小導(dǎo)管沖孔機隧道專用小導(dǎo)管沖孔機特點：
1、完全代替人工切割的方式；
2、增加定位裝置解決鋼管和鐵管扣壓尺寸長短不一的問題；
3、箭頭縮管重新改進，大大提高生產(chǎn)效果，日工作效率3000-5000根；
4、體積小，占地面積少，移動方便；
5、專用模具精度高，扣壓后不會出現(xiàn)鋼管鐵管裂痕等現(xiàn)象；
6、模具靈活，可根據(jù)客戶需求定制（解決方型管、長方型管及六棱型縮頭）
7、省時、省力、省人工，箭頭光滑遠超人工切割的不規(guī)整。
小導(dǎo)管隧道專用小導(dǎo)管鋼管打孔機打孔機打孔機小導(dǎo)管沖孔機隧道專用小導(dǎo)管沖孔機小導(dǎo)管打孔機機器定制小導(dǎo)管數(shù)控沖孔機工件成形時間短，效率高，加工表面光滑，工件無傷痕。設(shè)有閉路循環(huán)潤滑系統(tǒng)，確保機器長時間正常運行， 機器模具更換簡單沒在相應(yīng)模具配合下可加工不同形狀金屬管，滿足不同需求。
小導(dǎo)管安裝在現(xiàn)場由錘擊打入或鉆機頂入，要求頂入長度不小于設(shè)計長度的90%。小導(dǎo)管安裝完成后及時用高壓風(fēng)將鋼管內(nèi)的砂石吹干凈，并用塑膠泥封堵孔口及周圍裂隙，必要時在小導(dǎo)管附近及工作面噴射混凝土，以防止工作面坍塌。小導(dǎo)管安裝完成后及時報質(zhì)檢工程師和監(jiān)理檢查簽認。
隧道小導(dǎo)管尖頭加工機優(yōu)勢明顯：
1，可代替5-8名工人，提高產(chǎn)量；隨著2014年以來花拱架在隧道施工領(lǐng)域的大量應(yīng)用，天津瑞特迅速反應(yīng)，依托空港自由貿(mào)易區(qū)的高端人才和物流優(yōu)勢，結(jié)合天津大學(xué)、天津工業(yè)大學(xué)等高校的研發(fā)技術(shù)優(yōu)勢建立長期合作研發(fā)關(guān)系；
2、不需要乙炔氧氣，節(jié)省耗材，降低成本；
3、加工的成品標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
工程機械專用傳動部件包括“雙變系統(tǒng)”，行星式回轉(zhuǎn)減速機、驅(qū)動橋及懸掛系統(tǒng)、回轉(zhuǎn)支承、“四輪一帶”等。目前我國工程機械傳動部件的研發(fā)水平、研發(fā)手段與國際先進水平比較落后大約30年，國內(nèi)還少有企業(yè)能承擔(dān)工況載荷譜加載的封閉式試驗手段，傳動齒輪精度和性能與國際先進水平比較差距也大。
小導(dǎo)管尖頭設(shè)備外形美觀、結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡單，三相、單相電壓可選扣壓到位時油缸自動回位，可采用手動和自動方式操作，運行平穩(wěn)可靠.故障率低，模具與模座為軸向滑動，燕尾式模具，裝卸方便。廣泛適用于城市建筑、工程機械,液壓機械,油田等行業(yè)。小導(dǎo)管沖孔機隧道專用小導(dǎo)管沖孔機 為保證小導(dǎo)管的支護效果，減小小導(dǎo)管的外插角，型鋼鋼架支護地段，可以在型鋼腹板穿孔以便小導(dǎo)管穿過，鋼管尾部應(yīng)于鋼架焊接。
傳統(tǒng)加工和小導(dǎo)管專用加工機效益對比
對比項目
傳統(tǒng)人工方式
小導(dǎo)管尖頭加工機
耗材成本
乙炔/罐+氧氣/罐=110元
無（大大節(jié)省耗材成本）
電費
3kWh
5.5kWh
產(chǎn)量
1人/小時20根
6根/分鐘×60分鐘=360根
成品質(zhì)量
粗糙
標(biāo)準(zhǔn)美觀
我司質(zhì)檢部有著嚴格的整套檢測工藝和檢測要求，為產(chǎn)品提供一流質(zhì)保屏障，ZYD系列打樁機現(xiàn)已是全國質(zhì)量信得過的品牌產(chǎn)品之一，成為我國小導(dǎo)管設(shè)備護欄安裝工程中必不可少的主打機型設(shè)備。ZYD230液壓小導(dǎo)管打孔機沖孔機具有打樁定位準(zhǔn)、移動快、精度高,壽命長、省油環(huán)保等優(yōu)點。是高速小導(dǎo)管設(shè)備防護欄的新型設(shè)備。小導(dǎo)管沖孔機隧道專用小導(dǎo)管沖孔機 小導(dǎo)管注漿宜采用水泥漿或水泥砂漿。漿液必須充滿例借及周圍空隙，注漿量和注漿壓力應(yīng)由試驗確定。
山西萬澤錦達機械制造有限公司 聯(lián)系人：陳經(jīng)理 聯(lián)系電話：13653640247 QQ：2102325763 微信:13653640247
