境應(yīng)力開(kāi)裂性、抵抗快速開(kāi)裂能力、柔性好、耐低溫性極優(yōu)、可抵抗冷凍破壞，對(duì)于機(jī)械振動(dòng)，地基沉降或發(fā)生地震，也能承受一定程度的沖擊各變形而不斷裂，因此管道具有較高的長(zhǎng)期運(yùn)行安全性，可在燃?xì)狻⑻烊細(xì)?、液化氣或其它氣體的輸送中發(fā)揮重要作用。
洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材
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